TÜBİTAK және IETT арасында қол қойылған көлік жобасының хаттамасы

TÜBİTAK және IETT арасында қол қойылған көлік жобасының хаттамасы: TÜBİTAK IETT үшін жүзеге асыратын «Икемді көлік желісі жобасымен» метробус пен автобус желілерінде жайлылықты, жылдамдықты, тиімділікті және өткізу қабілетін арттыру үшін зерттеулер жүргізіледі.
Ыстамбұлдағы метробус пен автобус желілерінде туындаған мәселелерді зерттеу және оларды шешу әдістерін табу үшін TÜBİTAK және Iett арасында «Икемді көлік желісі жобасы» протоколына қол қойылды. Таксимдегі Иетт Бас дирекциясының ғимаратында TUBITAK президенті проф. Dr. Йүжел Алтунбашак, İett бас директоры Dr. Хайри Барачлы және Түрік өнеркәсіпті басқару институтының (TÜSSIDE) директоры проф. Dr. Осман Құлақтың қатысуымен қол қойылған келісім аясында қоғамдық көліктердің рентгені түсіріліп, түрлі шаралар жасалады.
Қол қою рәсімімен басталған «Икемді көлік желісі жобасы» екі кезеңнен тұрады. Жарты айға созылатын бірінші кезеңде BRT жүйесінің қуатын арттыру үшін жүйелік талдау, модельдеу және модельдеу зерттеулері жүргізіледі. Екінші кезеңде автобус желілері аялдамалар, жолаушылар және көлік құралдары бойынша сарапталады. Жолаушыларды тиімдірек және ыңғайлы тасымалдауды көздейтін жоба 2 жылға созылады және қарқынды жұмыс пакетінен тұрады. Кездесуде орындалатын жұмыстың метробустың да, автобус желілерінің де өткізу қабілетін арттыратын оңтайландыру процесі екендігі баса айтылды.
Жоба нәтижелерінің іске асырылуымен сыйымдылығы, тиімділігі мен жайлылығы арта түсетін метробус пен автобус жүйелері де созылмалы трафик мәселесін шешуге ықпал етеді деп саналады.
Хаттамаға қол қою рәсімінде сөз сөйлеген TÜBİTAK президенті проф. Dr. Ыстамбұлдың мегаполис екенін білдірген Йүжел Алтунбашак «Барлық мегаполистер сияқты Ыстамбұлда да көлік мәселесі бар. Мәселені ғылыми тұрғыдан қарастырып, көлік мәселесінің азаюына белгілі бір дәрежеде үлес қосқымыз келеді. Біз Стамбул тұрғындарының өмір сапасын арттыру үшін осы жобаны Иеттпен бірге бастаймыз ».
IETT бас менеджері Dr. Хайри Барачлы, керісінше, жұмысының тек метробуспен ғана емес, сонымен бірге барлық қоғамдық көліктермен де байланысты екенін айтты және: «Қоғамдық аялдаманы оңтайландыру және жақсарту және жолаушылар санына қарай оңтайландыру күн тәртібімізде. Біз тұтастай аялдамалардағы күту және жол жүру уақыттары туралы деректерді жинап, оларды өңдеп, ақпаратқа айналдырамыз және сәйкесінше жүйені үздіксіз жақсартуға тырысамыз. TÜBİTAK-пен жұмысымызда біз икемді қоғамдық көлік моделін мақсат етеміз. Олардың ішіндегі ең маңыздысы қоғамдық көлікті жұмыс уақытына қарай жоспарлау.