Karşıyakaнемесе трамвай келе жатыр

KarşıyakaНемесе трамвай келе жатыр. Мен естімедім деп айтпа! Қазіргі уақытта, Karşıyaka Базардағы қарттарға тегін қызмет көрсететін муниципалитет басқаратын спорттық көлік экспедициядан шығарылатыны табанды түрде айтылып жүр. Біз сондай-ақ бұл көлік түрімен, Karşıyaka, өзінің сүйкімділігіне сүйкімділік қосады және Karşıyaka-ның «заманауи» бейнесін нығайтуда рөл атқарады. Тек осы көлікке отыру үшін келетіндер бар.

Көлік 4 күн болды. Базарда мұны ең алдымен қарттар сезінді. Ол жөнделді. Қ.Жалға демалыс күндері адам лық толы болады. KarşıyakaЖұрт жазғы демалыс орындарына барса, мына қалың жұртты бірден таратасың. Базардың түкпір-түкпірінен мейрамханалар мен дәмханаларға рахаттана орнатқандарды көресің.

Ыстамбұлдағы Истиклал көшесінің беделін еселеп үлгерген К.Яканың бұл қытығы жойылса, ұят болар дейміз.
Назиллиде жылдар бойы жұмыс істеп, полиграфиялық фабриканың жұмысшыларына саяхат жасаған пойыз болды: «Кене» Көп жылдардан кейін бұл пойыз көп ұзамай пойызға қайта жөнелтілетін болды.

қазір KarşıyakaТүркия халқының да «жоқ – қытық» дегені бар. Жұрт: «Күлкілі» дейді. Адамның «жүйесі» иек астынан сәл ғана төмен. Ол шынымен де кетті. Біз білетін гольф арбасын әкеліп, ұзын базардың басына қойды. Толғайды, жұрт «қытық» деп базардың арғы басына барады, адамдары жараланып, сол жолмен қайтады. Онда он адамға арналған орын бар. Тұруға болмайды. Ол қарттарды тасымалдайды. Жастар да қашып жатыр. Оның қашықтығы 700 метр. Көбінесе жастар мен ересектер бұл дүбірге мінеді. Қарттарға кезек жоқ. Сіз табиғат көріністерін тамашалай отырып, гастрольге барасыз. Ешқашан түскісі келмейтіндер де бар. Өйткені, билетпен емес. Еркін, тегін, тегін, тегін.

Мен бұл қытықтарды Назиллиде кездестірдім. Тоқыма фабрикасының жұмысшыларын мінген тепловоз вагондарды артына сүйреді. Бұл вагондар кейде рельстен шығып кетеді. Ол да жер басып, әйтеуір жолына қайтатын. Дәл осы грюйерден кейін олар оны «қытық - қытық» деп атады, өйткені ол күлкілі болды. Паровоздың тынысы жетпесе, бұл да көтеріліп, төмен түсуге талпыныс.

Өлімді ұмыт!

Назилли округінің губернаторы Окур: «Жақсы пойыз да бір тарихқа жарық түсіреді», - дейді. Айдынның Назилли ауданындағы ескі Сүмербанк пресс зауытында жұмысшыларды тасымалдау үшін пайдаланылған және «қытық» деп аталатын пойыздың қайтадан іске қосылатынын білдік.

Қалалық кеңестің Аднан Мендерес университетінің Назилли экономикалық және әкімшілік ғылымдар факультетінде әлі де пайдаланатын Шумер кампусындағы «қытықтай пойызды» қайта пайдалануға беру жобасы назар аударды.

Назилли ауданының губернаторы Окур «қытық пойызының» Назиллидің маңызды символдарының бірі екенін айтты: «Қытық пойызы 1995 жылға дейін Назиллидегі Сүмербанк басып шығару фабрикасында мыңдаған жұмысшыны тасымалдады. Бұл пойыз 9 жылы 1937 қазанда Фабриканы ашу үшін Назиллиге келген Ататүрікті де Сүмербанк баспа фабрикасына апарды. Қышқылды пойыз да тарихқа жарық түсіреді».

4 ағаш вагоны мен шағын көмір локомотиві бар пойыз соңғы сапарын 1995 жылы жасады. Енді, сайып келгенде, Измир Б. Қалалық муниципалитет, Karşıyaka Ол Конак трамвайының түймесін басты.

Алейбей-KarşıyakaМавишехир арасындағы 9.7 шақырымдық бағытта 15 аялдама және 17 көлікпен жоспарланған трамвай желісі екі реттік жол түрінде жұмыс істейді. Karşıyaka Трамвай Алайбейден басталып, Бостанлы пирсімен жағалаудан Бостанлы пирстеріне дейін жүреді, содан кейін Исмаил Сиври Сокак, Шехит Дженгиз Топел көшесі, Селчук Яшар көшесі және Джахар Дудаев бульвары арқылы İZBAN Чигли қоймасы нысандарының жанындағы Мавишехир қала маңындағы станциясына жетеді. . Жоба көлемінде Karşıyaka Пирс пен базарды байланыстыру үшін жерүсті немесе жер асты өткелі жоспарланған. Трамвай желісі İZBAN, паромдар мен автобустарға тасымалдауды қамтамасыз етеді.

Трамвай дегенде көз алдымызға Стамбул келеді. Измирде, керісінше, автобус-пойыздың бұзылуы сияқты резеңке дөңгелекті көліктер еске түседі. Жүрек Стамбулдағылар сияқты болу керек.