Айдын қаласының орталығынан өтетін теміржол қала сыртына жылжуда: Айдын қаласының орталығынан өтетін теміржол қаланың оңтүстігіне қарай жылжуға дайындалуда. Жаңа жобамен қос жолды болатын теміржол үшін қала орталығында қос жол жасаудың орнына жаңа бағыт белгілеп, қала сыртына шығару жоспарлануда. Осы тақырып бойынша Эфелер муниципалитетіне хат жолдаған TC DDY 3-ші аймақтық директорының орынбасары Мұрат Бакыр Айдын мен Денизли арасындағы 2-ші желінің құрылысы үшін зерттеу жобалары мен инженерлік зерттеулерде қолданылатын 1/100 масштабты аймақтарға бөлу жоспарын сұрады. Эфелер муниципалитет кеңесінде теміржол жұмысы үшін 6 адамнан тұратын арнайы комиссия құрылды.
Айдын қаласының орталығынан өтетін жолды қаланың оңтүстігіне жылжытуға жылы ықылас білдірген Эфелер мэрі Мехмет Месут Озакджан мен кеңес мүшелері зерттеу үшін 6 адамнан тұратын арнайы комиссия құрды. Мемлекеттік темір жолдар 3-ші аймақтық дирекциясы 22 шілдеде Эфелер муниципалитетіне жіберілген ресми хатта Министрліктің 1/100000 масштабты қоршаған ортаны қорғау жоспарына қайшы, қолданыстағы Измир-Айдын-Денизли теміржол желісіне екінші жолдың қосылатынын айтты. Қоршаған орта және орман шаруашылығы. Жұмыстарда қолдану үшін 1/1000 масштабты қосымшаларды әзірлеу жоспарлары сұралды.
Эфелер мэрі Месут Өзакджан тамыз айындағы Эфелер муниципалитет кеңесінің екінші отырысында Мемлекеттік темір жолдар 3-ші аймақтық басқармасының өтінішін мүшелермен бөлісті және кеңес мүшелері Айдын Эфелерде Измир-Айдын-Денизли теміржол желісі өтетінін айтты. қала арқылы оңтүстікке қарай орналасқан.оны көшіруге келісті. 05 жылдың 2011 шілдесінде жартылай түзетулермен күшіне енген Қоршаған орта және орман шаруашылығы министрлігінің 1/100000 масштабты экологиялық жоспарына сәйкес, Эфелер муниципалитетінің қыркүйек айында өткен бірінші отырысында қолданыстағы қалааралық теміржол үшін тағы бір қадам жасалды. оңтүстіктен өтетін желі.
Зерттеу үшін CHP-дан Фикри Айдын мен Хаккы Гүмүш, МХП-дан Ертугрул Өздемир, Афшин Бурак Өзтүрк және АК партия мүшесі Ахмет Унверен Рыза Посажы бірауыздан сайланды. Қолданыстағы қалааралық теміржол желісіне екінші жолақты қосуға бөлінген қаражатты қолданыстағы теміржол желісін оңтүстікке ауыстыруға жұмсау мақсатында жергілікті өзін-өзі басқару органдарымен, тиісті мекемелер мен ұйымдармен, үкіметтік емес ұйымдармен өзара іс-қимылды қамтамасыз ету мақсатында жұмыс комиссиясы құрылды. . Теміржол желісін қала сыртына шығарумен ескі жолды жер асты рельс жүйесіне айналдырып, оның жоғарғы бөлігін жасыл аймақ пен саябақ ретінде пайдалануға болатыны айтылды.
CHP-дан Барыш Алтынташ, Фикри Айдын, MHP-дан Недим Үнал және АК партиясының кеңес мүшесі Рыза Посажы жаңа теміржол құрылысының экономикалық тұрғыдан тиімді екенін айтты. Екінші жолды қосудың орнына қолданыстағы жолға екінші жолды алып тастауға қоғамның мүддесі бар екендігі айтылған ұсыныста бұл процеске бөлінген ресурсты оңтүстікке ауыстыру қоғам мүддесіне сай болады. DDY желісіне екінші жолды қосудың орнына бар қалааралық желі. Ол үшін жергілікті өзін-өзі басқару органдарымен, тиісті мекемелер мен ұйымдармен, үкіметтік емес ұйымдармен өзара әрекеттесу комиссиясын құру орынды.
Бірінші болып пікір айтыңыз