Түркияның көлік секторы қамауда

Түркияның көлік секторы тұзаққа түсті Түркияның сыртқы саудасы тұрғысынан маңызды секторлардың бірі болып табылатын логистика секторы бір жағынан Еуропалық Одақтың кедергілерімен және екінші жағынан ең үлкен шығын бабы болып табылатын жоғары жанармай шығындарымен күресуде. ел мәртебесіне жету үшін үлкен маңызға ие сектор ретінде көзге түседі. Дегенмен, логистика үшін ең маңызды артықшылықтардың бірі болып табылатын Түркияның орналасуы соңғы уақытта тез арада кемшілікке айналды. Еуропалық Одаққа мүше елдер Батыста сауда келісімдерін қолданса, Шығыстағы төмен мұнай бағасы түрік компанияларының бәсекеге қабілеттілігін өлтіреді. Дамушы елдердің экономикасын жақсартуда локомотивтік жағдайда тұрған логистика секторы Түркия үшін ең маңызды және жылдам дамып келе жатқан сауда аймақтарының бірі болып табылады. Жағрафиясының арқасында көптеген дамушы Еуропа елдерімен бәсекеге түскен Түркия Еуропа елдері арасындағы сауданы ырықтандырудың құрбанына айналады. Шығыс Еуропа елдері логистика секторындағы бұл дамуды бағалау үшін барлық мүмкіндіктерді пайдаланғанымен, Еуропалық Одаққа мүшелігі мен сауданы жеңілдететін көптеген келісімдердің арқасында Түркияны артта қалдырады.
ЕО бұл секторға тосқауыл қоюда
Тақырыпқа байланысты мәлімдеме жасаған Batu Logistics төрағасы Танер Анкара дамуын үлкен дәрежеде аяқтаған елдердің, әсіресе Солтүстік Еуропа елдерінің логистика саласына инвестиция салудың орнына сырттан қызмет алуды таңдағанын айтты. 2013 жылы Швецияның Түркиядан жасаған тасымалдауларын мысалға алған Танер Анкара 5193 тасымалдаудың 4721 түрі түрік нөмірлері бар көліктермен жасалғанын айтты. Көрсеткіштер Швейцария немесе Англия сияқты дамыған елдерде бірдей. Шығыс Еуропа елдеріне келгенде Түркияның бәсекеге қабілеттілігі төмендейді. Танер Анкара «Осы кезде түрік логистикалық компанияларының қызмет көрсету аясы мен сапасы кең болғанымен, Еуропалық Одаққа мүше болғандықтан Шығыс Еуропа елдерімен бәсекелесу өте қиын. 2013 жылы Чехияға жасалған 8722 сапардың тек 3305-і түрік нөмірі бар көліктермен жасалған. Бұдан да төмен көрсеткіштерді Польша, Украина, Румыния, Болгария және Македония сияқты елдерде кездестіруге болады.
Шығыс нарықта жанармай бағасы шарықтады
Логистикалық процестегі ең үлкен шығын бабы болып табылатын жанармай шығындары Түркияның шығыс және оңтүстік-шығыс шекаралас көршілерімен бәсекелестігін қиындатады. Танер Анкара мұндай елдердің Түркиядан импорттағанда өз елдерінің компанияларына басымдық беретінін айтады.