Метробусқа отырудың 10 алтын ережесі

Метробусқа отырудың 10 алтын ережесі: Метробус - Стамбулда саяхаттағандардың ең үлкен қорқынышы. Десе де, күніне 3 миллион адам метробусты пайдаланатынын ескерсек, біз Стамбулдықты Стокгольм синдромымен ауыртатын болсақ, қателеспеген болар едік. Біз ешкімге «метробусты пайдалан» деп айта алмаймыз, бірақ біз сіздермен метробусқа отырудың кейбір айла-тәсілдерімен бөлісе аламыз. Listevari.com командасы сіз үшін шамамен 2 ай бойы метробусты пайдалану арқылы бірнеше эксперименттер жасады және әртүрлі бақылаулар жасады. Ол сізге метробусқа отырудың 10 алтын ережесін дайындады. Бұл listevari.com үшін кішкентай қадам, адамзат үшін үлкен секіріс.

1) АЛДЫҢҒЫ ЕСІК ТЕОРЕМАСЫ
Біздің тәжірибелі аңшыларға, CevizliБіз Баг, Зинжирликую және Сөгутлеш жерлерден бастадық. Мұнда байқағанымызша, есік алдында күту 90% отыруға кепілдік береді. Өйткені, егер есімізде дұрыс болса, барлығы 4 түрлі метробус көлігі бар. Метробус бір деңгейде тоқтаса да, артқы есіктердің бөліктері әртүрлі болуы мүмкін. Кейде сіз түкті метробус жүргізушісін кездестіре аласыз. Кейде жылдамдығына төтеп бере алмайтын бұл түкті метробус жүргізушілері тоқтау керек жерде тоқтай алмай, бүкіл тәртіпті бұзады. Алайда алдыңғы есікке бұл айнымалылар әсер етпейді.

2) ОРНЫҢДЫ АЛДЫН АЛА АНЫҚТАҢЫЗ
Бұл сіз ойлағаннан да көп артықшылықтар береді. Сіз тұрған есіктің айналасындағы орындарды елестетіңіз. Қай орынға ең жылдам жетуге болатын мақсатыңызды белгілеңіз. Сіздің жерлесіңіз сізден тәжірибелі болуы мүмкін. Сондықтан сізде В жоспары болуы керек. Метробус аялдамада пайда болған кезде, өзіңізге «Мен бұл орындыққа отырамын» деп 3 рет айтыңыз. Зейінді шоғырландырыңыз, терең тыныс алыңыз және есіктер ашылғанда, солға немесе оңға қарамай, мақсатыңызға қарай жылдам қадамдар жасаңыз.

3) ЖАБЫРУ
Қорқыныш - адамның ең қас жауы. «Ұят, мені қарғаса, ұрып кетсе» деп ойлай бастасаң, басынан жеңіліп қаласың. Өзіңе сен. Қарап тұрсаңыз, вокзал өте адам көп, есік тоқтайтын орындар лық толы, сондықтан есіктен 5 см қашықтықта күте тұрыңыз. Айналаңызда «Келесісін күтемін, эхехе» деген түсінікті қалыптастыратын қозғалыстар жасаңыз. Метробус жақындаған кезде, егер сіз жылдам әрекет етсеңіз және есіктің алдынан секіріп үлгерсеңіз, межелі жерге оңай жетесіз. Бұл әрекет сізге «бас, шерт, шерт» сияқты дыбыстарды естиді. Ештеңе емес, бұл сіздің назарыңызға тұрарлық емес.

4) МҰНДА ЖАҚСЫЛЫҚҚА ЖОҚ
Метробус - 21 ғасырда көруге болатын ең қарапайым өмір сүру ортасы. Тіпті дүниенің арғы жағындағы тайпаның өзінде мұндағыдан да өркениетті қоғам бар. Мұндағы жолаушылардың барлығы өз бетінше аянышты өмір үшін күресуде. Әлсіз тұстарыңыз сізді азғыруға жол бермеңіз. Иә, біз қарттарға орын бермеу туралы айтып отырмыз. Тәжірибе тобына енген қарттардың ешқайсысы «рахмет, балам» деп айтпағанын өкінішпен айтамыз. Олардың ұстанымдары айқын. Ар-ұждан таза болсын десең, метробустан кім түскеніне қарамайсың. Ұйықтап жатқан кейіп танытыңыз, мен мырзама айтамын, кітап оқыңыз, мп3-іңізді аяғына дейін бұрып, терезеден түс көремін. Нәтижесінде сіз көрмеген адамды қоспағаныңыз үшін кінәлі емессіз.

