Ыстамбұл теміржол жүйесінің инвестициялары: Стамбул қалалық әкімшілігінің мэрі Др. Сәулетші Кадир Топбаш «Темір жол жүйесі инвестициялары» аясында Тузлада 3 рельстік жүйе желісі мен 1 Хаврай желісі құрылатынын айтты. Президент Топбаштың мәлімдемесіне сәйкес Halkalı – Гебзе Мармарай жер үсті метро желісі 2016 жылы пайдалануға беріледі, Кайнаржа – Тузла кеме жасау зауыты метро желісі 2017 жылы пайдалануға беріледі, Сабиха Гөкчен әуежайы – Тузла (OSB) теміржол жүйесі және Сабиха Гөкчен әуежайы – Формула Хаварай желісі салынады. 2019 жылдан кейін пайдалануға беріледі.
Стамбұл қалалық әкімшілігінің мэрі Кадир Топбаш Халич конгресс орталығында «Барлық жерде метро, барлық жерде метро» ұранымен жұмысын жүргізіп жатқан Ыстамбұл қалалық әкімшілігінің «Темір жол жүйесі инвестициялары» туралы ақпарат жиналысын өткізді.
Ыстамбұл қалалық әкімшілігінің мэрі Кадир Топбаштан басқа, АК партия төрағасының ұйымдастыру жөніндегі орынбасары Экрем Эрдем, АК партиясының Стамбул депутаты Фейзулла Кыйыклык, Хакан Шүкүр, Тулай Кайнарджа, Харун Каража, Стамбул қалалық әкімшілігі (İBB) президентінің кеңесшілері, ИББ бас хатшысының көмекшілері, IMM Департамент басшылары, IMM еншілес бас менеджерлері және көптеген IMM қызметкерлері қатысты.
Жылдам, ыңғайлы және қауіпсіз қоғамдық көлік үшін 9 жыл бойы үздіксіз жұмыс істеп жатқандарын айтқан президент Кадир Топбаш «Стамбул рельсте болады» деді және біз метро инвестицияларын жеделдеттік. Біз республика тарихындағы ең үлкен метро инвестициясын жасадық», - деді ол.
Қызметке кіріскен күннен бастап 263 жол қиылысы мен жол салғанын атап өткен мэр Топбаш сонымен қатар жаңа метро желілері туралы келесі ақпаратты берді:Kadıköy – Біз Картал метро желісін 2012 жылы пайдалануға бердік, қазір оны Тузлаға дейін ұзартудамыз. Автовокзал - Багжылар Киразлы - Башакшехир - Олимпиккөй метро желісі жұмыс істейді. Таксимді Йеникапыға жалғайтын Алтын мүйіз метро өткел көпірі биыл көлік жүйесіне біріктірілуде. Біз Үскүдар - Үмрание - Чекмекөй - Санчактепе метро желісін рекордтық мерзімде аяқтап, 2015 жылы ашамыз. Биыл біз Межидиекөй – Кагытхане – Алибейкөй – Махмутбей метро желісінің іргетасын қаладық және 2017 жылы пайдалануға береміз.
2013 жыл өте маңызды жыл…
Президент Кадир Топбаш Мармарай, Йеникапы трансфер орталығы және Халич метро өткелінің 2013 жылы аяқталатынын, сондықтан 2013 жылдың өте маңызды жыл екенін атап өтіп, «Метро, метробус, трамвай және теңіз желілері үздіксіз тасымалдау үшін кездеседі» деді.
«Уәде емес, бизнес жасап жатырмыз» деген президент Кадир Топбаш: «Біз 2004 жылы қызметке кіріскенімізде әуелі көлік бас жоспарын дайындап, осы қаланың болашағын жобаладық» деді. Мэр Топбаш былай деп жалғастырды: «Біз осы қаладағы Ыстамбұлдың кез келген нүктесінде адамның өмірін жеңілдету үшін қадамдар жасауға тырыстық. Қаланың өркениет өлшемі сол қалада тұратын адамдардың қоғамдық көлікті пайдалану жылдамдығына байланысты. Жеке көліктердің орнына қоғамдық көлікті пайдаланса, ол қала өркениетті. Басқа қырынан қарасақ, қоғамдық көліктер – араласатын орын».
