Еуразия туннелі жобасы бойынша жұмыс басталады

Еуразия туннелі жобасы бойынша жұмыстар басталады: Босфор астындағы Еуразия туннелі жобасының (Стамбул Босфор магистральдық құбыр өткелі) туннель қазу жұмыстары Премьер-министр Режеп Тайып Ердоған мен Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лютфидің қатысуымен өтетін салтанатты рәсіммен басталады. .
Теңіз түбінің астындағы жұмыстар жоба үшін арнайы жасалған, ұзындығы 120 метр және салмағы 3 мың 400 тонна болатын туннельдік машинамен жүзеге асырылады. Еуразия туннелін жобалау, салу және пайдалануды Түркияның Yapı Merkezi және Оңтүстік Кореяның SK E&C компаниялары қолға алды. (АТАС) жүзеге асырады. Еуразия туннелі Гөзтепе мен Казлычешме арасындағы жол уақытын 15 минутқа дейін қысқартуға бағытталған. Премьер-министр Режеп Тайып Ердоған жобаға арналған туннельді бұрғылау машинасының түймесін басу арқылы теңіз түбінің астында жүргізілетін қазба жұмыстарын бастайды.
Босфор тас жолының қиылысы жобасы Азия және Еуропа жағын теңіз түбінің астынан өтетін автожол туннелімен байланыстырады. Ыстамбұлда көлік қозғалысы қарқынды болатын Казлычешме-Гөзтепе желісінде қызмет көрсететін жоба жалпы ұзындығы 14,6 шақырымды құрайды. Жобаның 5,4 шақырымдық бөлігі теңіз түбінің астынан салынатын екі қабатты туннельден тұрады, ал Еуропа және Азия жағындағы жалпы ұзындығы 9,2 шақырым болатын жолды кеңейту және абаттандыру жұмыстары жүргізіледі. Ыстамбұлдағы трафик көп жерлерде жол жүру уақытын 100 минуттан 15 минутқа дейін қысқартуға бағытталған.
Жазбаша мәлімдемеде салу-пайдалану-өткізу үлгісімен шамамен 1.3 миллиард долларлық қаржыландырумен жүзеге асырылатын жобаға инвестиция үшін 960 миллион доллар халықаралық несие берілгені және меншікті капиталы бар екені айтылды. 285 миллион долларды Yapı Merkezi және SK E&C қамтамасыз етті.
Анадолы жағында жұмыс істей бастаған туннель бұрғылау машинасы теңіз түбінен шамамен 25 метр тереңдікте топырақты қазып, ішкі қабырғаларды қалыптастырумен жұмыс істейді. Күнделікті ілгерілеу жылдамдығы орта есеппен 8-10 метрді құрайды.