Парламентте Анкарадағы кабельдік көлік талқылауы

Анкарадағы кабельдік көлік пікірталастары Парламентте: Елордалық муниципалитет елордаға әкелген Түркияның алғашқы қоғамдық көлік аспалы көлігі сынақ жүргізуді бастады. Алғашқы сынақ жүргізуді жүзеге асырған президент Мелих Гөкчек заңдық міндеттеме болып табылатын 15 күндік сынақтан кейін арқан жолдың тегін қызмет көрсете бастайтынын мәлімдеді.
Электрондық ақпарат агенттігінің (e-ha) тілшісінің мәліметі бойынша, Анкара депутаты, Адам құқықтарын тергеу комиссиясының мүшесі Левент ГӨК Анкара тұрғындары тағатсыздана күткен аспалы көлікте сынақ сапарлары басталды. Юнус Эмре алаңындағы екінші станцияда Йенимахалле метро станциясынан Шентепе антенналар аймағына тегін қызмет көрсететін аспалы көліктің алғашқы сынақ жүргізу рәсімі өтті.
Аспалы көлікті таныстыру және сынақ жүргізу рәсіміне елорда мэрі Мелих Гөкчек, АК партия төрағасының орынбасары Салих Капусуз, депутаттар, бюрократтар, кеңес мүшелері, саясаткерлер және көптеген азаматтар қатысты.
Өзін үлкен ықыласпен қарсы алған Йенимахалле халқына сәлем берген мэр Гөкчек «Бүгін Йенимахалле үшін ең әдемі күндердің бірі. Біраз уақыттан кейін, Құдай қаласа, Йенимахалле трафикін жеңілдететін аспалы жолымызды сынақтан өткізуді ресми түрде бастаймыз ».
Йенимахалленің әлемнің ең үлкен жобасының куәгері болатынын атап көрсеткен мэр Гөкчек Анкапарк жобасы туралы айтып, сөзін елдің күн тәртібіне қысқаша баға беру арқылы жалғастырды.
Шентепе кабельдік вагонындағы заңды процеске сәйкес сынақ жүргізудің тағы 15 күн жалғасатынын түсіндірген президент Гөкчек арқан жол пайдалануға берілгеннен кейін азаматтардың Шентепеден Йенимахалле метро станциясына дейін тегін жүре алатынын айтты.
Аспалы жолдың құрылысы басталған кезде «6 айда бітіреміз» деп уәде бергенін және 6 айда бірінші кезеңді толық жылдамдықпен жұмыс істеп аяқтағандарын айтқан мэр Гөкчек:
«Біз аспалы көлікті Шентепеге дейін аяқтадық. Өйткені Шентепе 3 метрлік деңгей айырмашылығы бар биік нүктеде, қала орталығындағы метродан 200 мың 200 метр қашықтықта орналасқан. Біз «Шентепе метродан айырылмауы керек» дедік. «Егер көлбеу жерге метро сала алмасақ, Шентепе тұрғындарын метроға жеткізу керек» дедік. Біз бұл аспалы жолды жасауды ойладық. Осы қолданба арқылы біз Түркиядағы тасымалдауға жаңа бағыт бердік. Біз тағы бір рет жаңа жолды бастау арқылы жаңа арқан жол жобаларын бастадық ».
Алдағы кезеңде Анкараның 5 нүктесіне автобус аспалы көліктерімен қызмет көрсететіндерін де қуанышты хабарды жеткізген мэр Гөкчек Шентепе кабельдік көлігі туралы келесі ақпаратты берді: «Шентепе тұрғындары аспалы көлікке тегін отырады. Метроға 13.5 минутта жетеді, ал жерден 11 минутта Қызылайға жетеді. Осылайша ол уақытты босқа өткізбей 25 минутта Қызылайда болады. Біздің барлық желілер 2 кезеңнен тұрады. Бірінші кезеңде біз ашып, сынақтан өткізген 3 станция бар. Бірінші кезең шамамен 6.5 минутты алады. Йенимахалледен Антенналар аймағына жету үшін 6.5 минут қажет. Ол жерден екінші кезеңге 7 минутта жетеді.
Барлығы 2 кабина 106 кезеңде жұмыс істейді. Бірінші кезеңде 50 кабина бір уақытта жұмыс істейді және толығымен тегін болады.
