Пойыз диқан мен оның егіс алқабының арасына келді: Жер асты өткелінен өтуге болмайды, эстакададан өтуге болмайды. Малымызды қалай өткіземіз?» Бұл сөздер Коньялы жоғары жылдамдықты пойыз желісінің құрбандарына тиесілі.
Егіншілік пен мал шаруашылығымен айналысатын кейбір ауылдар арқылы өтетін жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) желісі жергілікті халықтың экономикалық және әлеуметтік тәртібінде әртүрлі проблемаларды тудырады. Елді мекенді егістік пен жайылымнан бөліп тұрған YHT ауыл тұрғындарын ренжітті, себебі қолайлы жол өткелдері мен жер асты өткелдері салынбаған. Халық малын рельстің арғы бетіне өткізе алмай, ауыл шаруашылығы көліктерін қиып өтуде үлкен қиындықтарға тап болады. Құрылыс кезінде қазылған қазбалар жайылымға құйылғандықтан, шабындықтардың айтарлықтай азаюы байқалды. Конияның Кадханы ауданына қарасты Сарыкая, Чайырбашы және Өрнек ауылдарының тұрғындары YHT ауылдарынан өткеннен кейін егістіктері мен жайылымдарынан айырылып қала жаздады.
YHT Анкара-Коня желісі елдің маңызды ауылшаруашылық және мал шаруашылығы аймақтары арқылы өтеді. Қарастырылып отырған аймақта YHT жергілікті халықтың өміріне ең аз деңгейде әсер етуі үшін жер үсті және жер асты өткелдері салынды. Алайда бұл өткелдердің дұрыс салынбағандығынан халық сұранысын қанағаттандыра алмай жатыр.
«Жануарлар мен адамдарды кесіп өтуге тыйым салынады»
Сарыкая мен Өрнек ауылдары егіс алқаптары мен жайылымнан бөлінгеніне бес жылдай уақыт болды. Ауыл тұрғындары егістігі мен жайылымының 70 пайызы теміржолдың арғы жағында екенін айтады. Ауылды темір жолдың қарама-қарсы жағымен байланыстыратын эстакада салынды, бірақ оны тек автокөліктер ғана пайдалана алады. Жандармерия тас жол болғандықтан істерді пайдалануға рұқсат бермейді. Жаяу жүргіншілерге арналған тротуарлардың болмауы жол-көлік оқиғаларына шақырады. ауыл адамдары sözcüМехмет Акбаш үш жыл бойы өз проблемаларын айту үшін есіктен шықпады. Ауыл тұрғындары жол өткелінің Көлік, теңіз және коммуникация министрлігі белгілеген ені нормасына сай салынбағанын айтады. Осы себепті ауылшаруашылық техникалары жүріп өткен кезде жол бір жолаққа түсіп, қарсы бағытта келе жатқан көліктердің жолдан өтуі мүмкін емес.
Үш ауылдың, екі қырат пен жайлаудың ортасынан өтетін пойыз жолында жаяу жүргіншілер мен малдар үшін жерасты өткелі салынды. Осылайша, Мемлекеттік темір жолдар жер асты өткеліне анекдот белгісін іліп қойды: «Назар аударыңыз! Ол судың өтуі үшін салынған, ол арқылы тірі жан-жануарлардың өтуіне тыйым салынған». Ауыл тұрғындары өздеріне жер асты өткелі ретінде салынған жерді «су өткеліне» ауыстыруды ауыл тұрғындарын келеке ету деп түсіндіреді: «Су өткелі деген белгі қойыпты. Су қайда кетіп жатыр? Біздің жерасты өткеліміз қайда?» Мал шаруашылығымен күн көретін Дервиш Гүвен олардың басынан өткерген қиындықтарын былайша баяндайды: «Жер асты өткелінен өтуге болмайды, өткелден өтуге тыйым салынады. Біз жануарларды қалай өткіземіз? Алаңға қалай жетеміз?»
Қойлар қозы бермейді
Қойларды темір жолдың арғы бетіне өткізуге мәжбүр болғандықтан, ауыл тұрғындары жерасты өткелінде жиналған суды өз қаражаттарымен ағызады. Дегенмен, су деңгейін қалпына келтіру мүмкін емес. Қойлар тізедегі терең суда жарысады, ал қойшылар сымдарды кесіп өту үшін секіреді. Ауылда мал шаруашылығымен айналысатын Осман Сарықая судан өткен малдың ауыратынын айтады: «Қарынында қозы бар мал қозы лақтырады, сүт беруші емшектен айырылады».
Кейбір жерлерде тыйым салынғанымен, жүрдек пойыз өтетін бағыттағы құрылыс жұмыстарының қазбалары жайылымға төгілді. Сарыкая ауылының ортасындағы шамамен 30 гектар жайылымға құйылған қазба жұртты «осыдан бас тарт» деуге мәжбүр етеді. Ауыл ортасындағы жайлауда мыңдаған тонна қазылған төбе пайда болды деп шағымданады ауыл тұрғындары.
Бірінші болып пікір айтыңыз