Трабзон-Эрзинджан темір жолы арман ма?

Трабзон-Эрзинджан темір жолы арман ба? Түркия әлемдегі 8-ші, Еуропадағы 6-шы жүрдек пойыз елі болудың қуанышы мен мақтанышы. Премьер-министр Ердоған бүгін жүрдек пойыз желісінің қуанышын сезініп қана қоймай, астаналарды темір тормен байланыстырғандарын айтты.

Соңғы 12 жылда құрлық, теңіз және әуе тасымалында маңызды жобаларды жүзеге асыру кезінде теміржол көлігінде серпіліс кезеңі басталды. Ешқандай инвестиция салынбағаны үшін жылдар бойы тағдырына қалдырылған теміржолдар АК партия үкіметтері кезінде қайтадан өмірге келді.

«Электронды ақпарат» агенттігінің тілшісі (e-ha) алған ақпаратқа сәйкес, темір жолды мемлекеттік саясатқа айналдырған кезде теміржолға қомақты қаражат бөлінген. Тасымалда теміржол үлесін арттыру мақсатында бірінен соң бірі маңызды жобалар жүзеге асырылды. Бұрын елестете алмайтын жүрдек пойызды Түркия қарсы алды. Жоғары жылдамдықты теміржол құрылысы жобаларынан басқа, ол жылдам және әдеттегі теміржол құрылыстарында қарқынды түрде жалғасуда.

Ердоған; Анадолының рухани сәулетшілері мен олардың мекендері жақындап келе жатқанын атап өтіп, «Бұл Үскүдардағы Азиз Махмут Худай Юнус Эмре, Насреттин Хожа, Мевлана, Хажы Байрам Вели және Газимен жұмыста кездескен күн» деді.

Біз айтамыз; Сүлеймен патшаның туған жері, Явуз Сұлтан Селим губернатор болған жаулап алушы Мехмет жаулап алған Трабзон шаһарымыз да заман талабы болған теміржол мүмкіндігін пайдалануы керек. Және ол Трабзонның рухани сәулетшілерінің бірі Ахи Эврен Деде мен мистикалық Хачкалы Бабаны Хажы Байрам Вели және Азиз Махмут Худаймен біріктіруі керек.

70 ЖЫЛ ТРАБЗОНДА ТЕМІР ЖОЛ БАҚЫТТЫ

Жүрдек пойыз – ата-баба арманы. Кейбір қалалар қазір көлік қалаларына айналғанын білеміз және жүрдек пойыздың жүруін елестете де алмадық. Жүрдек пойыз еліміз үшін тамаша жұмыс болды. Түркия теміржол көлігінде ұзақ жолдан өтті.

Жоғары жылдамдықты пойыздар жобаларынан басқа, жоғары жылдамдықты пойыздар жобалары толық жылдамдықпен жалғасуда. Сивас-Эрзинджан жоғары жылдамдықты теміржол жобасының бірінші кезеңінің құрылысына тендер өткізілді.

Билежик-Бурса, Анкара-Измир, Анкара-Сивас жүрдек пойызы және Конья-Караман, Сивас-Эрзинджан жүрдек теміржол желілері қысқа мерзімде ел халқының жартысына жуығы тұратын 17 провинцияны жоғары жылдамдықпен байланыстырады. - жылдамдықты теміржол желісі.

Конья-Караман-Улукышла-Мерсин-Адана-Османие-Газиантеп жоғары жылдамдықты пойыз жобасында Конья-Караман мен Адана-Газиантеп арасындағы құрылыс жұмыстары және басқа учаскелердегі құрылыс тендерлері жалғасуда.

Темір жолдардың 14 үлкен қалаға жететінін атап көрсеткен Премьер-министр Ердоған сөзін жалғастырды: «Қызметіміз үздіксіз жалғасады. Эскишехир, Кония жақсы, қазір Билежик, Сакария, Кожаели және Стамбул да жақсы. Одан кейінгі орында Бурса, одан кейінгі орында Анкара-Кырыккале-Йозгат-Сивас. Біз бұл жолды Эрзинджан мен Эрзурумға дейін созамыз. Сонымен қатар, Анкара-Афьон-Ушак-Маниса-Измир YHT желісі бар. Бұлардың барлығы салынып жатыр. Осы жобаларды аяқтаған кезде біз Ыстамбұлды YHT жайлылығымен барлығы 17 провинциямен байланыстырамыз.

Осы тұрғыда ол Бурсаға жүрдек пойыздың жақсы хабарын жеткізді. «Мен жүрдек пойыз Денизлиге келеді деп үміттенемін, біз Анталия мен Денизли жүрдек пойызы жобасының жұмысын бастадық деп үміттенемін», - деді ол. Сондай-ақ Шанлыурфаға жүрдек пойыз жөнелтетініне уәде берді.

«Біз Шанлыурфаны Анкара, Стамбул, Караман және Газиантепке жүрдек пойызбен қосуды шештік. Жобамыз дайын, алдағы уақытта бұл жұмысқа кірісеміз деп үміттенеміз», - деді ол. бірақ ол Трабзон - Эрзинджан теміржол жобасын егжей-тегжейлі айтпады.

ТРАБЗОН-ЕРЗИНДЖАН ТЕМІР ЖОЛ ЖОБАСЫ КЕШІКТІРУІНЕ НЕ СЕБЕП?