Екінші кезеңде тағы бір станция салынады. Біз мұны 5 айда бітіреміз деп үміттенеміз.
Бұл желі салынып бітсе, сағатына 4 жолаушы тасымалдайтын болады. Барлығы 800 жолаушы тасымалданса, 2 мың 400 кеткен және 2 мың 400 келген. Әдетте бұл жолаушыларды шағын автобустармен және автобустармен тасымалдау көп уақытты алады».
Арқанды жолдың көлік жүктемесін азайтатынын атап көрсеткен мэр Гөкчек оның пайдалану мерзімінің 30 жыл екенін, кейбір бөліктерінің өзгеруімен 50 жылға дейін жетуі мүмкін екенін атап өтті.
Аспалы жолдың қауіпсіздігінің аяқталғанын айтқан мэр Гөкчек «Жүректеріңіз тыныш болсын. Біздің арқан жол жобамыз Еуропалық Одақпен мақұлданды және пайдалануға берілді, арқан жол қондырғысының механикалық, электрлік және қауіпсіздік сынақтарын тәуелсіз ұйым жүргізді және нысанды пайдалануға беруге рұқсат алды.
Аспалы жолдың электр энергиясымен жұмыс істейтіндіктен қоршаған ортаның ластануын да болдырмайтынын және пайдалану құнының басқа көлік жүйелеріне қарағанда 80 пайызға арзан екенін атап өткен мэр Гөкчек: «Осылайша, арқан жол жобасымен біз Анкараға барлық жағынан үлкен пайда береміз. Мен Шентепедегі бауырларыма Түркияда жаңа бастаманы ашудың қуанышы мен толқуын бастан кешіріп жатырмын және Шентепе, Эргенекон, Эсентепе, Юнус Эмре аудандарына және барлық Йенимахаллеге апаратын аспалы жолымызға сәттілік тілеймін».
Алайда, Шентепе төңірегінде тұратын азаматтардың электр қуатын шамадан тыс пайдалануына байланысты тұрғындардың электроника мен ақ үй заттарына айтарлықтай зиян келтірген қарқынды шағымдарынан кейін Ұлы Ұлттық Мәжіліс төрағасына парламенттік сауал жіберілді. CHP Анкара депутаты Левент Гөк, Ішкі істер министрі Эфкан Ала жауап береді.
CHP Анкара депутаты Левент Гөктің Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісі төрағасына берген депутаттық сауалы төмендегідей:
Төмендегі сұрақтарға Конституцияның 98-бабына және Заңның 96-бабына сәйкес Ішкі істер министрі Эфкан АЛА мырзадан жазбаша түрде жауап беруін сұраймын. 20.03.2014 ж
Анкара қалалық әкімшілігі кеше 15 күндік сынақ жүргізуді бастау арқылы ашқан Йенимахалле - Шентепе кабельдік көлік желісі қазіргі күйінде жұмыс істеуге жарамсыз деп мәлімделді.
Бұл тұрғыда;
1-Кабельдік көлік желісінде тұрақты қуат көзі бар ма? Егер иә болса, энергия қай нүктеден алынады? Орнатылған трансформатордың қуаты қандай, трансформатор қайда орнатылған?
2-Кабельдік жол желісіне жататын генератор бар ма?
3- Станцияларда найзағай және жерге тұйықтау жүйесі орнатылған ба?
4-Жарықтандыру қондырғысы жасалды ма?
5-Лифттің кіру-шығу құрылғылары, лифтке кіру-шығу баптауы, есік қауіпсіздігі жүйесінің өрт сөндіру жүйелері тиісті ережелерге сәйкес жасалған ба?
6-Бөлім арқан жолды пайдалану мен ұстауға жауапты ма? Авариялық-құтқару жаттығулары өткізілді ме?
7-Сайлау мәселесіне байланысты өмірлік маңызы жоғары қондырғының асығыс ашылуына және қажетті сақтық шараларының қабылданбауына кім жауапты болады?
8-Осы мәселелердің барлығында қажетті сақтық шараларын қолданғыңыз келе ме? Болсаңыз, сақтық шаралары туралы мәлімдеме жасайсыз ба?». айтты.