Эскишехирдегі жер асты жобаларымен трафик жеңілдетілді

Эскишехирдегі жер асты жобаларымен трафик жеңілдетілді: BBP Митрополит кандидаты Хусейн Ишгорен мен Одунпазары кандидаты Хасан Тахсин Байракер баспасөз өкілдерімен таңғы асқа кездесуге жиналды. Эскишехирдің басымдылығының автотұрақ пен көлік екенін айтқан Ишгөрен «Үлкен қиылыстардың түбін автотұрақ деп санауға болады. Жер астында жұмыс істеу қиын емес. «Жеңіл рельсті жүйе қалай басталса, жерасты жүйесі де басталуы керек еді.
BBP Митрополиті мен Одунпазары президенттігіне үміткерлер қонақүйде ұйымдастырылған таңғы ас кезінде баспасөз өкілдерімен кездесті. Жиынға BBP провинциясының төрағасы Ахмет Улупынар, BBP митрополит кандидаты Хусейн Ишгорен, Одунпазары кандидаты Хасан Тахсин Байракер және партия басшылығынан маңызды есімдер қатысты. Митрополиттік кандидат Хусейн Ишгорен кездесуде бірінші сөзді алды, онда үміткерлер өздерін таныстырып, өңірлеріне қатысты жобаларын түсіндірді.
Жол мәселесіне тоқталған Ишгорен: «Рельс жүйесі іске қосылғанда, ол күнделікті 90 мың адамдық өткізу қабілетімен басталды. Эскишехирге рельстік жүйелер қажет болды, бұл жоба дайындалған кезде біз сонда болдық, бірақ сол кездегі Эскишехир мен қазіргі Эскишехир мүлдем басқа. Жүйе іске қосылғанда тәулігіне 90 мың адам деп реттелді, жобаны жасаған профессорлар барлық желілерде 88 мыңға жуық жолаушы мініп-түскенін, қазіргі уақытта бұл жеткіліксіз, толықтырулар жасалып жатқанын айтты. Жер асты жүйесі енді Эскишехирде басталуы керек. Бізде қала орталығынан оңтүстік-шығыс және солтүстік-батыс түрінде өтетін жоба бар.Сұлтандереден басталып, оны Батыскентке, одан кейін Кескин жағына дейін кеңейте аламыз. Жер асты суларының деңгейі осы мәселеге байланысты деуге болады, бірақ енді Эскишехирде жер астында жұмыс істеу қиын емес», - деді ол.