Мармарай-Метро қазбалары тарихты өзгертті

Мармарай-Метро қазбалары тарихты өзгертті: Ыстамбұлды сипаттайтын сөйлемдер Қаланың біздің эрамызға дейінгі 700 жылы негізі қаланған…?? ол ең үлкен көлік жобаларының бірі Мармарай-Метро қазбалары бұл ақпаратты төңкергенше бастады.
Түбектің тарихы осы қазбалармен б.з.б. Жасы 6000 жылдан асатын аумақ табылды. Неолит дәуірі – жаңа дәуірдің басы. Мәрмәр теңізі бүгінгі деңгейден 8-15 метрге төмен. Бұғаздар әлі қалыптаспаған. Мұнда егіншілік, аңшылық және балық аулау мәдениеті қалыптасты. Терракота мен шақпақтас пайдаланылады. Еріген мұздықтар су деңгейінде үлкен өзгерістер тудырған кезде, сулар Йеникапыға 20-6800 жыл бұрын жеткен, сондықтан бұл елді мекен қалдырылған.
БІЗДІҢ КҮНІМІЗГЕ ЖЕТТІ.Мыңдаған жылдар бойы теңіз түбінде қалған неолиттік ауылдың бүгінгі күнге жетуінің сыры оның жанындағы батпақты жерде қорғаныш қабатын құрап жатыр. Теңіз деңгейінің одан да жоғары көтеріліп, Байрампаша ағысы алқабына (Лыкос) еніп, екінші сағаның пайда болуы табиғи шығанақ түзілімін құрады. Бұл шығанақ алғаш рет біздің дәуірімізге дейінгі 6-4 ғасырда Мәрмәрден Қара теңізге жүзетін кемелердің баспанасына айналды. Теңіз түбіндегі керамикалық бұйымдар Йеникапы айлағында ежелгі грек қалаларының Қара теңіз бойында колониялар құрған осы кезеңде қызмет атқарғанын дәлелдейді. Император Константин біздің дәуіріміздің 330 жылы астана қылған қалада ежелгі Римдегідей халыққа тегін астық таратқан.
Осы астықтарды тарату, тасымалдау және сақтау шараларын қажет еткен император Феодосий I Ликос ағынының сағасында қалыптасқан терең бухтаға үлкен порт салды. II. Ал Феодосий қаланы құрлықтан да, теңізден де қоршап тұратын қала қабырғаларын тұрғызып, портты қорғауға жататын аймақтарға қосты. Уақыт өте келе пирстер қосылып, ол астанаға лайық портқа айналды. Оның үстіне тек астық тасылған жоқ; тауарларға шарап, балық және құрылыс материалдары жатады. Порт 641 жылы Мысырдың арабтардың қолына түсуімен маңыздылығын жоғалтқанымен, 11 ғасырға дейін пайдаланылды. Порт Ликос жинаған мильдерге толы болды және олардың кейбіреулері салынды. 13 ғасырдағы қазбаларда табылған шағын шіркеу мен жазба деректер бұл аймақтың еврейлер кварталы екенін көрсетеді. 15 ғасырда Мехмет жаулап алушы қаланы жаулап алған кезде бұл аймақ толығымен жерге толып, Византия дәуіріндегідей Вланга, Ланга деп аталды. Қазба жұмыстары кезінде Османлы дәуіріне жататын көптеген су құдықтарымен қатар цистерналар мен су шкафтары да табылды.
Осман империясының соңғы кезеңінде Күчүк Ланга деген атпен белгілі бостан портқа айналды. Республика дәуірінде қалған бау-бақшалар қоныстандыруға ашылды. Соншалық, қазба жұмыстары басталған кезде аудан көпқабатты пәтерлерге толып кетті. Тоғыз жыл бойы 600 жұмысшы, 60 археолог, жеті сәулетші, алты реставратор, алты өнертанушы еңбек еткен аумақта барлығы 353 624 текше метр топырақ қолмен қазылған. Теңіз деңгейінен 6.3 метр төменге жеткен 8000 мың жылдық неолит қонысы Ыстамбұлдың тарихын өзгертті. Бұл қоныстың астынан бірнеше метр жерден табылған іздер – адамзаттың ортақ мұрасы. Бұл мұраны сақтап, болашақ ұрпаққа жеткізу қаншалықты маңызды болса, оны жою маңызды. 2860 санды заңмен қамтылмаған жәдігерлер қайта көміліп, бүгіннен келешекке тиын қалдырады. Қазба нәтижесінде алынған ең үлкен ұжымдық қайықтар, археологиялық және зооархеологиялық деректер өте маңызды.
Мыңдаған жылдар бойы су астында қалған көптеген құпиялар; Жануарлар мен өсімдіктердің әртүрлі түрлері бірге көрінетін әртүрлілік сауда және тамақтану әдеттері туралы мәліметтермен бірге пайда болды. Бұл қазбадан табылған заттар қазір Ыстамбұл археологиялық мұражайындағы «Жасырын айлақтағы хикаялар» - Йеникапы апаттары» көрмесінде тұр. 25 желтоқсанға дейін баруға болатын көрме; Каталогында жазылғандай, ол қаланың алғашқы тұрғындарынан қазіргі уақытқа дейінгі қиманы ұсынады және Константинополь өміріне көп өлшемді көзқарасты ұсынады. ӘЛЕМДЕГІ ЕҢ КӨНЕ АЙМАҚ Ыстамбұл тарихында алғаш рет ежелгі айлақта археологиялық қазба жұмыстары жүргізілуде. 2004 жылы басталған қазба жұмыстары үлкен «құтқару қазбасы» болып табылады. Порт аумағы өте үлкен. 58 мың шаршы метрден астам жер қазылса, оның 40 мың шаршы метрі қолмен. Алдымен Осман империясының ізіне жетті. Және таңқаларлық алғашқы жаңалық өте аз тереңдіктен келді. Небәрі бір метр тереңдікте Константинопольдің ең маңызды порты табылды. Бұл «Феодосий айлағы», әлемдегі ең көне порт.