Өткен жылдары күндіз-түні жұмыс жасап, елеусіз қалған көлік мәселесін шешуге назар аударғандарын айтқан мэр Топбаш сөзін былай деп жалғастырды: «Біз елге тән қасиеттерге ие осы қалада тұратын әрбір адамның қол жеткізе алатынын қалаймыз. метро арқылы осы қаланың кез келген нүктесі. Сондықтан «метро барлық жерде, метро барлық жерде» делік. Қазіргі уақытта әлемнің көптеген қалалары метро жобаларын жылдар бұрын дайындап, пайдалануда. Біз осы кешіктірілген жүйеде әлдеқайда көп жұмыс жасай отырып, бүгінгі жағдай әкелген ең озық технологиямен әлемдегі ең заманауи метроларды қаламызға әкелуге тырысамыз ».
Біз Стамбулды темір тормен тоқамыз ...
Төраға Топбаш олар қызметке кіріскен кезде жасаған көлік бас жоспарлары жүзеге асқанда әлемдегі ең маңызды метро желілерінің біріне ие болатындарын атап өтті. «Егер Нью-Йорктің 800 шақырымға, Лондон мен Токионың 500 және Париждің 400 шақырымға жететін метро желілерін ескеретін болсақ, 2019 жылдан кейін Стамбул Нью-Йорктен кейінгі әлемдегі метро желісі ең үлкен екінші қала болады. Бұл арман емес. Бұл жоба. Біз оны кезең-кезеңімен жүзеге асырдық. Ыстамбұлды 24-30 метр тереңдікте, тәулік бойы жер астында темір тормен тоқуға тырысып, тер төккен адамдар бар. Оларға алғыс айтамын, олар тарих жасап жатыр. 40 жылы басталып, 1973 жылы біткен туннельдік метрополитенді қазір кім салғанын білмейміз, бірақ пайдаланып жатырмыз. Ол қаланың маңызды қажеттіліктерін қанағаттандырады».
Ыстамбұл – ел…
Стамбулдың көптеген Еуропа елдерінен үлкен екенін еске салған мэр Топбаш «Бюджетіміздің үлкен бөлігін, яғни 55 пайызын көлікке салдық. Біз автобустарымызды жаңартып жатырмыз. Метробус желісі - біз уақытша шешім ретінде орнатқан жүйе жұмыс істейді. Бұл қаладағы негізгі метро жүйесімен жүйе дәлірек болады деп айтамыз. Тарих, экология метромен сақталады», – деді.
Неліктен газетке жарнама бердік?
Мэр Топбаш газеттерге берген жарнамаларының себебін былайша түсіндірді: «Метро – қаланың өмірі. Өйткені бір бағытта сағатына 50-70 мың адам тасымалданады. Муниципалды бюджетпен мұндай үлкен жобаны жүзеге асырған басқа елдер жоқ. Стамбул қалалық әкімшілігі ретінде біз мұны өз бюджетімізбен жасауға тырысамыз. Бізді шын мәнінде үлкен жетістік деп санайтын бұл инвестициялар туралы бүкіл әлем бойынша біз қатысқан әрбір кездесуде сұралады және олар алған жауаптарына таңданысын жасыра алмайды. Неге бүгін мұнда айтып отыр, неге газетке жарнама бердік. Ыстамбұлдықтар бұл газет үзінділерін сақтау керек дейміз. Жақын болашақта олардың әрқайсысы орын алған сайын оның өмірі оңайырақ болатынын көреді. Екінші жағынан, болашағыңызды соған сәйкес жоспарлаңыз. Қай жерде тұратынын, жұмысқа қалай баратынын көрсін. Енді барлығы жаяу қашықтықтағы метроға жетеді. Бұл арман емес. Бұл жобалар. Біз оны жүзеге асыруға қуаныштымыз. Біз мұны жүзеге асырудың қуанышын сезінеміз ».
Теміржол жүйелерінің дәуірі басталады ...
