Үш сұлтанның арманы орындалды: Қанды Сүлеймен, Сұлтан Абдулмежит Хан және Сұлтан II. Абдулхамид ханның өз уақытында жүзеге асырғысы келген көптеген жобалары соңғы 12 жылда жүзеге асты.Үш сұлтанның арманы орындалды.
Соңғы 12 жылда Сүлеймен Сүлеймен, Сұлтан Абдулмежит және Абдулхамит қалаған, бірақ жасай алмаған көптеген жобалар жүзеге асты. Еуропа мен Азияны байланыстыратын Мармарай мен Еуразия түтік өткелінен Овит туннелі мен Солтүстік Кореяға су әкелетін құбырға дейін ерекшеленетін кейбір «жынды жобалар» төмендегідей:
«КАНАЛ ЫСТАНБУЛ»: Ең алғаш Сүлеймен Сүлеймен күн тәртібіне шығарған жоба Босфордағы кеме қозғалысын жеңілдету үшін Қара теңіз мен Мәрмәр теңізі арасындағы жасанды су жолы болады.
ASRIN ЖОБАСЫ 'MARMARAY': Босфор бұғазының астынан өтетін темір жол туннелі идеясы алғаш рет Сұлтан Әбділмеджид тұсында жоспарланған болатын. Стамбулдың еуропалық және азиялық жағындағы теміржол желілерін Босфор бұғазының астындағы құбыр туннелімен байланыстыратын 76 шақырымдық теміржол жобасы екі континент арасында үздіксіз тасымалдауды қамтамасыз етеді.
ЕУРАЗИЯ ТҮБЕГІ ӨТКІЗУ: Босфор магистралінің қиылысы жобасының құбыр өткелі Азия және Еуропа континенттерін Босфор астындағы тас жолмен байланыстырады. Сұлтан Абдулхамит Ханның армандаған жобасы 2015 жылы аяқталады.
OVIT TUNNEL: Османлы дәуірінен бері армандаған Овит туннелінің іргетасы 2012 жылы қаланды. Әлемдегі санаулы туннельдердің бірі болатын Ovit 2015 жылы аяқталады.
ҒАСЫРЛЫ АРМАН «ЧИНЕ ДАМ»: Османлы дәуірінде қабырға сұранысымен алға шыққан бөгет шамамен 1,5 ғасырдан кейін шындыққа айналды.
Салынып жатқан басқа алып жобалардың кейбірі:
3. Әуежай: 2021 жылы салынып бітсе, әуежай әлемдегі ең үлкен жолаушы сыйымдылығына ие болады және Стамбулға жылына 150 миллион жолаушы әкеледі.
ИЗМИР ЫСТАМБУЛҒА КӨРШІ БОЛАДЫ: Измит шығанағы қиылысы жобасы аяқталғанда, Мармара аймағы мен Эгей аймағы тас жол желісі арқылы қосылады.
- БОСФОР КӨПІРІ: Явуз Сұлтан Селим көпірі ені 59 метрлік әлемдегі ең ұзын аспалы көпір және негізгі аралығы 408 метр болатын әлемдегі ең ұзын аспалы көпір болады. Әлемдегі ең биік мұнарасы бар аспалы көпір 322 метр.
СКТР-ге СУ ЖЕТКІЗУ: Әлемде алғаш рет жүзеге асырылатын жобамен құбыр теңіз бетінен 250 метр тереңдікте тоқтатылады. Ұзындығы 106 шақырымдық электр жеткізу желісімен Солтүстік Кореяға жылына 75 миллион текше метр су жіберіледі.
ЖЫЛДАМДЫҚ ПОЙЫЗ: Түркияның теміржол көлігіндегі ілгерілеуімен азаматтар енді қалааралық сапарларын оңай қамтамасыз ете алады.
3 ҮЛКЕН ПОРТ: Түркияның ең үлкен және Еуропаның 10-шы ең үлкен контейнерлік порты болатын Солтүстік Эгей портының іргетасы 2011 жылы қаланды. Батыс Қара теңіз аймағында солтүстік-оңтүстік осі бойынша біріктірілген тасымалдау қызметін қамтамасыз ететін порт кешені салынады. 2 миллион контейнерлік сыйымдылығы бар Мерсин контейнерлік портын аймақтарға бөлу жоспары жалғасуда.
Бірінші болып пікір айтыңыз