Одан кейін Еуразия туннелі: Түркияның тасымалдауда тарихқа енген жобалары бірінен соң бірі аяқталуда. Алдыңғы күні Анкара-Стамбул YHT желісінің пайдалануға берілуімен көз енді Мармарайдың әпкесі Еуразия туннелінде… Босфор астынан күніне 90 мың көлік өтетін алып туннель 2015 жылы пайдалануға беріледі. .
ТҮРКИЯ тасымал тарихына алып жобалардың атын бірінен соң бірін жазып келеді. Келесі жылы Стамбулдың екі жағын Босфор астындағы Мармараймен 15 минутта байланыстыратын алып жобаларға жаңасы қосылады, содан кейін жоғары жылдамдықты іске қосу арқылы Анкара мен Ыстамбұл арасындағы қашықтық 3.5 сағатқа дейін қысқарады. Алдыңғы күні пойыз желісі: Еуразия туннелі... Бұл жолы Босфор бұғазының астында Көліктерді өткізіп, Ыстамбұлдың қозғалысын толығымен жеңілдететін «Еуразия туннелі» бойынша жұмыстар қарқынды жалғасып жатқанда, 10 пайыздан астамы. жоба қазірдің өзінде аяқталды. Жобаның жалпы құны 1.3 миллиард долларды құрайды деп күтілуде.
Қашықтық 15 минутқа дейін қысқарады
Еуропадағы Казлычешме мен Анадолыдағы Гөзтепені 106 метр тереңдікте байланыстыратын және күніне 90 мың көлікке қатынайтын жоба әлемдегі 6-шы ең үлкен туннель болмақ. Қазіргі уақытта орташа есеппен 100 минутты құрайтын Казлычешме-Гөзтепе қатынасы бар болғаны 15 минутқа дейін қысқарады. Тек рельстік жүйесі бар жолаушыларды тасымалдайтын Мармарарайдан айырмашылығы, Еуразия туннелі арқылы тек жеңіл көліктер өте алады, ал ауыр көліктер, жаяу жүргіншілер мен мотоциклдерге жол берілмейді.
ЖҰМЫС ТЕРЕҢДЕГІ
Премьер-министр Тайып Ердоған әр мүмкіндікте «Мармарайдың ағасы» ретінде көрсеткен жоба суасты қайықтарының жұмыс кезеңіне жетті. Құрлықтағы туннельдермен бірге 5.4 шақырымға жететін туннельдегі жұмыстардың ұзындығы 420 метрге жетті. Ең соңғы туннель бұрғылау машинасы Йылдырым Баезид теңіз астында алғашқы жұмыстарын бастайды, ал Германияда арнайы шығарылған машина теңіз деңгейінен 106 метр төмен ең терең жерінен өтеді.
Екі жағында кассалар бар, билет 4 доллар
ЖОБА аясында екі жақта да ақы төлеу пункттері болады және ақы 4 доллар + ҚҚС құрайды деп күтілуде. Туннель Казлычешме мен Гөзтепе арасындағы ең қысқа жол болғандықтан, жанармай құны да төмендейді. Сонымен қатар, көлікті жөндеуге кететін шығындар да азаяды. Тоннельдегі жолаушылар үшін қосымша төлем жүргізілмейді, мұнда тек көлік ақысы алынады.
Табиғи апаттардан баспана
Қолайсыз ауа-райы әсер етпейтін туннель жоғары қауіпсіздік стандарттарының арқасында баспана қызметін атқару үшін салынуда. Ататүрік пен Сабиха Гөкчен әуежайы арасындағы ең жылдам көлік байланысын қамтамасыз ететін Еуразия туннелі де екі көпірдегі қозғалыс тығыздығын айтарлықтай төмендетеді.
Жанармай құны 60%-ға төмендеді
KAZLIÇEŞME мен Söğütlüçeşme арасындағы қашықтық Босфор көпірінен шамамен 26 шақырым. Тоқтаумен бірге есептегенде, көлік орта есеппен 20 лира жанармай жұмсайды. 3.40 лира көпір ақысы қосылғанда, құны 25 лираға жақындайды. 5.4 шақырымдық Еуразия туннелі ашылғанда, жол ақысы ретінде шамамен 10 лира төленеді. Жанармай ақысы шамамен 1.5 лира болса, жол жүру ақысы 11.5 лираға жетеді. Осылайша, қарапайым есептеу арқылы шығындар 60 пайызға төмендейді.
ТУННЕЛЬ ЕКІ ҚАБАТҚА БАР
Еуразия туннелі арқылы күн сайын 100 мың көлік өтеді деп жоспарлануда, бұл Анадолы мен Еуропа арасындағы көлік қатынасын айтарлықтай жеңілдетеді. Тоннель екі қабатты болады, туннельдің екі шетінде желдету шахталары мен ақы төлеу орындары, бір жағында орталық бизнес ғимараты, әр қабатта қос жолақ болады.
ТҮРІК-КОРЕЯ СЕРІКТЕСТІГІ
26 жылы 2011 ақпанда ТҮРК мен Оңтүстік Корея серіктестігімен салынған алып жобаның іргетасы қаланды. Түркияның жоба жетекшісі және Кореядан келген SK E&C компаниялары ретінде Yapı Merkezi басқаратын Avrasya Tuneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. барлық инвестицияны өз мойнына алды. Компания 26 жыл бойы тоннельді пайдалану мен жөндеуге жауапты болады.
25 миллиард доллар метро
Аяқталған кезде Еуропадағы ең үлкен метро болатын алып жоба бойынша жұмыс жалғасуда. Лондонның өте тығыз көлік жүйесін жеңілдету үшін жүзеге асырылған «Crossrail» жобасының жоспарланған бюджеті тура 25 миллиард долларды құрайды. Жұмыстар 2018 жылы аяқталады деп күтілсе де, метро жүйесінің Еуропадағы ең үлкен инфрақұрылым жобасы болатыны айтылған.
Бірінші болып пікір айтыңыз