Chp-дан Бүйүкершеннен Үкіметтің теміржол жобаларын бағалау: Эскишехир қалалық муниципалитетінің Республика Халықтық партиясы (CHP) мэрі Проф. Dr. Йылмаз Бүйүкершен үкіметтің көлікке қатысты жасаған жобасын жоғары бағалағанын айтып, «Бұл үкіметтің жасаған бір ғана жақсылығы бар, ЖЭО мүшесі ретінде темір жолға көңіл бөлгенін айтамын» деді.
Бүйүкершен қалалық әкімдікте өткізген баспасөз мәслихатында Түркия мен Эскишехирдегі көлік мәселелеріне шешім ретінде Еуропалық Одақ елдеріндегі тәжірибелерге назар аударды. Жылдар бойы кіру үшін күрескен Еуропалық Одақ пен Еуропа Кеңесінің қала жағдайлары екенін айтқан проф. Dr. Йылмаз Бүйүкершен «Олар Түркияда әлі файл ашып, күн тәртібіне шығарған жоқ. Олар «Түркияны алам, мынаны істе, ананы да таста» деп айта алмады. Олардың кезегі әлі болмады. Сауда қызып, адамдар тығыз орналасқан қала орталықтарында резеңке доңғалақтардың барлық түрлерін, соның ішінде автомобильдерді тоқтату туралы шешім бар, тіпті мотоциклдерге де рұқсат етілмейді. Барлық Еуропалық Одақ елдері қалаларда осы талаптарды орындайды. Эскишехирдегідей жүргізуші еркіндігі жоқ. Көлік сатып алғанда ол туралы ешқашан ойламайды. Ол көлікті алып, отырады. Жақсы, әдемі. Автокөліктерді қараңыз, жеке көліктер, олардың көпшілігінде бір адам бар. 60 пайызында бір адам барса, 20 пайызында 2 адам барса, 5 пайызында 6 адам 3-4 адамнан тұратын отбасы барады. Бір кісілік көліктерді қараңызшы, сіз 80 тонналық көлікті 1,5 кг адамды тасымалдау үшін пайдаланасыз. Түркияда мұнай жоқ, біз оны шетелден әкелеміз. Теледидарды қоссаңыз, банктер нөлдік пайызбен көлік несиесін беретінін, яғни соған ынталандыратынын көресіз. Әрине, елде қалалық көлік саясаты да, қалааралық тасымалдау саясаты да жоқ», - деді ол.
«БҰЛ ҮКІМЕТТІҢ ТЕК ЖАҚСЫ ЖАСАҒАН ИШІ БАР»
Бүйүкершен «Бұл үкіметтің жасаған бір ғана жақсылығы бар» деп сөзін жалғастырды:
«Мен мұны ЖЭО мүшесі ретінде айтамын; темір жолдарға ерекше көңіл бөледі. Демек, бұл тас жолға емес, теміржолға көшу арқылы тасымалдауды арзандату идеясына негізделген бе, көп адам тасымалдау ма, әлде «біз де солай жасадық» деп аздап намыс әкеле ме, білмеймін. Оны талқылау тақырыбына да айналдыруға болады. Олар оны да реттейді. Жекешелендіретіндер Мемлекеттік темір жолды да сатады. Сол Республикаға дейін, Осман империясы кезінде шетелдік компаниялар пойыздарды, трамвайларды француздар, немістер басқарды және олардың километріне ақы төленді. Республикамен бірге тәуелсіздігімізді жариялағанда, бірінші кезекте оларды ұлттандырдық. Қазір жекешелендірсе, ол күндер қайтарылады, мұндай процесс басталады.
Дерек көзі: http://www.pirsushaber.com
Бірінші болып пікір айтыңыз