- Әуежай құс жолдарында болса да салынады: 3-ші әуежайдың құстардың көшу жолдарын кессе де қажет екенін айтқан Кадир Топбаш Гарем автовокзалын жою үшін жұмыс істеп жатқандарын да жариялады.
Стамбул қалалық әкімшілігінің басшысы Кадир Топбаш Сепетчилер жазғы сарайында өткен Vodafone Стамбул марафонының жариялылық жиналысынан кейін баспасөз өкілдеріне мәлімдеме жасап, мереке кезінде Эсенлер автовокзалындағы қиындықтарды еске салды: «Ойлану керек. өткізілген күні. Ыстамбұлдағы автовокзал - 6 миллион (халық) салынған автовокзал. Бұл автовокзал бүгінгі қалаға жетпейді. Шындығында, біз жаңа бағыттарды, әсіресе көліктің бас жоспарларында қарастырған жылжымалы автовокзалдарды анықтадық. Гаремді жою және қаладағы тығыздықтан туындаған қысымды жою үшін жұмыс істеп жатырмыз. Автовокзалдың жұмысын біздің муниципалитет емес, тендер арқылы беретіндіктен, ол жерде ешқандай үлесіміз жоқ», - деді ол.
«Метроға әмиян аштық»
Метро мобилизациясын бастағандарын түсіндірген Топбаш: «Әлемдегі барлық қалалардың бірінші мәселесі – мобильділік. Сондықтан көлік мәселесі. Барлық қалалар мұны шешуге тырысуда. Инвестицияларымыздың басым бөлігін біз тасымалдауға бөлдік. Әуелі метролар туралы әмиянның аузын аштық. Метро десең аққан су тоқтайды. Біз барлық инвестициямызды метроға бағыттадық. Біз жұмылдыру деп атайтын жолмен жұмыс істеп жатырмыз», - деді ол.
«Құстардың қоныс аудару жолы болса да, біз оны жасаймыз» - Әуежайдың құс жолына салынатынына қатысты алаңдаушылыққа жауап берген Топбаш: «Құс жолында десек, бір нүктеден қараймыз. Түркия өзінің орташа климаттық белдеуіне және географиялық орналасуына байланысты көптеген климаттың орталық нүктесінде. Тоғысатын жер екені рас. Ауа ағындары мен көші-қон жолдары бар, бұл факт. Сондай-ақ, Чамликада құстарды өткізуге арналған бақылау мұнаралары бар. Қажет болса, мұны істеу керек. Басқа мүмкіндік болмаса. Бұл сөзсіз, ол орындалады ».
'3. Көпір – Республикаға берілген ең үлкен сый.
29 қазанда ашылатын Мармарай туралы сұрақтарға жауап берген Топбаш жолдың алдымен Айрылычешме мен Казлычешме арасында іске қосылатынын айтты. Топбаш бұл нүктелерге келетін жолаушылар автобус жүйелерімен тасымалданатынын айтты. Топбаш сөйлеген сөзінде мынадай мәлімдеме жасады:
«Мен Премьер-министрімізге ерекше алғыс айтамын. Ғасыр жобасы деп атайтын құрлықтарды біріктіретін жоба. Бұл маңызды жоба. Бұл үлкен жұмыс. Қалаға қосқан маңызды үлес. Шығыстан батысқа қарай тасымалдау осі қалыптасқанымен, қалалық тасымалдағы сағатына 150 мың жолаушы өткізу қабілетіне байланысты көпірлердің тығыздығын аздап азайтады деп ойлаймын. Қаладағы ұтқырлықты арттыру үшін осындай ауысулар қажет. Алдағы уақытта 3-көпірдегі рельстік жүйе іске қосылады. Мен бұл жобаны республикаға жасалған ең үлкен сыйлық деп санаймын».
«Біз жеке көліктерді пайдалануды азайтамыз» - Көпір мен әуежай жобаларының қажеттіліктің жемісі екенін атап көрсеткен Топбаш сөзін былай деп аяқтады: «Әлем халқы 7 миллиардқа жуық, оның 9-ға баратыны айтылады. Бұны бүкіл әлем бастан кешуде. Қалалар осы тығыздықпен неғұрлым жайлы өмір сүруі үшін әкімшілер де бірқатар қадамдар жасауы керек. Ертеде бірінші көпір салынып, оған қарсы болған. Мүмкін екеуі бірге бастаса ыңғайлырақ болар еді. Ол жайдан-жай көпір салу үшін салынбайды. Қажет болса, соны істейсің Ататүрік әуежайын салған Хаяти Табанлыоғлы менің жобадағы ұстазым болды. 73-жылдары біз оған қонаққа барғанымызда, ол бізді сыйымдылығы 3 миллиондық әуежай деп атағанда, бұл 2.5 миллиондық қала. 3 миллион десек, бүгін 40 миллионға таяп қалды, жетпей қалды. Бүгінде біз оны XNUMX миллион адам тұратын әуежай деп атаймыз. Афаки келеді, бірақ болашақта бұл жеткіліксіз болуы мүмкін. Бұл жобалар қала өмірін жеңілдететін маңызды жобалар. Дұрыс жобаларды жасау керек. Күнделікті әрекет жеке көліктермен жалғасып жатқандықтан, бұл қозғалыстағы хаос жалғасуда. Мұның шешімі метроға негізделген. Қоғамдық көлікті сапалы етіп жайлы етсеңіз, адамдар жеке көлікті пайдаланбайды. Қазір дүние солай. Париждегідей, Барселонадағыдай. Біз ашқан метро желілерінде адамдар бізге алғыс айтады.
Дерек көзі: txnumx.com.t табылады
Бірінші болып пікір айтыңыз