Мэр Топбаш метро сөзі тіпті естілмейтін жерлерде метро жобаларын жасап жатқандарына назар аударып, сөзін былайша жалғастырды: «Біз Сарыерге де, Бейкозға да метро туралы айтып жатырмыз. Яғни Стамбулда метро жүрмейтін аудан қалмайды. Стамбулды темір тормен тоқып жатырмыз. Бұл қиял емес. Біз арман туралы айтып отырған жоқпыз. Біз өзіміз ашып, сәтті жүзеге асырған аруларымызды айтамыз. Біз Стамбулда тұратын әрбір адам өз өмірінен ләззат алғанын қалаймыз. Стамбулдағы метро желілері әлемдегі ең озық технология болып табылады. Әлемнің қай жерінде технология болса, біз оны осында жақсырақ қолдандық. Механиксіз пайдаланылатын метролар бар. Осындай озық технология. Күні кеше Нью-Йоркте кездескен адамдар осы жолдарды қолданып, олар туралы жақсы сөздер айтты. Біз шамамен 100 миллион шақырымды құрайтын мұндай инвестицияны Ыстамбұл тұрғындары сеніп тапсырған бюджет есебінен ұсынып отырмыз. «Жүрегі жоқтың көз жасы жоқ» деген сөз бар. Бiздiң мәселемiз – осы қала, осы ел өзi лайықты жерге келуi керек. Стамбулдың әр нүктесіне метро келетінін көрдік. Қазір ол Стамбулдағы көлік рельсінде отыр. Енді жүйемен өлшенген рельсті жүйелер дәуірі басталады. Жеке көлік жүргізу дәуірі аяқталады».
Тузлаға пайда әкелетін жобалар
Стамбул қалалық муниципалитетінің мэрі Dr. Сәулетші Кадир Топбаш «Темір жол жүйесі инвестициялары» аясында Тузлада 3 рельстік жүйе желісі мен 1 Хаврай желісі құрылатынын айтты. Төраға Топбаш Тузла пайда көретін инвестицияларды былайша түсіндірді:
ТЕМІР ЖОЛ ЖҮЙЕЛЕРІ 2016 ЖЫЛДА АЯҚТАЛАТЫН
Halkalı – Гебзе Мармарай беткі метро желісі (63,5 км – 115 минут)
Станциялар: Halkalı • Мұстафа Кемал • Күчүкчекмеже • Флоря • Йешилкөй • Йешилюрт • Атакөй • Бакыркөй • Йенимахалле • Зейтинбурну • Фенерйолу • Гөзтепе • Эренкөй • Суадие • Бостанжы • Күчүкялы • Идеалтепе • Сүрейя жағажайы • Малтепе • Cevizli • Ата-бабалар • Башак • Картал • Юнус • Пендик • Кайнаржа • Кеме жасау зауыты • Güzelyalı • Aydıntepe • İçmeler • Тузла • Чайырова • Фатих • Османгази • Гебзе
ТЕМІР ЖОЛ ЖҮЙЕЛЕРІ 2017 ЖЫЛДА АЯҚТАЛАТЫН
Қайнаржа – Тузла кеме жасау зауыты метро желісі (3,5 км – 6 минут)
Станциялар: Қайнаржа орталығы • Кеме жасау зауыты
ТЕМІР ЖОЛ ЖҮЙЕЛЕРІ 2019 ЖЫЛДАН КЕЙІН АЯҚТАДЫ
1-Сабиха Гөкчен әуежайы - Тузла (OSB) теміржол жүйесі (6,8 км – 10 минут)
2-Сабиха Гөкчен әуежайы – Формула Хаварай сызығы (7,7 км – 15,5 минут)
Тузладан тасымалдау оңайырақ
Ыстамбұл қалалық әкімшілігінің метро инвестициялары аяқталған кезде, 2016 жылы Тузла-Күчүкчекмеже арасындағы метромен тасымалдау 94 минутты құрайды, ал Тузла кеме жасау зауыты мен Үскүдар арасындағы тасымалдау 2017 жылы 47,5 минутқа дейін қысқарады.
Бірінші болып пікір айтыңыз