Дерине портын жекешелендіру

Деринже портын жекешелендіру: Кожаели Сауда-өнеркәсіп палатасының кезектен тыс жиналысында TCDD-ге тиесілі Деринже портын 36 жыл бойына «Операциялық құқықтарды беру» әдісімен жекешелендіру тендеріне қатысу туралы шешім қабылданды.
KOTO кеңесінің мүшелері директорлар кеңесінің мүшелеріне KOTO Деринже портын жекешелендіру тендеріне қатысу үшін палатаның «шаруашылық кәсіпорнын құруға немесе құрылатын шаруашылық кәсіпорнына серіктес табуға» рұқсат берді.
KOTO Басқарма төрағасы Мұрат Өздаг өз сөзінде Кожаэлидің экономикалық тұрғыдан елдің ең маңызды қалаларының бірі екеніне назар аударып, түрік экономикасына үлкен үлес қосып жатқан компаниялардың қалада орналасқанын айтты.
Измит шығанағының табиғи порт екенін білдірген Өздаг елдің маңызды көлік желісінің де Кожаелиден қамтамасыз етілгенін атап өтті.
Өздаг Дериндже портының логистика тұрғысынан стратегиялық маңызы бар екенін айтып, былай деді:
«Кожаели, біздің еліміздің жүктеме бөлуіне қарасақ, оның 16 пайыздық маңызды үлесі бар екенін білеміз. Біз мұны өзімізге тиесілі 43 порт пен пирстермен түсінеміз, оның ішінде Деринже портының 4 пайыздық үлесі бар. Бұл маңызды сан. Сіз төлейтін ақшаның орнына сізге портты 36 жыл бойы басқару құқығы беріледі».
– «Деринже порты қаладағы компаниялар үшін стратегиялық маңызды»
Порт бизнесінің өсіп келе жатқанын және елдердің маңызды стратегиялық мақсаттары бар екенін түсіндірген Өздаг: «Біз қазір 2023 және 2071 мақсаттарын сыза алатын елміз. Егер біз оларды сыза алсақ, біз оларды провинция ретінде тарта аламыз. 2023 жылы мақсатымыз болып табылатын 80 миллиард долларды экспорттау мұнда жалғыз ірі компаниялар болмайды. Осы мақсатты жүзеге асыруда біздің орта компаниялар болады. Біз бұл компанияларды бәсекеге қабілетті және шетелде танымал етуіміз керек. «Біз олардың шығындарын азайтуымыз керек», - деді ол.
Деринже портының қаладағы компаниялар үшін стратегиялық маңызы бар екенін білдірген Өздаг, KOTO-ның Дериндже портын жекешелендіру процесіне қатыспауы мүмкін емес екенін атап өтті.
Түркиядағы басқа палаталарда филиалдары бар екенін түсіндірген Өздаг «Қала саудасының төбесін құрайтын KOTO сияқты ұйымның порттың жұмыс істеу құқығын беру кезінде бейжай қалуын күтуге болмайды» деді.
Сөз сөйлегеннен кейін кеңес мүшелерінің дауыс беруіне ұсынылған күн тәртібіндегі мәселе көпшілік дауыспен қабылданды.