Ескішехирде отандық өндірістегі жүрдек пойыздың түймесі басылды: Түркияның 158 жылдық теміржол тарихында алғашқы тартқыш цехы құрылған және алғашқы отандық паровоз Каракурт шығарылған Эскишехир де қала болғанына қуанышты. Өткен айда жарияланған «Ұлттық пойыз жобасы» аясында жүрдек пойыздар шығарылады. . Оның тілшісі құрастырған мәліметтерге қарағанда, Эскишехирдің теміржолмен танысуы 1894 жылы қала арқылы Ыстамбұл-Бағдад теміржол желісі өткен кезде басталған. Сол күні Анадолы-Бағдад теміржолына байланысты паровоз мен вагон жөндеу қажеттілігін қанағаттандыру үшін Эскишехирде Анадолу-Осман Кумпаньясы деп аталатын шағын цех құрылды және бүгінгі Түркия Локомотив және Мотор өнеркәсібі AŞ (TÜLOMSAŞ) негізі болды. қойды.
Кува-и Миллие 20 жылы 1920 наурызда Анадолы-Османлы компаниясының атауын «Eskişehir Cer Atölyesi» деп өзгертті. Эскишехир Цер шеберханасында 1925-1928 жылдар аралығында Қазанхане, Чархане, Ағаш шеберханасы, Көпір, Теміржол қосқышы, Таразы және жол қауіпсіздігіне қатысты материалдарды шығаратын бөлімшелер іске қосылды және сыртқы тәуелділікті жоюда айтарлықтай жетістіктерге жетті. Сол жылдары Эскишехирде жылына 3-4 локомотив пен 30 жолаушы және жүк вагоны жөнделетін. Eskişehir Cer Atölyesi 1958 жылы жаңа мақсаттар үшін «Ескишехир теміржол зауыты» атауымен ұйымдастырылды. Осы мақсатқа сәйкес 1961 ат күші, салмағы 1915 тонна және жылдамдығы 97 км/сағ болатын алғашқы түрік паровозы Каракурт 70 жылы шығарылды. 17 жылы 2013 желтоқсанда жарияланған «Ұлттық пойыз жобасы» аясында сол уақыттан бері теміржол саласында айтарлықтай қарқын алған Эскишехирде жүрдек пойыздар шығарылады.
TÜLOMSAŞ шығаратын жоғары жылдамдықты пойыз процесіндегі мүдделі тараптардың бірі қаладағы рельстік жүйе өндірушілерін біріктіретін Эскишехир теміржол жүйелері кластері болады. Бұған қоса, Анадолу университеті (AU) жүзеге асыратын және орнату процесі жалғасып жатқан «Ұлттық рельс жүйелерін зерттеу және сынақ орталығы» (URAYSİM) Түркиядағы рельсті жүйелер үшін маңызды орталық болады. Сағатына 400 шақырым жылдамдықпен әлемдегі жалғыз сынақ орталығы болатын URAYSİM Еуропада шығарылған жүрдек пойыздарды да сынақтан өткізуге мүмкіндік береді.
Рельстік жүйелер саласында айтарлықтай әлеуеті бар Эскишехир секторды төрт саладан дамыту жұмыстарын жалғастыруда. Қаланың болашағының маңызды элементі ретінде рельстік жүйелерді дамыту үшін жұмыс істейтін Эскишехир Өнеркәсіп палатасынан (ESO) кейін ESO Эскишехир ұйымдасқан өнеркәсіптік аймағы да маңызды қадам жасады және тек 4 жаңа мамандандырылған OIZ құру үшін әрекет етті. бір сектор. Анадолу университетінде секторға бағытталған оқыту рельстік жүйелердің электрлік және электроника технологиясы бағдарламасы, рельсті жүйелер машиналарының технологиясы бағдарламасы, рельстік жүйелерді өңдеу бағдарламасы, рельстік жүйелердің жол технологиясы, көлік қызметтері бөлімі және теміржол жүйелерін басқару бағдарламасы бөлімдерінде беріледі.
Бірінші болып пікір айтыңыз