Ыстамбұлдың жаңа қала маңындағы желілері трафикті дем алады

Ыстамбұлдың жаңа қала маңындағы желілері трафикке жаңа тыныс береді:
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі Инфрақұрылымдық инвестициялар бас басқармасы жүзеге асыратын Мармарай жобасын да қамтитын Гебзе.Halkalı Екі желі арасындағы 76 шақырымдық теміржол желісінің аяқталуымен екі желі арасындағы қашықтық 185 минуттан 105 минутқа дейін қысқарады.
Гебзе-Halkalı Стамбул мен Түркия арасындағы 76 шақырымдық теміржол желісінде 13,6 шақырымдық Мармарай ашылғаннан кейін қалған 63 шақырымдық теміржол желісін пайдалануға беру жұмыстары қарқынды түрде жалғасуда.
Айрылык Чешмесінен Азия жағында Гебзеге және Еуропа жағында Казлычешмеге дейін 43,8 шақырым HalkalıЖалпы ұзындығы 19,2 шақырым, Стамбулға дейін 63 шақырым болатын қос желілер мен қолданыстағы станциялар жойылды. Бір бағыттағы 3 желіге рұқсат беру үшін барлық инфрақұрылым мен станциялар қайта салынды. Салынатын жаңа 3 желіден солтүстік және 2 жолды Мармарай пойыздары пайдаланады. Метро стандарттарында 2 минуттық интервалмен қала маңындағы жұмыстарды жүзеге асыруға болады. Оңтүстіктегі үшінші жолды қалааралық жолаушылар және жүк пойыздары мен жүрдек пойыз пайдаланады. Аталған желіде екі жақты YHT жұмысын қамтамасыз ету үшін 3 сейдинг салынады.
27-сі Анадолы жағында, 10-ы Еуропа жағында барлығы 37 жаңа жерүсті станциясы салынады. Олардың 7-і (Гебзе, Пендик, Малтепе, Бостанжы, Сөгүтлүшешме, Бакыркөй және Halkalı) қалааралық пойыз-қала маңындағы теміржол станциясы болады. Қалған 30 станция тек қала маңындағы станциялар ретінде Мармарай пойыздарына қызмет көрсетеді. 2 өтпе жол; 27 көркем құрылыс, оның ішінде 29 автомобиль жолы, 21 жаяу жүргіншілер өткелі, 12 автожол, 19 жаяу жүргіншілер өтпелі, 60 өзен өткелдері мен 170 су өткізгіш құбырлар қайта салынады.
2015 жылы аяқталуы жоспарланған жоба аясында Гебзе-Пендик YHT желісі 2014 жылы дайын болады және Анкара-Стамбул YHT арқылы пайдалануға беріледі. Анкарадан шығатын жоғары жылдамдықты пойыз Стамбулға жетеді және Гебзе мен Пендикке тоқтай алады.
14 тарихи бекет пен тарихи ғимараттар сақталады
Жаңа станциялардың орналасу орындары мен маршрут жоспарлары 14 тарихи станция мен қала маңындағы маршруттағы барлық тарихи ғимараттар сақталғандай етіп анықталды. Тарихи станциялар мен құрылыстардың рельефтік және реституциялық сызбалары мен қалпына келтіру жобалары дайындалып, алқаның мақұлдауы аяқталды. Жоба аясында Бакыркөй, Йешилкөй және Гөзтепе станциялары қалпына келтіріледі. Жасалатын жұмыстар аясында Гөзтепе станциясы алдымен болат тасымалдаушыға тоқтатылады, оның астында желілік құрылымдар салынады, содан кейін тарихи станция сақталады және орнына қалпына келтіріледі. Жаңа станциялар бұрыннан барларға жақын жерлерде қайта салынады.
155 эскалатор, 191 лифт салынады
Жоба аясында стансаларда, жер асты және эстакадаларда мүгедек азаматтардың кіруіне арналған эскалаторлар, лифттер мен пандустар бар. Осы тұрғыда барлығы 155 эскалатор мен 191 лифт пайдаланылады. Билет залы платформасы деңгейінен төмен станциялар: Күчүкчекмеже, Флория, Йешилкөй, Йешилюрт, Атакөй, Йенимахалле, Фенерйолу, Эренкөй, Суадие, Сүрейя жағажайы, Аталар, Картал, Юнус, Кайнаржа, Aydıntepe, İçmeler, Cayirova. Билет залы платформа деңгейінен жоғары, Мұстафа Кемал, Зейтинбурну, Гөзтепе, Идеалтепе, Башак, Гүзелялы, Тузла, Османгази, Дарица Фатих. Арнайы үлгідегі станциялар, тасымалдау станциялары және/немесе арнайы өндірісті қажет ететін станциялар, HalkalıTCDD YHT-Қала маңындағы трансфер станциясы Бакыркөй, Сөгүтлүчешме, Бостанжы, Малтепе, Пендик және Гебзе станцияларында, Күчүкьялыда және Cevizli станциялар да арнайы типті станциялар ретінде салынады.

1 Пікір

  1. Пендіктегі ескі вокзал ғимараты не болмақ?

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*