Үчйол-Үчкуюлар метросы Ф.Алтайда: Жерден 3 қабат төмен салынған Полигон және Ф.Алтай метро станцияларын аяқтаған Измир қалалық муниципалитеті сигнал беру желісі мен энергия жүйесі сияқты өте жан-жақты сынақтарды бір уақытта бастады. сынақ дискілері. Метрополитен шенеуніктері туннельдерде барынша қауіпсіздік қамтамасыз етілгенін хабарлады.
Измир қалалық әкімшілігі Үчйол-Үчкуюлар метро желісінің соңғы байланысы болып табылатын Полигон және Фахреттин Алтай станцияларында аяқталды. Сынақ дискілері жүргізілетін осы екі станцияда сигналдық желі, энергетикалық жүйе және платформалардың көлікке қатысты өлшемдері сияқты ауқымды сынақтар да жүргізіледі.
Измирспор, Хатай және Гөзтепеден кейін пайдалануға берілетін Полигон және Ф.Алтай станцияларымен бірге Измир метросы жалпы ұзындығы 20 шақырымдық желіде 17 станциямен қызмет көрсете бастайды. Осылайша, Борнова Евка 3-тен Фахреттин Алтайға дейін, қаланың шығысынан батысына дейін жарты сағатта метроның ыңғайлылығы мен жайлылығымен үздіксіз тасымалдау қамтамасыз етіледі.
Жер астынан 19 метр төмен салынған «Полигон» станциясы 3 қабаттан және 4 жолаушы кіре берісінен тұрады. Станцияда 2 мүгедек лифт және 12 эскалатор бар. 22 метр тереңдікте орналасқан Ф.Алтай вокзалы 3 қабатты және 5 жолаушылар кіреберісімен салынған. Сондай-ақ мұнда мүгедектерге арналған 2 лифт пен 13 эскалатор бар.
МАКСИМАЛДЫ ҚАУІПСІЗДІК ҚАМТАМАСЫЗ ЕТЕДІ
Измир қалалық әкімшілігі 5.5 шақырымдық Үчйол-Үчкуюлар метро желісінің құрылыс жұмыстарындағы жер жағдайларына байланысты өте қиын құрылыс процесіне ие болды. 2011 жылдың мамыр айында желінің негізгі бетонының (Инверт) ісінуіне байланысты әлемге әйгілі голландиялық Royal Haskoning DHV компаниясының мамандарын STFA-SEMALY Joint Venture консалтингтік фирмасы Измирге әкелді. Дайындалған есептерге сәйкес, ұсынылған дренажды жақсарту жұмыстары жобаланып, толығымен орындалды. Сонымен қатар, туннельдің статикасы тұрғысынан рельс төсеу жұмыстары қарастырылып жатқан трассадағы қолданыстағы іргетас бетонына қосымша қалыңдығы 55 см С40 темірбетонымен бекітілген жүйеге айналдырылды және туннельдерде максималды қауіпсіздік қамтамасыз етілді. .
БАРЛЫҚ СТАНЦИЯЛАРДА ӨРТ ЖӘНЕ ЖЕЛДЕТУ ЖҮЙЕСІ БАР
Сонымен қатар, туннельдер мен станцияларда өрт сөндіру сценарийлері жасалды. Жобалар осы сценарийлерге сәйкес жүргізіліп, өрт кезінде іске қосылатын барлық бекеттерде өртке қарсы ескерту және желдету жүйелері орнатылды. Гөзтепе станциясындағы өрт шығулары станциялардың өрт коды болып табылатын NPFA 130 стандартына сәйкес салынған.
Бірінші болып пікір айтыңыз