Бурсарайдың вагон тендері кешіктірілді деген мәлімдемесі

Бурсарайдың вагон тендерінің кешіктірілгені туралы мәлімдемесі: Бурса қалалық әкімшілігі Бурсарай үшін вагон тендерін уақытында ашпағаны мәлімделді.

Бурса қалалық муниципалитетінің мэрі Режеп Алтепенің Елордалық муниципалитет кеңесінің соңғы отырысында Бурсарай вагондарының санын көбейту үшін тендерге шығуға дайындалып жатқандары туралы мәлімдемесі тендердің кешіктірілгенін мәлімдеген құрылыс инженері Нежати Шахиннің сынына ұшырады. «Бізді елордалық мэріміздің сөздері таң қалдырды», - деді Шахин, «Арабаяттағы-Кестел сахнасына қажет вагон тақырыбы толық комедияға айналды. Әйтсе де, әуел бастан жасалуы тиіс рельсті жүйе құрылысымен қатар, сигнализация мен вагон тендері қатар жүргізілуі керек еді. Құрылыс және сигнал беру жұмыстары аяқталғаннан кейін вагондар желіге түсіріліп, жүйе жұмыс істей бастайды».

«Тендерге шығарылатын вагондарды жеткізу мерзімі 2-3 жылға созылады»
Шахин: «Біздің қалалық әкімдік не істеді? Ол жай ғана құрылыс жұмыстарын жүргізді; Роттердам метросының сынықтарын сигналсыз жасыл түске бояу арқылы Арабаятағы-Кестел желісінде жұмыс істей бастады. Ешқандай техникалық инфрақұрылымсыз бұл вагондарды экспедицияларға апару – қала әкімшілігіне келмейтін әуесқойлық, тәжірибесіз елес. Муниципалитет әкімшілігі Бурса тұрғындарын кондиционері жоқ көліктерге лайық деп тапты. Вагондардың сынықтары салдарынан жиі бұзылулар немесе апаттар орын алады, бірақ олар Бурса тұрғындарынан жасырылады. Сондай-ақ, тендерге шығарылатын вагондарды жеткізу мерзімі 2-3 жылды құрап, вагондардың желімен кездесуі линия бітсе де 3-4 жылға кешігумен өтеді. Елордалық муниципалитет тек трибунада ойнайтын және халқымыздың ақыл-парасатын күлдіретін қабылдау менеджменті арқылы халқымызды адастыруға тырысады. Бірақ олар Бурса тұрғындарының бұл туралы білетінін білуі керек ».

«Бурса халқы қате шешімдерден зардап шегеді»
«Бурстиандардың қате басқару шешімдеріне байланысты рельстік жүйені тасымалдауда үлкен қиындықтарға тап болғанын» айтқан Шахин жолаушылар сынық вагондар пайдаланылатын Араябатағы-Кестел желісінде қауіпсіздік қаупін бастан кешіретінін және кондиционері жоқ ескі вагондардың жалғасуда екенін айтты. барлық ескертулеріне қарамастан осы жолда қолданылады. Шахин: «2,5 минуттық кестеде болуы керек жүйемен, қате жұмыс сценарийлерімен, қате жоба модификацияларымен және уақытында алынбаған вагондармен 15-ке дейін көтерілу арқылы Бурсарайдың жүк көтеру қабілеті 20 пайызға төмендеді. 23 минут. Бурсалықтар уақытында жасалмаған вагон тендерінен зардап шегуде», - деп жауап берді ол.