IMO мүшелері 3-ші Босфор көпірінің құрылысын тексерді

IMO мүшелері 3-ші Босфор көпірінің құрылысын зерттеді: Құрылыс инженерлері палатасының Бурса филиалы 3-ші Босфор көпірі құрылысына техникалық сапар ұйымдастырды. Инженерлер Түркияның ең үлкен жобаларының бірін жақыннан көру мүмкіндігіне ие болды.
Құрылыс инженерлері палатасының Бурса филиалы 3-ші Босфор көпірінің құрылысына техникалық сапар ұйымдастырды. Инженерлер Түркияның ең үлкен жобаларының бірін жақыннан көру мүмкіндігіне ие болды.
Жобаны бақылау директоры Джем Эрер қонақта болған инженерлер жоба туралы толық ақпарат алды. Ерер көпірдің республика тарихындағы ең маңызды жобалардың бірі екенін және ол салынып біткенде алғашқылардың көпірі ретінде ел есінде қалатынын айтты. Эрер «Солтүстік Мармара тас жолы мен 3-ші Босфор көпірінің құрылысы аяқталғанда біз көптеген алғашқыларды бірге бастан өткереміз. 3-ші Босфор көпірі ені 59 метрлік әлемдегі ең кең аспалы көпір және негізгі аралығы 1408 метр болатын әлемдегі ең ұзын аспалы көпір болады. Көпірдің тағы бір ерекшелігі - биіктігі 322 метрден асатын әлемдегі ең биік мұнарасы бар аспалы көпір.
500-і инженер 4700 адам болған жобаның үлкен бөлігін түрік инженерлері жүзеге асырғанын айтқан Эрер жобаны мерзімінен 5 ай бұрын аяқтап, пайдалануға беру үшін үлкен күш салғандарын айтты. 29 жылдың 2015 қазанында.
Сапар туралы айтқан IMO Бурса бөлімшесінің басшысы Басри Акылдыз бұл сапардың өте пайдалы болғанын, жобаның Стамбулдың көлік жүктемесін азайтуға айтарлықтай үлес қосатынын айтты. Солтүстік Мармара тас жолы да, 3-ші көпір құрылысы да түрік инженериясының жеткен нүктесін көрсету тұрғысынан өте маңызды екенін атап көрсеткен Акылдыз «3. Көпір құрылысы арқылы біз инженерлеріміздің әлемдегі алғашқыларды жүзеге асыруға мүмкіндігі бар екенін тағы бір рет көрдік, Солтүстік Мармара тас жолы мен 3-ші Босфор көпірінің құрылысы біздің еліміз үшін үлкен инженерлік жетістіктерге қол жеткізген жобалар болып табылады ».
Жұмысты мұқият бақылауға мүмкіндік алған инженерлер таңданысын жасыра алмай, IMO Бурса филиалына келгендері үшін алғыстарын білдірді. Инженерлер саяхат кезінде көптеген естелік фотосуреттерге түсуді назардан тыс қалдырмады.
ЖОБА АЯҚТАЛҒАНДА НЕ БОЛАДЫ?
3-ші Босфор көпірі Солтүстік Мармара автожолы жобасының Одаьери-Пашакөй бөлігінде орналасады. Көпірдегі рельстік жүйе жолаушыларды Эдирнеден Измитке жеткізеді. Ататүрік әуежайы, Сабиха Гөкчен әуежайы және жаңа 3-ші әуежай Мармарай және Стамбул метросымен біріктірілетін рельсті жүйемен бір-біріне қосылады.
Солтүстік Мармара тас жолы мен 3-ші Босфор көпірі «сал, пайдалан, бер» үлгісімен салынады. Құрылысты қосқанда 4.5 миллиард лира инвестициялық құны бар жобаның жұмысын IC İçtaş – Astaldi бірлескен кәсіпорны 10 жыл, 2 ай және 20 күн мерзімге жүзеге асырады және Министрлікке тапсырылады. Осы кезеңнің соңында тасымалдау.