Үшінші жол Измир маңындағы жақсы жаңалық

Измир маңындағы үшінші желі үшін жақсы жаңалық: Жүк және қалааралық пойыздардан туындаған мәселелерді шешу және қала маңындағы 80 шақырымдық жолдың жүру жиілігін арттыру үшін тиісті аймақтарда үшінші желі және қосымша туннель салынады. ИЗМИРдегі Алиаға мен Мендерес.
Алиаға-Мендерес желісінің жобалық кезеңінде жиі көтерілген және үшінші жолдың қала маңындағы және қалааралық жүк және жолаушылар тасымалының интеграциясы үшін міндетті екендігі туралы пікірталастар көптеген жылдардан кейін нәтиже берді.
TCDD Алиаға мен Мендерес арасындағы үшінші жолды салу үшін қолайлы аймақтарда жұмысты бастау үшін әрекет етті.
TCDD 3-ші аймақтық менеджері Селим Кочбай үшінші желі бөліктерге салынатынын хабарлады.
ТОННЕЛЬДЕ ҮШІНШІ ЖОЛДЫ САЛУҒА БОЛМАЙДЫ
Жоба аясында үшінші жолдар алдымен солтүстік осьтегі бос және қолайлы жерлерге салынады. екі қатарлы Karşıyaka Үшінші жол желінің жер асты бөліктерінде, әсіресе туннельдерде және Бука-Шемиклер кесілген және жабылатын туннельдерде салынбайды. Ең алдымен, TCDD-ге жататын аумақтардағы және экспроприация жасалуы мүмкін жазықтардағы екі жолдың жанына үшінші жол қосылады.
ЙЕШИЛДЕРЕ ЖАҢА ТУННЕЛЬ
Үшінші желілік жұмыс аясында Кемер станциясы мен Кошу станциясы арасында Ататүрік маскасы ескерткішінің астынан өтетін желінің Йешилдере баурайында жаңа туннель салынады. Желі осы туннель арқылы өтеді. Бука Косуда салынатын трансфер орталығы мен TCDD негізіндегі трамвай жобасы біріктіріледі. Жолаушылар трамвай-қала маңындағы трансферлерді Running станциясында тасымалдай алады. Үшінші желі мен тоннель жұмыстары қала маңындағы желідегі көлік қозғалысын жеңілдетеді. Бұл жоба арқылы технология табалдырығы мен жүк пойыздары істен шыққан жағдайда қала маңындағы желідегі үзілістердің алдын алады. Жүк және желілік пойыздар үшінші линияға кіріп, қала маңының алдынан ашылады немесе олар істен шыққан кезде осында тартылып, қозғалысқа кері әсер етпейді. TCDD 3-ші аймақтық дирекциясы да осы жобаларды 2014 жылы бастау үшін қаражат сұрады. Алиаға-Мендерес желісінің 30 шақырымдық Торбалы бағытында TCDD желісі мен Измир қалалық муниципалитетінің станциялар мен өткелдердегі құрылыстары жалғасуда. Бұл желі 2014 жылдың қаңтарында ашылды.
құны жоспарланған болатын.
КОЧБАЙ: ИЗМИР ПОРТЫНА ҮЛКЕН ПАЙДА БОЛАДЫ
TCDD 3-ші аймақтық директоры Селим Кочбай Алиаға-Мендерес желісінде жолаушылар пойыздарынан басқа 72 жүк пойызы бар екенін және Бандырма, Айдын, Денизли, Анкара, Өдемиш және Тирден пойыз қызметтері бар екенін айтты. Қала орталығындағы теміржолдың үш ақауының көлік қозғалысын жеңілдететінін айтқан Кочбай «Измир порты үшінші желіден үлкен пайда көреді. Жүк пойыздары портқа оңай кіріп, шыға алады. Қала маңындағы желіде 2020 жылға дейін тәулігіне 500 мың жолаушыны өткізу мақсаты қойылған. Қазірдің өзінде күніне 240 мың жолаушы отырғызылады. Торбалы, Бергама және Селчукқа дейінгі жолдың ұзартылатынын ескерсек, үшінші жолдың маңыздылығы айқын болады. Үш желілік жүйені мүмкіндігінше орнатамыз. Рельстер төселеді. Біз жобаларды Анкараға жібердік», - деді ол.
ЖАЛЫН: АҚАУЛЫҚТАР БОЛДЫ; ЖОЛАУШЫЛАРДЫҢ САНЫН КӨБЕЙТЕДІ
Izmir Metro A.S. Бас менеджер және İZBAN бас директорының орынбасары Сонмез Алев үшінші жолдың және салынатын қосымша туннельдердің рельстік жүйе қозғалысына оң ықпал ететінін айтты. Үшінші жолдың ешқандай үзіліс болмайтынын және пойыздардың ақаулар мен рейстердің қабаттасуы жағдайында тоқтаусыз жалғаса алатынын айтқан Алев İZBAN мен Измир метросының көбірек жолаушы тасымалдай алатынын айтты.