Continental компаниясының шиналарыңызға арналған жеке сақтау қызметі

Continental компаниясының шиналарыңызға арналған арнайы сақтау қызметі: Сіздің көлігіңіз бен шиналарыңызға да ауа райының өзгеруі әсер ететінін ұмытпаңыз, өйткені жаздың өзі көріне бастайды.
Континенталды Түркияның жолаушылар шиналарын сату жөніндегі менеджері Мехмет Акай: «Жүргізушілерге маусымның әр кезеңінде маусымдық шиналарды пайдалану қажеттілігін еске салу біздің бірінші міндетіміз. Қыста қысқы доңғалақтарды, ал жазда жазғы шиналарды пайдалану сән-салтанат емес, әдетке айналғанын байқамайынша, мұның пайдасын еске салып, айта береміз».
Жаз маусымы баяу бет-бейнесін көрсетіп жатқан осы күндері көліктерін жазғы маусымға дайындайтын жүргізушілер қауіпсіз және ыңғайлы жүргізу тәжірибесі үшін шиналарды таңдауда өте мұқият болуы керек. Ылғалды және қарлы жолдарда қолданылатын қысқы шиналардан алынған жоғары деңгейлі өнімділіктің құрғақ жолдарға бірдей әсер етпейтінін айтқан Continental Түркия жолаушылар шиналары сату менеджері Мехмет Акай қауіпсіздіктің бірінші критерийі қысқа тежеу ​​қашықтығын айтты. шиналарды таңдаудағы жүргізушілер үшін, шығындарды үнемдеуге жол ашатын төмен айналу кедергісі және қолайлы жол жағдайлары жүргізу өнімділігі критерийлеріне назар аударады.
«Сіз қыста сандал, жазда етік киесіз бе?»
Жазғы маусымда қысқы доңғалақтармен жүрсе, жүргізушілердің шамадан тыс тозуына байланысты дөңгелектерінің тез тозатынын және қуат пен жанармай шығыны арта түсетінін ұмытпау керектігін еске салды. Көлік құралының өз жабдықтарын ашатын өнімділіктің тежеу ​​жолының ұзартылуына және шу деңгейінің артуына да тосқауыл болатынын атап өткен Мехмет Акай бұл мәселенің маңыздылығын өмірден етік пен сандалдар үлгісімен түсіндірді.
Шиналарды сақтау қызметін пайдаланғысы келетін пайдаланушылар ұстанатын жол Мехмет Акай: «Біздің уәкілетті қызметімізден интернет немесе телефон арқылы кездесу жасалады. Қызметтердегі соңғы жүйе машиналарымен шиналар бөлшектеледі және егжей-тегжейлі тексеріледі. Нәтижелер хабарланады және көлік иесімен бөлісіледі. Бұл есептер вебке негізделген жеке порталда мұрағатталған. Арнайы принтер жүйесі бар таңбаланған шиналар арнайы пакеттерімен сәйкес жағдайларда қауіпсіз ортада сақталады.
Жазғы кезеңде жүргізушілер естен шығармау керек нәрселер:
· Жазғы жағдайда қолданылатын қысқы шиналар; Бұл жазғы шиналарға қарағанда ұзағырақ тежеу ​​қашықтығымен тоқтап, тез тозады, бұл отын шығынын арттырады. Сырғанау қаупін елемеуге болмайды, әсіресе жылдам бұрыштарда.
· Жазғы маусымда төрт шинаның барлығы да жазғы шина болуы керек. Жазғы шиналарды ауа температурасы +7 градус Цельсийге дейін төмендемейтін сәуір айынан бастап, күз басталатын қазанға дейін қолданған жөн. Жазғы шиналардың жермен жанасатын беті +7 градус Цельсийден қатаяды.
· Жазғы маусымда жол мен ауа-райының жағдайына қарамастан, жүргізушілер бірінші кезекте ауа қысымын және доңғалақтардың протекторының тереңдігін тексеру болып табылады.
Дұрыс пневматикалық доңғалақ қауіпсіз, өйткені ол үлкен беткейлі жолға жанасады. Сонымен қатар, шиналар осылайша аз және тұрақты түрде тозады; аз жылу мен тозу. Бұл сонымен қатар жанармайды үнемдейді.
Жолға шығар алдында немесе жолдың алғашқы 15-20 км ішінде шинаның қысымын тексеру керек. Әйтпесе, ұзақ уақыт көлік жүргізгенде, қыздырылған шинадағы ауа қысымы көтеріліп, сізді адастыруы мүмкін. Бұл жүргізушілерді қысым туралы жаңылыстыруы мүмкін. Дәл осындай мәселе ұзақ уақыт күн сәулесінің астында қалған көліктердің дөңгелектеріне де қатысты.
Доңғалақ протекторының қауіпсіздік шегі қыста 4 мм болса да, жазғы жағдайда 3 мм болатын осы шектен төмен түспеу үшін абай болу керек. Протектордың төмен тереңдігі тежеу ​​қашықтығын екі есеге дейін арттырады.
· Бұл ұсақ-түйек болып көрінсе де, қосалқы дөңгелектерді де тексеру керек. Егер бұл бөлшекті өткізіп жіберсе, кішігірім қиындықтармен жеңуге болатын оқиғалар күрделі мәселелерге айналуы мүмкін.