Аяқталған және әлі салынып жатқан жоғары жылдамдықты және жоғары жылдамдықты теміржол жобаларымен қалалар бір-бірінің шетіне айналады, қалалар арасында күнделікті жүру мүмкіндігі бар. Біз темір жолға үлкен мән беріліп жатқанын білеміз. Дегенмен, болашаққа әсер ететін ең маңызды жобалардың бірі болып табылатын «Трабзон-Эрзинджан теміржол жобасының» «Жұмысты бастау жартысы аяқтау» түсінігіне байланысты алғашқы рельс дәнекерлеуі әлі жасалмады. Шығыс Қара теңіз аймағы.

Трабзон-Эрзинджан темір жолы жобасының техникалық-экономикалық негіздемесі аяқталғаны және жобаның жақын арада тендерге шығарылатыны туралы жақсы хабарға қарамастан, көзге көрінетін ілгерілеушілік жоқ екені байқалады.

Біз «Трабзон-Эрзинджан теміржол жобасы» кезеңіне қатысты ең беделді орган болып табылатын Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігінің ақпарат бөліміне 22 жылғы 03 нөмірлі өтінішпен келесі сұрақты қойдық. , оны мемлекеттік қызметшілер жасайды деп хабарлайды;

• Ондай жоба бар ма?
• Егер иә болса, ол қашан орындалады?
• Жоспарланған 320 шақырымдық Эрзинджан-Гүмүшхане-Тиреболу-Трабзон теміржол желісі жобасы қандай кезеңде?

Біз 3 жылы bilgi@udhb.gov.tr ​​электрондық пошта мекенжайынан 16.04.2014 мақала түрінде жасаған ресми өтінішке жіберілген электрондық поштада «……. Трабзон-630 км. Тиреболу- Гүмүшхане-Эрзинджан- Диярбакыр. ұзын темір жол желісін салу жоспарлануда. Желінің жобаларын іске асыру бойынша жұмыс жалғасуда». Абстрактілі жауап берілді. Алайда, оның қашан және қай кезеңде жүзеге асырылатынына нақты жауап берілген жоқ!

Шығыс Қаратеңіз аймағы үшін маңызды жобаға қатысты сұрақтарымызға нақты жауап ала алмағандықтан, бұл жолы біз Премьер-министрлік ақпарат және бағалау кеңесіне (BEDK) және Премьер-министрлік коммуникация орталығына (BIMER) жүгіндік. ) нөмірі 27.06.2014 487789 ж., бірақ бұл өтініш осы уақытқа дейін түскен жоқ, жауап жоқ.

ТРАБЗОН-ЕРЗИНДЖАН ТЕМІР ЖОЛ ЖОБАСЫ Тендері ҚАШАН ӨТЕДІ?

Халық саны жағынан да, қосылған құны жағынан да еліміздің алдыңғы қатарлы қалаларының бірі саналатын Трабзонның әлеуметтік-экономикалық мәні теміржол желісіне қосылғаннан кейін арта түседі. Осы тұрғыда модернизмнің символы, ғылымның, әдістің және парасатты ойлаудың көрінісі, жолаушы және жүк көлігінің қызмет көрсету сапасы тұрғысынан ең лайықты және ең тиімді теміржол Трабзон және оның айналасындағы провинциялар үшін таптырмас.

ТРАБЗОННЫҢ ЕҢ МАҢЫЗДЫ КҮН ТӘРТІБІ – ТЕМІР ЖОЛ.

Трабзон-Эрзинджан теміржол жобасын жүзеге асыру үшін қоғамдық рефлекс жасалуы керек. Трабзон-Эрзинджан теміржол жобасының құрылыс кезеңіне жету үшін анықтауды жалғастыру керек. Бұл жобаның кең қоғамдық пікір туғызу арқылы Трабзон үшін қажет екенін және әрбір сегменттің болашаққа бағытталған бағдарламаларына теміржол жобасын енгізуін қамтамасыз ету керек екенін атап өткен жөн. Құрылыс тендерін мүмкіндігінше тезірек өткізу үшін төлемді бюджетке салу керек. Трабзон жұртшылығы да теміржол мәселесінің ізбасары ретінде мұны айтуы керек. Трабзонның және аймақтың болашағына әсер ететін маңызды жобалардың бірі болып табылатын Трабзон-Гүмушане-Эрзинджан темір жолы мүмкіндігінше тезірек жүзеге асырылуы керек.

Шығыс Қара теңіз аймағының негізгі бөлігі - теміржол. Темір жолдар Түркияның проблемасы және үкіметтердің ең маңызды міндеті. Ұлтымыз өз таңдауын жасаған және билікке ерік-жігер әкелген саяси биліктен өз сөзінде тұруды сұрап, Трабзон-Эрзинджан теміржол жобасының жүзеге асуын күтуде. КОБИДЕР ретінде біздің мақсатымыз – бұл мәселені күн тәртібіне шығару, теміржол сұранысын сақтап қалу және оны оның үдерісіне қосу.

Түркияның көлік саласында жүзеге асырған алып жобалары бәрімізді мақтан тұтамыз және қуанамыз. Менеджерлер мен команданы осы әдемі жобалармен құттықтаймыз.