Белекке дейін тас жолдар 15 жол айрығын жасайды

Магистральдар Белекке дейін 15 жол айрығын жасайды: Гази бульварында екі қиылысты бастаған 13-ші аймақтық автомобиль жолдары дирекциясы Иллер банкі мен Белек қиылысы арасындағы 30 шақырымдық бағытта жол айрықтарының санын 15-ке дейін арттырады. Әрқайсысы 11-12 миллион лира тұратын қиылыстар қаладағы көлік қозғалысын жеңілдетеді деп күтілуде.
13-ші аймақтық автомобиль жолдары басқармасы өз жауапкершілігі аймағындағы Гази бульварындағы өнеркәсіптік станцияда және Кепез муниципалитеті ретінде белгілі Вергик пен Кутукчу қиылысында жұмысын бастады. Екі қиылысты да тас жолдар қалпына келтіруде. Қозғалыс жоғарыдан шығыс-батыс осі бойынша салынатын көпірмен бірге жүреді. Солтүстік-оңтүстік бағытында ол төменнен қозғалады. Шенол Алтыок, 13-ші аймақтық менеджер, елордалық муниципалитеттің олармен Кепес муниципалитетінің жанындағы Варсак торабында кездескенін және «Олардың жобалары бар. Ол жерде 3 қабатты жол қиылысына сұраныс бар». айтты. Алтынок муниципалитеттің өтініші бойынша солтүстік-оңтүстік бағытында жер асты айрығын, оның үстінен өткел ретінде және оның үстіне көпір ретінде салу бойынша келіссөздердің жалғасып жатқанын хабарлады. Алтыок осы жылдың соңына дейін құны шамамен 24 миллион лира болатын қиылыстарды аяқтап, пайдалануға беруді жоспарлап отырғандарын айтты.
Қиылыс жұмыстарының бұлармен шектелмейтінін түсіндірген Шенол Алтыок күніне 35 мың көлік пайдаланатын İller Bankası мен Белек арасындағы шамамен 30 шақырымдық жолдағы қиылыстар да қайта реттелетінін айтты. Жолда 15 қиылыс жобасы бар екенін атап өткен Алтыок Иллер Банкасы, Чаллы, әуежай және Испарта жол қиылыстарының қызмет етуде екенін және Кутукчу мен Варсак қиылыстарының құрылысы басталғанын айтты. Алтыок, Хал, TEDAŞ, Коюнлар, Ақсу, ЭКСПО, Гебиз, Солтүстік айналма жолы, Кочаятак және Белек қиылыстары жоба жұмыстарының жалғасып жатқанын айтты.
Автомобиль жолдарымен жүзеге асырылатын жобалармен қиылыстар орталық бюджеттен қаржыландырылады және аймақтың ерекшеліктеріне сәйкес салынады. Мәселен, қайта салынатын әуежай айрығы беде кейпінде салынады. Бір тораптың орташа құны 11-12 миллион лира арасында өзгереді.
ГАЗИ ДАҢҒЫЗЫНЫҢ ЖАСАҒЫ
Қалада қалған Гази бульварының елордалық муниципалитетке берілуіне қатысты олардан ешқандай сұраныс болмағанын айтқан Алтыок 13 жылы 2014 маусымда Анкарада тендері өтетін Солтүстік айналма жолының болуы керек екенін атап өтті. осыған байланысты шаралар қабылдау үшін аяқталды. 37 шақырымдық жолдың аяқталып, пайдалануға берілмес бұрын күн тәртібінде болмайтынын атап көрсеткен Алтыок: «Солтүстік айналма жолы аяқталып, аяқталған кезде оны муниципалитетке тапсыра аламыз, өйткені ол болады. Гази бульварына параллель. Біз жолды тек бір оське көшіре аламыз, өйткені біз оны өз тәуекелімізбен ұстаймыз. Солтүстік айналма жолдың ЭКСПО көрмесіне дейінгі бөлігін жаттықтыруға тырысамыз. Бірақ ЭКСПО аймағынан кейінгі байланыс 2016 жылдан кейін болуы мүмкін. Өйткені, бұл жерді ауыстырғанның өзінде, ең ерте 3 жыл болуы мүмкін.