тыныштығыңда Karşıyaka трамвай

тыныштығыңда Karşıyaka Трамвай: Измир қалалық муниципалитетінің мэрі Азиз Кожаоглу, жалпы ұзындығы 24,5 шақырым Karşıyaka және Конак трамвай жобалары 26 ақпанда тендерге шығады.

Karşıyaka Аудандағы Алайбей мен Мавишехир арасында салынуы жоспарланған трамвай жобасы, Karşıyaka Азиз Кожаоғлу муниципалитет опера және театр сахнасында және Karşıyaka Бұл қала әкімі Джеват Дурактың қатысуымен өткен жиында таныстырылды.
Жиналыста сөйлеген сөзінде Кожаоглу елордалық муниципалитеттің ең маңызды міндеттерінің бірі көлік мәселесін шешу, жаңа артериялар мен жолдар ашу және көлік құралдарын, рельс жүйесін кеңейту екенін айтты. Түркияның әр қаласында ұзақ уақыт заман талабы.
Измирдегі қоғамдық көлік жүйесіндегі рельсті жүйенің үлесін ұлғайту үшін 10 жыл бойы жұмыс істеп жатқандарын және 2004 жылы 11 километрден рельсті жүйе желісін алғандарын түсіндірген олар рельстік жүйе желісін арттырды. Метрода әлі де 16,5 шақырымға дейін жұмыс істеп жатыр және жақын арада бұл көрсеткішті 20 шақырымға дейін арттыратындарын айтты Кожаоглу:

«Сондай-ақ біз Измир қалалық әкімшілігі барлық материалдық және моральдық табандылықпен жүзеге асырған Түркияның ең үлкен теміржол қоғамдық көлік жобасы болып табылатын Алиаға-Мендерес İZBAN желісін жүзеге асырдық. Кім не айтса да, бұл жоба барлық жағынан Измир қалалық әкімшілігінің 95 пайызының адалдығымен жүзеге асырылған жоба. Бұл өте сәтті болды. Бұрын күніне 3 мың жолаушы тасымалдаған желі бүгінде 100 мың жолаушы тасымалдайды. Жаңа эвакуаторларымыз келеді, олар келгеннен кейін біз күнделікті 500-600 мың жолаушы тасымалдаймыз. Енді бұл жол 30 шақырымға созылып, Торбалиға барады. Қазір біз Селчукқа баратын желінің жобаларын жүзеге асырудамыз. Бұл процестер аяқталғаннан кейін бұл бөлімде де тендер және құрылыс процестері басталады. Сызық ең көбі 2,5 жылда Селчукке дейін созылады және біз İZBAN арқылы солтүстіктегі Алиагадан Эфеске жете аламыз. Осылайша Алсанджактан круиздік кемелермен келетін туристер теміржол жүйесімен Эфеске бара алады».

«Түркияда мұндай жоба жоқ»

Болашақта İZBAN желісін солтүстікте Бергамаға жеткізуді мақсат ететіндерін айтқан Кожаоглу бұл аяқталған кезде 200 шақырымнан асатын және қаланы солтүстіктен оңтүстікке байланыстыратын рельсті жүйенің тасымалдау осіне қол жеткізілетінін айтты. Түркияда бүгінде жоба жоқ және болашақта да болмайды».

Тасымалдауды жеңілдету үшін дайындаған жобаның енгізілген трамвай жобасы екенін білдіріп, Кожаоғлу, Конак және Karşıyaka Дайындаған жобаларын ностальгия ретінде де, қоғамдық көлік жүйесі ретінде де бағалайтындарын баса айтты.

Кожаоглу, KarşıyakaБұл жоба Түркияда өмірге келген кезде, олар қалада көлікті жеңілдету және келушілерге трамваймен шығанақты көруге, табиғат көрінісін тамашалауға және шығанақтың иісін жұтуға мүмкіндік беруді қарастырғандарын айтып, былай деді:

«Жобаларда желі Үшкулярдан Конактағы Халкапынарға дейін созылады, KarşıyakaОл сондай-ақ Алайбейден Мавишехир İZBAN станцияларына барады. Бұл өте маңызды жоба және инвестициялық құны өте жоғары. Тендерлік процесте болғандықтан, инвестиция құнын айта алмаймын, бірақ Karşıyaka және Конак трамвай жобасы, жалпы ұзындығы 24,5 километр желілік тартқыштармен бірге біз бір тармақ бойынша саудаға шығып жатырмыз. Бұл Измирде өткізілген ең маңызды тендерлер мен жобалардың бірі болуы мүмкін. Бұған күшіміз жетеді, қолымыздан келеді. Бір жағынан біз Газиемирде 400 миллион лира инвестициямен жәрмеңке салып жатырмыз, бір жағынан метро жұмыстары жалғасуда, екінші жағынан İZBAN желісін Торбалиға дейін ұзарту бойынша жұмысты жалғастырудамыз және қолымыздан келеді. жаңа автобустарды сатып алуды айтпағанда, осының барлығын жасау. Біздің қаржылық құрылымымыз берік. Біз қызметке кіріскен 2004 жылы тек 100 миллион лира сала алатын болсақ, 2013 жылы бұл соманы 11 есе арттырып, 1 миллиард 100 миллион лира инвестиция жасадық» деді.

Тасымалдауды жеңілдету үшін маңызды жобаларының бірі бұғазды тиімді пайдалану екенін және көптеген кедергілерге қарамастан, заманға сай 15 жаңа жылдам катамаран типті кемеге тапсырыс бергендерін және алғашқы кеменің Измирге келетінін білдірді. аптасына, деді Кожаоглу.Ол паром желісі үшін 1 жаңа паромды жалға беру үшін пайдалануға берілгенін және 1 жаңа паромды сатып алуға тапсырыс берілгенін атап өтті.

Karşıyaka Мэр Джеват Дурак трамвай жобасы туралы айтты, Karşıyaka Оны қаланың күре тамыры ретінде көретіндерін айтып, мұндай жобаны жүзеге асырғаны үшін Измир қалалық әкімшілігіне алғысын білдірді.

Karşıyaka Трамвай жобасы

Жиналыста Измир қалалық муниципалитетінің көлік жөніндегі техникалық кеңесшісі Джемал Йылдыз да баяндама жасады. Karşıyaka Трамвай жобасы мен жобаның дайындық барысы туралы ақпарат берді.

Жобаның 2007-2009 жылдары Измир қалалық әкімшілігі дайындаған Көлік бас жоспарында осы аймаққа арналған рельсті жүйе қажеттілігін анықтаудан туындағанын және оның Көлік, теңіз министрлігінің мақұлдауымен іске асыру кезеңіне жеткенін айтты. Істер және коммуникациялар, Йылдыз бұл жолдың Алайбей мен Мавишехир арасында, İZBAN сызығының басталу және аяқталу нүктелері бар екенін айтты.Біріктірілген қызмет көрсету жоспарланып отырғанын айтты.

Йылдыз жалпы ұзындығы 9,7 шақырым болатын жоспарланған желіде 15 аялдама болатынын және басында 17 жалғыз серияның жүруі жоспарланғанын айтты. Karşıyaka Ол болашақта Атакент паром портының құрылысымен осы нүктеде Бостанлы және Бостанлы паром пирстерімен біріктірілген желіде трамвай сақинасы қосылатынын атап өтті.