BTK теміржол желісі аяқталуға жақын

BTK теміржол желісі аяқталуда: теміржол желісінде сынақтар осы жылдың соңында жүргізіледі. 2015 жылдың екінші жартыжылдығында үш елді байланыстыратын желі толықтай іске қосылады.

Түркия, Әзірбайжан және Грузияның теміржол желілерін қосатын Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісі аяқталуға жақын. Ағымдағы жылдың соңында 99 пайызға орындалған теміржол желісінде сынақтар өткізіліп, 2015 жылдың екінші жартыжылдығында теміржол толық іске қосылады. Жоба аяқталғаннан кейін бірінші кезеңде жылына 1 миллион жолаушы мен 6.5 миллион тонна жүк тасымалданады.

Шамамен 10 жыл бұрын күн тәртібіне келген және Түркия мен Грузия арасында тікелей теміржол байланысын құруды мақсат еткен Карс-Тифлис-Баку темір жолы жобасының 99 пайызы аяқталды. Түркия жалпы құны 500 миллион доллар болатын 105 шақырымдық жолдың 295 миллион долларын өтеп, Карс пен Грузия шекарасы арасындағы 76 шақырымдық учаскені салды. Түркия салған учаске қос инфрақұрылымға жарамды жалғыз қондырмамен салынса, Грузия Әзірбайжаннан 200 миллион доллар несие алып, Түркия шекарасынан Ахылкелекке дейін шамамен 30 шақырымдық жаңа жолды, сондай-ақ бар 160 шақырымды салуда. темір жол. өңдеуде.

Әзірбайжаннан логистикалық база

Жоба аяқталғаннан кейін Әзірбайжан мемлекеті Карста халықаралық деңгейде қызмет ететін логистикалық орталық құрады. Әзірбайжандықтар жаңа ынталандыру жүйесі аясында Карста 30 гектар жерге логистикалық база құруды жоспарлап отыр. Әзірбайжан Карста құратын алып логистикалық орталықта жүздеген адам жұмыспен қамтылады. Әзірбайжан Түркиядан өзіне қажетті тауарларды осы жердегі логистикалық орталық арқылы импорттайды.

Транзиттік тасымалдау ұлғаяды

Жоба жүзеге асқанда Орталық Азия Каспий арқылы Түркиямен, Еуропа мен Орталық Азия арасындағы жол арқылы тасымалдау, Түркия-Грузия арқылы өтетін темір-теңіз құрама тасымалы арқылы Орталық Азия Жерорта теңізімен жалғасады. -Әзербайжан-Түркіменстан және Орталық Азия елдерімен транзиттік тасымалдауды дамыту көзделуде. Жобаның жүзеге асуымен 3 ел арасында энергетика саласындағы ынтымақтастық дамып, Әзірбайжан мен Түркия Грузия арқылы пойызбен біріктіріледі. Орталық Карста құрылуы жоспарланған логистикалық база аймақтағы күнделікті сауда мен туризмді де жандандырады. Жоба Шығыстың ең үлкен мәселелерінің бірі логистикалық мәселенің де шешімін табады. Экономикалық сергектік тудыратын жоба аймаққа келуге немесе кетуге екіленіп жүрген инвесторларды да тартады.

Мақсат, 3 миллион жолаушы, 17 миллион тонна жүк

Баку-Тбилиси-Карс теміржолы пайдалануға берілген кезде 1 миллион жолаушы мен 6.5 миллион тонна жүк тасымалдауды мақсат етті, ал 2034 жылы аталған елдерде 3 миллион жолаушы мен 17 миллион жүк өткізу мүмкіндігі болады деп болжануда. түзу. Көптеген елдерден жүк тасымалына керемет сұраныс болатыны анық екенін білдірген шенеуніктер: «Желіде ауыр жүк болады. Әрине, бұл жүктер Карста қалады деген сөз жоқ. Логистикалық орталық құрылып, транзиттік желі болады. Жеткізу осы желі арқылы жүзеге асырылады», - деді ол.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*