Ovit туннелі Еуропада із қалдырады

ovit туннелі
ovit туннелі

Туннель құрылысы тендері 29 жылы 2012 ақпанда өткізілген және құрылысы 11 жылы 2012 мамырда басталған Овит туннелі аяқталған кезде қос құбырлы туннельдер арасында Түркия мен Еуропадағы ең ұзын туннель болады. Ovit туннелі сонымен қатар әлемдегі ең ұзын қос құбырлы туннель атағын алады. 2 жылы аяқталуы жоспарланған жоба Шығыс Анадолы, Қара теңіз және Оңтүстік-Шығыс Анадолы аймақтарына жаңа көлік көзқарасын әкеледі, сонымен қатар үш аймақтың экономикасын көтереді.

Әлемдегі ең ұзын жол туннелі, Лаэрдал туннелі (Laerdalstunnelen) Норвегияда орналасқан. 2000 жылы пайдалануға берілген туннельдің ұзындығы 24 мың 510 метрді құрайды. Еуропадағы ең ұзын бұл туннель Норвегияда, Ослода және. Ол Берген арасындағы тасымалдауды қамтамасыз етеді.

Түркияда салынған ең ұзын туннель - Персембе Боламан жолындағы Нефисе Акчелик туннелі. Ұзындығы 3 мың 825 метр болатын туннель қос құбыр қызметін атқарады.

Түркияда ұзындығы 12.6 км (қос түтік) аяқталғаннан кейін ең ұзын туннель болуы жоспарланатын Овит тау туннелі, аяқталған кезде қос құбырлы туннельдер арасында Түркия мен Еуропадағы ең ұзын туннель болады. Ол сонымен қатар әлемдегі ең ұзын қос құбырлы туннельге айналады.

Автомагистраль желісінде қызмет ететін ең ұзын туннельдер, Норвегия Лаердал туннелі 1 түтік 24 мың 510 метр, Zhongnsnshan туннелі Қытай 2 түтік 18 мың 40 метр, Швейцария Сент-Готтард туннелі 1 түтік 16 мың 910 метр және Овит туннелі Түркия 2- мың 12 метр.

ОВИТ ТАУ ТУННЕЛІ ЖӘНЕ ҚОСЫЛҒАН ЖОЛДАРЫ

Икиздере-Испир жолы жылдың 6 айы қар астында қалады. Жергілікті тұрғындардың наразылықтарын жою және солтүстік-оңтүстік дәліздеріндегі жол стандарттарын арттыру үшін мүмкіндігінше тезірек аяқталуы жоспарланған Овит тау тоннелі мен қосылатын жолдардың құрылыс процесі жалғасуда. еліміз үшін маңызы зор.
Жоба GAP өнімдерінің маңызды бөлігін Қара теңіз порттарына тасымалдауда және Оңтүстік-Шығыс Анадолы жобасы (GAP) аясындағы провинцияларды Ресейге қосу арқылы Ресейге, Украинаға, Кавказға және Түркі республикаларына тасымалдауда айтарлықтай әлеуетке ие. Шығыс Қара теңіз аймағы, содан кейін басқа көрші елдерге жоғары стандартты жол.

Сонымен қатар, аталған туннель өткелі Шығыс пен Таяу Шығыстағы көршілес елдердің Қара теңізге шығуына және аймақта орналасқан порттарды пайдалану арқылы экспорты мен импортын жүзеге асыруға мүмкіндік береді, бұл да Аймақтық даму әлеуетін арттырады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*