5) Төтенше ЖАҒДАЙЛАРДА ЕСЕПТІ ҚАЛУ
Метробустың сильфон бөлімі аралық аялдамадан түсетін біздің азаматтар үшін баспана дерлік. Бұл тұрған жолаушыларды оттегінің жалғыз көзі деп айта аламыз. Дегенмен, мұндағы квота шектеулі, сондықтан тез шешім қабылдау керек. Тұтқа сияқты тұруға емес, арқаңызды сильфонға сүйеп отыру арқылы сіз аз күш жұмсайсыз. Бұл бөлім ықтимал қудалаудың алдын алатындықтан, оны әйелдер де жақсы көреді.

6) МЕТРОБУСТАҒЫ ФИЗИКА ЕРЕЖЕСІ
Көпшілік байқамайтын жағдай бар. Біздің ұжымның физика факультетінің түлектері анықтаған бұл жағдай жылдар бойы жіберілген қатенің бетін ашты. Белгілі болғандай, сильфон бөлімі бір-біріне қарама-қарсы 4 адамнан тұрады және жалпы саны 8 адам. Оң және сол жақ бұрыштардағы құбырлардан бөлек, ортасында құбыр да бар. Оңды-солды жол жүргендер үшін еш қиындық жоқ. Бірақ ортадағы қалған екі адам сол бір құбырды бөлісуі керек. «Бөлісу» sözcüБұл метробустың табиғатына қайшы болғандықтан, бұл құбырды кім жапса, әдетте оныкі. Дегенмен, қарапайым физика ережесімен мұны жеңу қиын емес. Сіз түзу пропорцияларды жасайсыз, қалай? Егер метробус дұрыс бағытта жүрсе, сіз оң иығыңызды, сол бағытта жүрсе, сол иығыңызды сол құбырға сүйенесіз. Метробус тежеген кезде қаншалықты дұрыс шешім қабылдағаныңызды көресіз.

7) АРАЛЫҚ ТЕОРИЯ
Біз жасаған кейбір анықтамалар алдыңғы есік теоремасы аралық аялдамаларда жұмыс істемейтінін көрсетті. Тіпті одан әлдеқайда жағымсыз әсерлері бар деп айта аламыз. Алдыңғы есік - BRT-нің ең кептелетін жері және ол жерден орын табу мүмкін емес. Метробусқа да түсе алмайсыз. Адамдарды қатты қысатыны сонша, сіздің өміріңіз Халыжыоғлудан Айвансарайға келгеніңіздей көз алдыңыздан өтеді. Мынау сондай қарғыс атқыр жер. Әрине, біздің айтқанымыз аралық аялдамалар үшін жарамды. Аралық аялдамадан түсетіндерге ұсынысымыз - шығыс үстелі бөлімі, яғни артқы есік. Біздің эксперименттік топ бұл жерде кеңістіктің тезірек босатылатынын байқады.

8) ЕСІК АЛДЫҢҒЫ ТЕОРЕМАСЫ
Сіз байқаған боларсыз, күн сайын біреу ашылып жабылатын метробус есігімен айналады. Мұндай жағдайға тап болғыңыз келмесе, есіктен аулақ жүріңіз. Метробусқа мінген бойда ішке өтуге тырысыңыз. Ешкім қозғалмаса да, «Аффдер.., а дкк, өте ме?» деп алға ұмтылуға тырысыңыз. Әйтпесе, есік алдындағы көптің арасында адасып қаласыз. Ешкім сені көрмейді, даусыңды естімейді. Кішірейесің, жалғыз қаласың.

9) Ұсқынсыз болыңыз, кірленіңіз!
Егер сіз өз мінезіңізге қарсымын деп ойласаңыз да, егер сіз метробуста орын алғыңыз келсе, сіз өте ұсқынсыз, лас, дөрекі және дөрекі болуыңыз керек. Бұл өте маңызды ереже. Есіңізде болсын, егер адамдар сізді жек көрсе, сіз оны жасадыңыз.

10) ТОТЕМ ЖАСАУДЫ ҰМЫТПАҢЫЗ
Біз пайдалы кеңестер бергенімізге қарамастан, тотем жасауды назардан тыс қалдырмаңыз. Әсіресе, егер сіз аралық аялдамадан шықсаңыз, тотем жасау дағдыларыңызды дамытқан болуыңыз керек. Өзіңізге сеніңіз және инстинктіңізге сеніңіз. Сары сызыққа назар аударыңыз. Ол сізге қай жерде тұру керектігін айтады. Аллаға аманат етейік!