Конья YHT станциясының аялдамасы такси жүргізушілерін күлдіреді

Konya YHT станциясының аялдамасы такси жүргізушілерін күлдіреді: такси жүргізушісін бажшы ретінде қарастырады.Такси жүргізушісінің тұрақ үшін сұралған ақыға байланысты орналасқан жеріне қатысты мәселе бар. Бұл теріс пікірлерді жою керек» деді ол Конияда 580 такси 80 аялдамада 7 күн және 24 сағат бойы қызмет көрсетуді жалғастыруда. Көптеген таксилер «Отогар» такси аялдамасында орналасқан. Автовокзалда 87 такси қызмет көрсетеді. Соңғы уақыттағы ең танымал аялдама – вокзал. Жоғары жылдамдықты пойыздың (YHT) енгізілуімен аялдамадағы таксилердің саны мен олардың кірістері өсті. Әуежай такси станциясынан кейін көліктер саны мен ең көп ұтқан аялдамалар бойынша Истация такси келеді.
Таксилерді де жалға алуға болады. Такси жалдау ақысы айына 600 лирадан 200 лираға дейін. Такси нөмірлерінің бағасы жыл сайын өсіп келеді. Такси бағасы вокзалдың танымалдылығына тікелей пропорционалды. Такси нөмірлерінің бағасы 140 мың лирадан 250 мың лираға дейін. Такси жүргізушісінің көптеген мәселелері әлі шешілген жоқ. Такси жүргізушілері соңғы ережелерге сәйкес модемдік аялдамалар алды. Мевлана мұражайы-сот ғимараты желісінде жұмыс істейтін кейбір таксилер микроавтобус құнына жолаушы тасымалдайды. Саудагерлер, такси жүргізушілері жүрдек пойызға немқұрайлы қарады, ал вокзалдағы таксилер бизнесін арттырды. Ол такси жүргізушісіне тиісті көңіл бөлінбегенін айтты. Қарақшылық таксилер де саудагерлерді қиын жағдайда қалдырды. Әр жерде рұқсат етілмеген аялдамалар жасап жүрген кейбір такси жүргізушілері басқа әріптестеріне бұл аймақтардан жолаушыларды алып кетуге мүмкіндік бермейді.
ТАКСИДАН ТҮСІП КЕТКЕНІМДІ КӨРМЕҢІЗ
Такси жүргізушісінің қазіргі мәселелеріне қатысты пікірін білдірген Вокзал такси аялдамасының төрағасы Өмер Севиндик «Мен Конияда 25 жылдай такси жүргізіп келемін. Халқымыз таксиге көлік ретінде емес, сары бағбан ретінде қарайды. Таксиге мінген кейбір азаматтар: «Мені үйімнің алдында жерге түсірмеңдер. Менің таксиден түскенімді көршілерім көрмесін. Көршілеріміз қателеседі, - дейді ол. Мұндай жағдайды біз талай рет кездестірдік. Біз бұл теріс пікірді жоюымыз керек. Халықты хабардар ету керек», - деді ол. Станцияда 20 көлік бар екенін айтқан Севиндик: «Станциядағы тығыздық пойыз қызметіне байланысты. Жоғары жылдамдықты пойызбен аялдамадағы таксилердің жұмысы артты. Пойыз келгенде көліктердің барлығы дерлік бір уақытта жұмыс таба алады. Вокзалдағы шығынымыз жоғары. Таксилер тоқтайтын жер мен пайдаланатын әжетхананың ақысын төлейміз. Заманауи такси тұрақтарының салынуы такси жүргізушісін де қуантып, таксист жұмысын арттырды. Бұл қуантарлық жағдай емес еді. Осындай игі істерді қолға алу керек», – деді.
YHT МЕН ҰШАҚ ОТОГАРДЫ АТЫДЫ
Конияда такси санының жеткілікті екенін айтқан Севиндик «Мәселелері елеусіз қалған такси жүргізушілері кейде күніне 20 сағат жұмыс істейді. Сондықтан кәсіп өкілдерінің құқығы дер кезінде және орнында берілуі керек», - деп түйіндеді ол. Тақырып бойынша сөз сөйлеген Автовокзал такси аялдамасының жүргізушілері: «Жол жүрдек пойыз мен ұшақты таңдау бизнестің төмендеуіне әкелді. Бізде 87 такси бар. Ескі туындыларды көре алмаймыз. Бұрын Отоғар қалааралық қатынас орталығы болған. Қазір бұл орталық үшке бөлінген. Бүгінде жүрдек пойыздар мен ұшақтарға басымдық берілген. Бұл такси жүргізушісінің жұмысын қысқартады», - деді ол.