Жапония ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп келе жатқан магниттік рельс пойызының сынақтары жалғасуда. Маглев пойызының технологиясы ұзақ уақыт бойы дамып келеді. Әсіресе Германия мен Жапония бұл тақырыпта маңызды зерттеулер жүргізіп жатқан елдер. Магниттік левитация пойызы деп те аталатын маглев пойызы ауада магниттік қозғалысқа негізделген жүйемен жұмыс істейді. Болашақтың қоғамдық көлік құралы ретінде қарастырылатын маглев пойыздарының сынақтарында айтарлықтай өзгерістер бар.
Ақырында, Japan's Today жаңалықтарына сәйкес, жапондық маглев пойызы Токио мен Нагоя арасында жүргізілген сынақтарда 500 км/сағ жылдамдыққа жете алды. Орталық Жапония теміржол компаниясы жүргізіп жатқан жұмыс жақсы болса, бұл жоба 2027 жылы жүзеге асады деп күтілуде.
Ең алдымен, сіз суреттердегі дереккөзді келтіріп, оларды беруіңіз керек. Сіз орналастырған суретте неміс TRANSRAPID MagLev жүйесі (әлемдегі алғашқы коммерциялық/коммерциялық жүйе) Шанхайдағы (CN) LongYangRoad станциясынан PIA бағытында шығып жатқанын көрсетеді.
Жапондық MagLev жаңалықтарына келейік. Иә, MagLev жүйелері болашақтың қоғамдық көлік жүйесі екені және болары сөзсіз. Бұл жүйелердің жалпы және бағыттаушы көлік жүйелерін дамытудан 100 жыл озып кеткені тағы бір факт. Дегенмен, сынақтарда қол жеткізілген v=500км/сағ vbg жылдамдығы таңқаларлық емес. Жүйенің (инфрақұрылымның) артында қуат жеткілікті болса, ол 500, 800 км/сағ. БІРАҚ, сіз TGV және ICE жүйесі ұқсас жұмыс жылдамдығына жеткенін және осы шекте жұмыс істейтінін естідіңіз бе, өйткені мұндай бағыттаушы көлік жүйелері физикалық + ЭКОНОМИКАЛЫҚ жылдамдықты = 400, тіпті >500 км/сағ жылдамдық рекордын бұзды. Жүйелік сынақтардан басқа, бұл әлемдегі ең арзан прайм-тайм, БАСТЫ ЖАҢАЛЫҚТАР бюллетеньі, яғни ЕҢ АРЗАН ЖАРНАМА. Сатушылар (компаниялар, елдер) осылайша дүние жүзіндегі ең үлкен аудиторияға жетеді және ең арзан және тиімді жолмен оң имиджге ие болады. Осы мақсатта 5 – 20 миллион доллар жарнамалық шығындар ойланбастан жасалады. Қалай болғанда да, бұл процесс әдеттегіден жүздеген есе қымбатқа түседі ...
Жылдамдық шегі >= 500 км/сағ. Қателік үшін кешірім сұраймын.
маглев 500 км өтті, жаңалық атауында қате болуы мүмкін