Олар 17 мың тонналық көпірді 106 градусқа бұрды: Жақында Қытайда «инженерлік ғажайып» оқиға болды.
Әлемде бір емес, бірнеше «инженерлік ғажайыптар» бар. Қомақты қаржы жұмсалып, түрлі мақсатта салынған бұл құрылыстар инженерлердің, сәулетшілердің, құрылысшылардың ұзақ жылғы еңбегінің жемісі. Кейбір ғимараттардың құрылысы басқалардан айтарлықтай ерекшеленеді. Бұған мысал ретінде Қытайдың Ухань қаласында орналасқан эстакаданы келтіруге болады.
Төменгі жағынан жүрдек пойыз жолының өтуіне байланысты басқа әдіспен жүзеге асырылған 17 мың тонналық эстакада алдымен пойыз жолына параллель салынып, кейін 106 градусқа бұрылып, негізгі жолға қосылды.
Мәлімдемеге сәйкес, ені 15 метрлік көпірді негізгі жолға қосуға шамамен 90 минут кеткен.
Бұл әдіс Азия континентінде бірінші рет, әлемде екінші рет қолданылды. Бұл әдіс алғаш рет 1968 жылы Англияда Кингсгейт көпірі салынып, көпір 90 градусқа бұрылған кезде қолданылған.
Бірінші болып пікір айтыңыз