Жазғы шиналарға ауысатын кез келді

Жазғы шиналарға ауысу уақыты келді: Pirelli күн сәулесі көріне бастаған осы күндері өнімділік, қауіпсіздік және жанармай тұтыну тұрғысынан маусымдық шиналарды пайдаланудың маңыздылығына назар аударады. Pirelli сонымен қатар қысқы шиналарды сақтағысы келетіндерге өзінің уәкілетті дилерлерінде шиналарды сақтау қызметтерін ұсынады.
Pirelli жүргізушілерге маусымдық шиналарды пайдалануды ескертеді, өйткені қысқы доңғалақтарды пайдалану ережесі 31 наурызда аяқталады. Күн жарқырап, ауа-райы қыза бастаған кезде қауіпсіздік пен өнімділікті арттырудың маңыздылығына назар аудара отырып, Pirelli Түркия отын шығынын және қоршаған ортаға теріс әсерді азайту үшін маусымдық шиналарды пайдалануды ұсынады. Регламентпен қысқы шиналардан жазғы шиналарға ауысу арқылы көліктерді көктемге дайындау қажеттілігіне назар аударған Пирелли жазда қолданылған қысқы шиналардың өнімділігін жоғалтуға, тозуға және жанармай шығынына әкелетінін айтады.
Дұрыс шиналарды пайдалану отын шығынында үлкен рөл атқарады.
Жазғы шиналар плюс 7 градустан жоғары ыстық ауа райы жағдайында құрғақ және ылғалды жағдайда қысқа тежеу ​​қашықтығын қамтамасыз етеді. Жазғы шиналардың қысқы шиналармен салыстырғанда төмен айналу кедергісі отын үнемдеуді және шиналардың аз тозуын білдіреді. Ауа-райы жылынған кезде жазғы шиналарға көшу жеңіл көліктерде 20 пайызға, ауыр көліктерде 35 пайызға жанармай шығынына әсер етеді.
Басқарылатын үдеу мен кенет тежеудің көлік жүргізу қауіпсіздігі мен жанармай үнемдеу үшін маңызды екеніне назар аударған Pirelli жүргізушілерге көлікке техникалық қызмет көрсетудің жүйелі түрде жүргізілуі керектігін еске салады. Тегіс көлік жүргізу стилін қабылдаудың маңызды екеніне баса назар аударған Pirelli сонымен қатар кенеттен жеделдету мен тежеуді болдырмау, көліктің кондиционерін мұқият пайдалану және қажет болмаса, электр құрылғыларын өшіру туралы ескертеді.
Ылғалды жерде ең үлкен қауіп - аквапланинг
Ылғал беттерде кездесетін ең үлкен қауіптердің бірі болып табылатын аквапланинг шинаның шалшықта қалқып кетуіне және ұстағыштығын жоғалтуына әкеледі. Бұл жағдайда тежегішті басудың оң әсері туралы айту мүмкін емес, өйткені шинаның жермен байланысы жоғалады. Мұндай жағдайларда аяқты газ педальынан алып тастау, қозғалтқыш жылдамдығының кенеттен көтерілуіне жол бермеу, рульді мүмкіндігінше тұрақты ұстау және жанасу кезінде көлікті дұрыс бағытта басқаруға тырысу керек. жол.
Қайтадан, бұрылу кезінде тежегішті басу шиналарға қысымды екі есе арттырады, осылайша тежеу ​​күшіне қарама-қарсы күш жасайды. Бұл күш көліктің жүріс тұрақтылығы мен жолда жүруін де қиындатады. Жүргізу қауіпсіздігі үшін уақытында тежеуді ертерек тежеу ​​және ең бастысы, шиналар жарылған кезде тежеу ​​өте маңызды.