Аспалы жол мен ұшақ сияқты

Аспалы жол да, ұшақ та әдемі: Жаңа аспалы көлік мамыр айында басталады, бірақ одан әрі қарай көрейік.. Елордалық муниципалитеттің бас хатшысы Сейфеттин Авшар, бас хатшының орынбасары Мұстафа Алтын соңғы емтихандарды өткізіп, мамыр айының жақсы жаңалығын берді.

Бұл елорда мэрі Режеп Алтепе басынан бастап мұқият назар аударған жоба болды ...

Енді, ол жеткен сатысымен ол әлемдегі ең ұзын арқанды көліктердің біріне айналды.

Барлығының жұмысына сәттілік.

Ақыры жұмыс істеді, жұмыс істемеді, жел болмады, қар жауды, қыс болды, аспалы жол 12 ай бойы белсенді жұмыс істейді.

Барлық станциялар жойылды.

Ол сырықтармен бірге нөлден жасалған.

8 адамға арналған кабиналардың дизайны да өте стильді.

Бір аптада 82 гондола жұмыс істейді.

Теферруч қонақ үйлер аймағы енді 22 минутқа дейін қысқарды.

Қалаға қосатын қосымша құнды есептеңіз.

Оның үстіне, егер желі Сетбашы аялдамасы арқылы Гөкдереге дейін созылса, ол азаматтарды таумен бірге әкеледі.

Менің ойымша, сіз енді не қалғанын білесіз бе?

Тек 2-ші ғана емес, сонымен қатар 1-ші даму аймағын, яғни бүкіл Улудагты барлық өкілеттіктерімен Митрополитке қосу. Ақылдың жолы бір. Қажет болған кезде.

Енді сол жерлерді казармалық мәдениеттен құтқаратын кез келді.

Бүкіл қала концепциясымен бүкіл қаланы қамтитын Алтепе бұл жерді жұмаққа айналдырады.

Мен бұған шын жүректен сенемін ...

ТЕҢІЗ ҰШАҚЫМЕН...

Бәлкім, мысқылдап «кел, жаным» дегендердің көбі ұшақты да, тікұшақты да пайдаланады. Мұндай демагогия мен жыртық аяқ киім билбордтарымен болмайды.

Жазғы кезеңмен Измир экспедициялары дана.

Оның үстіне Бодрум, Чешме дұрыс таңдау.

Бұл жол, көлік, жанар-жағармай десеңіз, бұл аймақтарға гидроұшақпен жеткеніңіз дұрыс болар еді.

Измир бағасы толығымен жарияланғаннан кейін, ол мүмкіндігінше жақсы болады.

Рейстер әлі де толы болады.

Екі аспалы жол да, гидроұшақтар да, тікұшақтар да BUDO рейстерімен бірін-бірі толықтырады.

Бір ғана Bursa Airlines қалды.

Менің ойымша, Стамбулдағы ірі компаниялар әлі де Сабиха Гөкчен факторымен айналысады және жаңа тас жол Бурса мен Сабиха Гөкчен арасында 50 минут болады ...

Десе де, бұл қаланың жеке ұшақтары әйтеуір оның ангарынан ұшып кетуі керек.

Қорыта айтқанда, Бурсамен жұмыс істейтін инвесторлар мен өнеркәсіпшілерді осы қалаға тікелей әкеле алуымыз керек. Әрине, бизнес үнемді және пайдалы болуы керек.

Заттар ұялы телефоннан белгілі бір жерге ауысады…

Әй, күш қысқа...

Біз де осыны асыға күтеміз...

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*