Жеңіл рельсті жүйе Анталиядағы проблемалы көлік қозғалысының себебі: Анталия тауар биржасы (ATB) мүшелерінің жартысы қаладағы көлік мәселесі жеңіл рельсті жүйеден туындады деп ойлайды. Қатысушылардың бестен бір бөлігінің пікірінше, мәселенің көзі бағдаршамның дұрыс жұмыс істемеуінде.
30 жылдың 2014 наурызында өтетін жергілікті сайлау алдында АТБ қор нарығының институционалдық көзқарасын анықтау мақсатында өз мүшелерінің пікірін анықтау мақсатында жергілікті әкімшілікке сауалнама жүргізді. Қаңтар айындағы кеңес отырысында АТБ директорлар кеңесі, кеңес мүшелері және кәсіби комитет мүшелерімен бетпе-бет сауалнама жүргізілді. Аталған зерттеуде мүшелерге қалалық сауда, қала қозғалысы, ауылшаруашылық өндірісі мен саудасы және урбанизм тақырыптары бойынша сұрақтар қойылды.
Нәтижелерге сәйкес, респонденттердің 50 пайызы қаладағы кептелістің ең маңызды себебі ретінде қазіргі теміржол жүйесін көреді. Сауалнамаға қатысқандардың 21 пайызы мәселенің себебін бағдаршамның дұрыс жұмыс істемеуімен байланыстырады. Қаладағы көлік мәселесін шешу үшін ең маңыздысы университет-сот-автовокзал бағыты бойынша ностальгиялық трамвай бағытын дамыту деп ойлайтындардың үлесі 42 пайызды құрайды. орталыққа көшіру керек 23. Бағдаршам беруді біртұтас және динамикалық түрде қайта құру керек деген пікір білдіргендердің үлесі 19 пайызды құрады. Респонденттердің 15 пайызы орталықтағы жолдардың біржақты болғанын қалайды.
Қала ішілік сауданың ең маңызды мәселесі қандай деген сауалдарға 69 пайызы жұмыс істеп тұрған сауда үйлері қалаішілік сауданы әлсіретеді, ал 15 пайызы туристерге қалаішілік саудамен айналысуға мүмкіндік бермейді деп жауап берді. 38 пайызы қалалық сауданы жақсарту үшін сауда орталықтарын қаладан алып тастау керектігін айтса, 25 пайызы қалалық автотұрақтардың ыңғайлылығы мен таралуын арттыру керек екенін айтты. Респонденттердің 17 пайызы ұқсас жұмыс орындарын біріктіріп, қалаішілік сауда қызметін жүргізу керек деп есептейді.
54 пайызы айналма жолдың жоқтығын урбанизация тұрғысынан ең маңызды мәселе деп санаса, Анталияның 35 пайызы қала орталығында жиналған сауда орталықтарын проблема деп санайды. Сауалнамада қала орталығында жаңа сауда үйінің ашылуын қаламайтындар саны 50 болса, жұмыс істеп тұрған сауда орталықтарының қала сыртына көшірілуін қалағандар саны 39 пайызды құраған.
EXPO 2016 Анталия туралы сұрақтарға да жауап берген қатысушылардың 69 пайызы EXPO 2016 Антальяның келбетін өзгертіп, мәңгілік із қалдырады деп сенеді. Екінші жағынан, қатысушылардың 31 пайызы атқарылған жұмысты жеткіліксіз және қате деп санайды. Адамдардың 46 пайызы Анталияда жасыл/табиғи ұлпалар мен балалар үшін жасалғандарды өте жеткіліксіз деп тапса, қатысушылардың 23 пайызы оң нәтиже тапқанын, бірақ оларды одан әрі дамыту керектігін айтты.
Сауалнаманың басқа нәтижелері келесідей: «Анталияда түнеген туристердің 79 пайызы жергілікті үкіметтерге тұру салығы алынуы керектігін айтады. Бүкіл қала заңы ауылшаруашылық жерлерін қорғауға, ауылшаруашылық өндірісі мен саудасын арттыруға көмектеседі деп ойлағандардың үлесі 39 пайыз болса, керісінше қорғағандардың үлесі 29 пайызды құрады. «Жаңа заң туралы білмеймін» дегендердің көрсеткіші 23 пайызды құраса, респонденттердің 31 пайызы ауылшаруашылық жерлерінің жойылуын және жергілікті әкімшіліктердің ауыл шаруашылығына тиісті иелік етпеуін жергілікті билік үшін ең маңызды мәселе деп санайды. ауыл шаруашылығы өндірісі мен саудасын дамытуда. Ал, қатысушылардың 19 пайызы ауылдан қалаға көшудің қарқынды өсуін және ауыл шаруашылығымен айналысатын тұрғындарға қолдаудың жоқтығын проблема деп санайды. Жергілікті өзін-өзі басқару органдарына сауалнамаға қатысқан респонденттердің 37 пайызы ауылшаруашылық өндірісі мен саудасын дамыту үшін ең маңыздысы ауылшаруашылық аймақтарының дамуын тоқтату екенін көрсетсе, 30 пайызы ауыл шаруашылығы өндірісі мен саудасына қатысты салық/заңнамаларды күтеді. жеңілдету. Екінші жағынан, 22 пайызы ауыл шаруашылығымен айналысатын тұрғындарды қолдау идеясын білдіреді.
Бірінші болып пікір айтыңыз