3-ші әуежай туралы флэш әзірлеу :3. Әуежайдың сыйымдылығы 180 миллионға артты Стамбулдағы жолаушы ағынының артуына байланысты үшінші әуежайдың жалпы сыйымдылығы 150 миллионнан 180 миллионға дейін ұлғайды.
Құрылыс-пайдалану-өткізу үлгісімен 25 миллиард еуроға 22.1 жылға тендер өткізілген 3-ші әуежайды қаржыландыруда шарттар пайда бола бастады.
Іргетасы 7 маусымда қаланған 3-ші әуежайдың тендерін жеңіп алған «Лимак-Колин-Ченгиз-Мапа-Калион» бірлескен кәсіпорны тобы өз қаражатымен құрылысты жалғастыруда, сонымен бірге қаржыландыру туралы келіссөздер жүргізіп жатыр.
Осы уақытқа дейін қаржыландыруға қатысу үшін келіссөздерге 8 отандық банк қатысқаны, ал жобаға шетелдік банктер мен эксимбанктердің де қызығушылық танытқаны айтылған.
180 МИЛЛИОН ЖОЛАУШЫ СҮІІІМДІЛІГІ БОЛАДЫ
Жобаның бірінші кезеңі бойынша келіссөздер барысында 90 млн жолаушы сыйымдылығына сәйкес қаржыландыру пакеті дайындалды.
Пакет туралы маңызды деталь - 4 кезеңде салынуы жоспарланған бүкіл әуежай жобасы үшін жарияланған 150 миллион жолаушы сыйымдылығы 180 миллионға дейін ұлғайтылды.
90+90 МИЛЛИОН ЖОЛАУШЫ
2017 жылы аяқталуы жоспарланған бірінші кезеңнің жолаушы сыйымдылығы 70-90 миллион болатыны бұрын жарияланған болатын. Дегенмен, консорциумның бірінші кезеңді 70 миллион емес, 90 миллион жолаушы сыйымдылығына негіздеуге шешім қабылдағаны айтылды.
Бұған Ыстамбұлдағы Ататүрік және Сабиха Гөкчен әуежайларының жылдық жолаушылар сыйымдылығы қазірдің өзінде 70 миллионнан асты.
Бұл көрсеткіш 2017 жылы 90 миллион деңгейіне жақындайды деген болжам негізінде жобаны бірінші кезекте соған сәйкес жоспарлау дұрысырақ болады деп шешілді. Сондықтан жыл сайынғы 150 миллион жолаушы сыйымдылығымен әлемдегі ең үлкен әуежай жобасы ретінде іске қосылған 3-ші әуежай жобасы Ыстамбұлдағы жолаушылар ағынының ұлғаюына қарай, ендік 90+90 және 25 миллион жолаушымен жоспарланған. 180 жылдың соңы.
ТАРТЫМДЫ КӨРІНЕДІ
Суреттер, '3. Әуежай әлі басталмай жатып өсіп жатыр ма?' Түсініктемелерді тудырған кезде, қаржыландыруға жақын көздер: «3. Әуежай өзінің әлеуеті мен халық кепілдігімен несие берушілер үшін тартымды жоба болып табылады. Көптеген отандық және шетелдік банктер қаржыландыруға қатысуға дайын. Ал Эксимбанктер, керісінше, жобаның екінші кезеңін қаржыландыру мәселесіне ерекше мән беріп отыр.
4 ЖЫЛ ТӨЛЕМСІЗ 16 ЖЫЛ
Жобаның бірінші кезеңін қаржыландыру келіссөздеріне қатысты бірінші кезеңде пайда болған басқа мәліметтер: Консорциум қазіргі уақытта отандық банктер İş Bankası, Akbank, Yapı Kredi, Garanti, Denizbank, Halkbank, Ziraat Bankası және Vakıfbank. Бірінші кезеңде жобаға 6.6 миллиард еуро инвестиция салу жоспарланған.
Оның 4.3 миллиард еуросы несие ретінде пайдаланылса, қалғаны Консорциумның өз қаражаты есебінен өтеледі. Төлемсіз 4 жылға жоспарланған несиенің мерзімі 12 жылдан 16 жылға дейін ұзартылуы мүмкін екені айтылған. Келіссөздері әлі жалғасып жатқан және шарттары әлі нақтыланбаған пакетке 6-дан 10-ға дейін жергілікті банк қатыса алады деп көрсетілген.
ЖЕРГІЛІКТІ БАНКТЕР ҮШІН ҚОСЫМША ЖҰМЫСТАР
Отандық банктердің 3-ші Әуежай жобасына үлкен қызығушылық танытуының бір себебі – жобаның қамтамасыз ететін ақша ағыны және жұмыс істеудің жаңа бағыттары. Әуежайға салынатын жанама жолдарды қаржыландыру және жаңа операциялық аймақтармен құрылатын жаңа операциялық аймақтар әкелетін жаңа операциялық мүмкіндіктер отандық банктер үшін, әсіресе, тұрғыда үлкен әлеуетке ие екені атап өтілді. бөлшек банк қызметі, сондықтан олар қаржыландыру пакетіне қатысуға дайын.
22.1 МИЛЛИАРД ЕВРО Тендер
2013 жылдың мамыр айында өткізілген 3-ші әуежай тендерінде 22 миллиард 152 миллион еуромен ең жоғары ұсынысты Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon бірлескен кәсіпорны тобы жасады.
Жоба аяқталған кезде мұнда 165 жолаушылар көпірі, 4 жеке терминал ғимараты, 8 диспетчерлік мұнара, ұшақтардың барлық түрлерін пайдалануға жарамды 6 тәуелсіз ұшу-қону жолағы, 16 автомобиль жолы, тұрағы бар жалпы алаңы 500 миллион шаршы метр перрон болады. сыйымдылығы 6.5 ұшақ.
Құрылыс құны 10 миллиард 247 миллион еуроға бағаланған әуежай 2018 жылдың соңына дейін аяқталады деп күтілуде.
Бірінші болып пікір айтыңыз