Бурса символы, кабельдік вагондағы жолаушылар саны: Қала орталығы мен Улудаг арасындағы тас жолға балама тасымалдауды ұсынатын аспалы көлік жаңартылғаннан кейін 3 айда 322 мың 700 адамға, негізінен араб туристеріне қызмет көрсетті. оның ұзаруы 4 шақырымға жетеді және «әлемдегі ең ұзын бір арқанды арқанды көлік» болады, елорда мэрі Алтепе: «Бұрын күніне мыңға жуық жолаушы тасымалдаса, қазір ол шамамен 8,5 мың жолаушыны тасымалдай алады.
Бурсада жарты ғасырдан бері Улудаг пен қала орталығы арасында балама тасымалдауды қамтамасыз еткен және қаланың символдарының біріне айналған аспалы көлік көпшілігі араб туристері болған шамамен 3 мың 322 адамды тасымалдады. жаңартылғаннан кейін 700 ай ішінде.
Жаңа жылға дейін қонақүйлер аймағына дейін ұзартылуы жоспарланған, Теферруч пен Сарыалан арасындағы ұзындығы 4,5 шақырым болатын аспалы көлік гондола типті 8 адамдық кабиналармен жолаушыларды 12 минутта тасымалдайды және «ең ұзын жалғыз жолаушы» болады. әлемдегі арқан арқан көлігі» бұл кезде 8,5 шақырымға созылатын сызықпен.
Елорда мэрі Режеп Алтепе AA тілшісіне жасаған мәлімдемесінде құрылысы 1957 жылы басталып, 1963 жылы аяқталған ескі желінің 50 жыл қызмет еткенін еске салып, бүкіл жүйесі жаңартылған аспалы көліктің, маусымның басында пайдалануға берілді.
Аспалы жолдың өткізу қабілетінің 10 есе артқанын атап көрсеткен Алтепе: «Бұрын күніне мыңға жуық жолаушы тасымалдаса, қазір ол шамамен 10 мың жолаушыны тасымалдай алады. Ол қазірдің өзінде іс жүзінде 10 есе өсті және біз бір жылда тасымалдайтын жолаушылар санын бір айда тасымалдадық. Бұл біздің алға қойған мақсаттарымызға жеткенімізді көрсетеді», - деді ол.
Ескі желімен Улудагқа шығудың өте қиын болғанын айтқан Алтепе былай деп жалғастырды:
«Өйткені аспалы жол сағатына небәрі 4 рет жүре алатын және 30 адамнан 120 адам шыға алатын. Шығуға 10 сағат кетсе де, 200 адам жетпейді, жалпы, біздің азаматтар сағаттап кезекте тұрудан қашып, көбіне жолға шығады немесе бас тартады. Енді біздің барлық қонақтарымыз, достарымыз және арқанды көліктің тұтынушылары Улудагқа оңай мініп, бара алады. Олар бұдан былай күтпейді. Бұрын бұл тұрақты сапар болатын. Алғаш басталғанда 35-40 жолаушыны алатын болса, кейін 30-ға дейін төмендеді. Қазіргі уақытта 8 адамға дейін мініп, отбасымен тұратын жерге саяхаттай аласыз. Айналаң шыны кабинамен қоршалған, жан-жақтан қарауға болады. Әдемі панорамалық сапар».
«Абельдік көлік желісі жаңа жылға дейін қонақүйлер аймағына дейін созылады»
Улудагтың ең танымал және танымал аспектісі «шаңғы және қысқы туризм» екенін атап өткен Алтепе, Сарыалаңға дейін қызмет ететін қолданыстағы жолды «қонақ үйлер аймағына» кеңейту үшін екінші кезең жұмыстарының басталғанын айтты.
Бұл құрылыстың қысқа мерзімде аяқталып, қызмет көрсетуге дайын болатынын түсіндірген Алтепе:
«Қазіргі уақытта тірек немесе станция ғимараты болсын, бетон конструкциялары дайындалуда. Біздің мақсатымыз; қысқы ауа-райы келмей тұрып, олар жиналып, жаңа жылға дейін аспалы жол қонақүйлерге дейін созылады. Осылайша, тек шаңғы тебу үшін Улудагтағы нысандарда тұрудың орнына, Бурсадағы нысандарды пайдалана аласыз, Бурсада қала аласыз, Улудагта шаңғы тебіп, қайта аласыз. Шындығында, біз орнатқан жүйемен ол Стамбулдан таңертең үйінен шығатын Бурса теңіз автобустарымен (BUDO) осында келе алады және Муданьядан түскенде теміржолға ауысады. жүйе және рельсті жүйеден аспалы жолға өтіп, өте қысқа мерзімде шаңғы жолының түбіне жетеді. Ол күніне 4,5 сағат шаңғы теуіп, кешке Ыстамбұлға оралады».
Улудагқа көбірек адам тасымалдау үшін екі жыл бұрынғы бағалардың қолданылғанын атап көрсеткен Алтепе жаңа жүйенің Улудагқа мың емес, 10 мың адамды әкелгенін және мұның жолдағы жүктемені азайтатынын, осылайша апаттар мен апаттарды азайтатынын айтты. 35 шақырымдық Бурса-Улудаг жолындағы көлік кептелісі.
«Абельдік жолға 5 араб мінсе, түрік мінеді»
Bursa Teleferik AŞ басқарма төрағасы Илкер Кумбул араб туристерінің жаңартылған аспалы көлікке үлкен қызығушылық танытқанына назар аударды. Құмбыл былай деді:
«Аспалы жолға 5 араб мінсе, түрік мінеді. Әрине, бұл жағдай болды, өйткені Бурса осы жазда арабтар үшін әдемі және жағымды орын. Қыс айларында бұл көрсеткіш өзгереді, бірақ әсіресе шілде және тамыз айларында Рамазан айында арабтар Түркияға көп келмейді, олар Рамазанды өз елінде өткізгісі келеді, бірақ Рамазан аяқталғаннан кейін Бурсаға арабтардың ағыны ұнады. . Бурсадағы қонақ үйлер мен саудагерлер бұл араб ағынынан қатты зардап шекті. Өткен жылмен салыстырғанда араб туристерінің саны 60-65 пайызға артты деп ойлаймын».
Жаңартылған аспалы көліктің 7 маусымда жолаушылар тасымалдай бастағанын еске салған Құмбіл «3 айда 322 мың 700 жолаушы алдық. Олардың 85 пайызы қазірдің өзінде бару-қайту. Біздің мақсатымыз; Жылына 1 миллион адамды тасымалдайды. Біз бұл саннан оңай асып кетеміз деп есептейміз», - деді ол.
Аспалы жолды «қонақ үй аймағына» жеткізетін екінші кезең жұмыстарының қарқынды жалғасып жатқанын айтқан Кумбул сынақ рейстерін 1 желтоқсанда бастауды жоспарлағандарын айтты. Бұл жерде ауа-райының маңызды екеніне назар аударған Кумбул «Қазан айының басында келетін тіректерді отырғызу үшін тікұшақ. Қазіргі таңда темір-бетон жұмыстары желі бойында аяқталды. Станция құрылысын бастадық. Қонақтарымызды желтоқсан айында әкелеміз деп ойлаймын», - деді ол.
«Бурса кабельдік көлігінің» 231 метр биіктіктегі Кадияйла мен Теферруч қозғалыс орталығынан кейін 635 метр биіктіктегі Сарыаланда станциялары бар.
Бірінші болып пікір айтыңыз