Ро-ро кемелерінің Измир портына келуі үшін алғашқы қадам жасалды

Ро-ро кемелерінің Измир портына келуі үшін алғашқы қадам жасалды: Бұдан былай Алсанджак портындағы контейнерлер мен круиздік кемелерден кейін ро-ро кемелері келеді.

Измир Сауда палатасы, Кеме қатынасы палатасы, TCDD Измир Алсанджак порт басқармасы, 3 аймақтық көлік дирекциясы, Эгей кеден және сауда дирекциясының менеджерлері ро-ро және ро-пакс кемелерінің Измир Алсанджак портына келуі туралы келісті және шешім қабылданды. осы мәселе бойынша жұмыс ..

12 тамызда Измир Сауда-өнеркәсіп палатасында тиісті мекеме басшыларының қатысуымен TCDD Измир Алсанджак портына ро-ро және ро-пакс типті кемелердің де келуі үшін жасалатын жұмыстарды талқылау үшін жиналыс өтті.

ITO Басқарма Төрағасы Экрем Демирташ, ITO Ассамблеясының президенті Ребии Акдурак, Кеме қатынасы палатасының Измир филиалының төрағасы Юсуф Өзтүрк, Эгей кеден және сауда аймақтық менеджері Каптан Кылыч, Көлік 3-ші аймақтық менеджері Өмер Текин, TCDD Измир Алсанджак портының операциялық менеджері Туран Ялчын. Алсанджак портының жұмысы жөніндегі менеджердің орынбасары Метин Йылмаз, TCDD Измир Алсанджак портының жұмысы жөніндегі менеджері Илхан Орхан, Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі Инфрақұрылымдық инвестициялардың бас директоры Измир теңіз түбін тереңдету бас инженерінің орынбасары Толга Каптан, Караван туризмінің бас директоры Джанлуиджи Каптан, Измир Измир Чамберзи және Сауда мамандары қатысты.

ЛИВИЯ КЕМЕЛЕРІ КЕЛЕДІ
Измир Сауда палатасының төрағасы Экрем Демирташ Измир Алсанджак портының Түркияның ең маңызды контейнерлік және экспорттық порты ғана емес, сонымен қатар 2004 жылдан бері жыл сайын көбірек жолаушыны қабылдайтын круиздік порт екенін айтты.

Демирташ «Жолаушылар мен жүк тасымалдауындағы тағы бір маңызды сала, сөзсіз, жолаушылар, жүк көліктері мен жеңіл көліктер бірге тасымалданатын ро-ро және ро-пакс типті кемелер. 2000 жылы үзілгенге дейін Ливия кемелері осылайша Измирге келіп, қала экономикасына үлкен үлес қосуда. Ливиялықтар қаламызда ақ бұйымдардан жиһазға дейін сатып алып жатқанда, тіпті көліктерін де осында жөндеп қойған. Өкінішке орай, бұл рейстер бізден де, сырттан да себептермен үзілді. Соңғы 5-6 жылда отандық және шетелдік компаниялардан осы типтегі кемелердің Алсанджак портына қайта келуі үшін көптеген сұраныстар болды».

РО-РО ЖОЛДАРЫ ИЗМИРДЕН DEDEAĞAÇ, САЛОНИКИ, ПИРЕ, ВОЛОС ЖӘНЕ ЛИВИЯҒА АШЫЛАДЫ
Орналасқан жеріне байланысты Измирдің Оңтүстік Эгей, Солтүстік Эгей, Адриатика және Шығыс Жерорта теңізі бағыттарына баратын жүктердің оңай тасымалданатын және тасымалданатын порт қаласы екенін еске салған Демирташ: «Осы себепті әртүрлі елдерден кеме иелері, мысалы Измир-Салоники, Измир-Пире, Измир-Дедеагач, Измир-Волос және Измир-Ливия сияқты тасымалдау үшін маңызды желілердің ашылуын қалайды».

Демирташ ро-ро және ро-пакс кемелері өз операцияларын орындай алатын TIR кіру-шығу операциялары жүзеге асырылуы мүмкін есіктің қазіргі уақытта Алсанджак портында ашық емес екенін және мұндай есік пен келу мүмкіндігін білдірді. Еліміздегі ро-ро және кемелердің Измир, импорт және экспорт секторы.Ол ITO мүшелері сияқты TCDD Измир Алсанджак портының операциялық қызметіне өте оң үлес қосатынын айтты.

ТЕХНИКАЛЫҚ ТОП БАСТАДЫ
Демирташ бұл сұраныстарды тиісті мекемелерге жеткізгеннен кейін, өткен маусым айының басында тиісті министрліктердің аймақтық директорлықтарымен өткізілген бірінші жиналыста порт инфрақұрылымы мен техникалық кемшіліктер мен осында жүзеге асырылатын жұмыс туралы ұсыныстар ұсынылғанын айтты. салауатты жол, және жұмыс басталды.

Ол 12 тамызда ITO-да өткен екінші жиналыста Измир Алсанджак портының жағдайы бағаланғанын және портқа ро-ро және ро-пакс кемелерінің тоқтай алатын аймақтары туралы шешім қабылданғанын айтты.

Демирташ былай деді:
«Кездесуде негізінен кемелерді қабылдауға болады деп келісілді. Контейнерлік және круиздік операцияларға кедергі келтірмеу үшін портқа жаңа қызмет көрсету туралы шешім қабылданды.

Жиналыс соңында Измирде ро-ро және ро-пакс кемелерін қабылдау үшін жиналысқа қатысатын мекемелер мен ұйымдардан техникалық топ құрылуы керек және техникалық топтың функционалдық жұмыс істейтін аймақты ұйымдастыруы туралы шешім қабылданды. кемелер түйісетін еді. Команда мүмкіндігінше тезірек жұмысқа кіріседі. Осы зерттеулерден кейін ро-ро және ро-пакс кемелерінің Измирге қайта келетініне сенемін».