YHT желісінің арқасында Дарица екіге бөлінді: Кожаели қалалық муниципалитеті Даниядағы жоғары жылдамдықты пойыз бағытын еңсеру үшін темір жол астына туннель салды. Окул көшесі мен Топчулар көшесін бөліп тұрған темір жол есебінен жүргізілген жұмыс нәтижесінде екі көше туннель арқылы жалғасты. Енді көліктер тоннель арқылы темір жолды туннель астынан өткізу арқылы тасымалдауды қамтамасыз ететін болады. Қабырғалары ұңғы қада жұмыстарымен нығайтылған туннельдің темір жол бөлігі қазылып, босатылды. Бұған дейін теміржол құрылысы кезінде көше бөлігінде жерасты өткеліне орын қалдырылатын. Бұл аумаққа қазба жұмыстары арқылы жетіп, темір жол астынан туннель жасалды. Ені 230 метр болатын жобадағы туннель ені 7 метрді құрады. Жоба бойынша жолдың ені 4 метр, ені бір жарым метр жаяу жүргіншілер жолы бар.
Қатысты Мақалалар
Жалпы ережелер
Теңіз және теміржол үлкен артықшылығы
Теңіз және теміржол үлкен артықшылықтар: IMEAK DTO Измир филиалының президенті Юсуф Өзтүрк бүгінде әлемдік сауданың шамамен 88 пайызы теңіз арқылы жүзеге асырылатынын және теңіз тасымалының екенін атап өтті. [Көбірек…]
Асфальт жаңалықтары
Кынцыллы мен Куртьери ауылдарының арасы асфальт
Кынцыллы және Куртьери ауылдары арасындағы асфальт: Кожаели қалалық әкімшілігі ауыл жолдарын жаңарту және кеңейту жұмысын жеделдетті. Елордалық муниципалитет Кандыра аймағындағы ауыл жолдарын бір-бірлеп күрделі жөндеуден өткізді. [Көбірек…]
ҚАЛА АРАЛЫҚ теміржол жүйелері
Теміржол Гореледен Қара теңізге түседі
Гөреледен Қара теңізге түсетін теміржолдың негізін Гөреледен келген кәсіпкерлер, фундук саудагері Мұстафа Демирджи, мердігер және қиыршық тас шұңқырының иесі Абдуррахман Сүлейманоғлу және медиа қызметкері Турхан Синирлиоғлу салған. [Көбірек…]
Бірінші болып пікір айтыңыз