Измир теміржол жүйелері 2015-2019 стратегиялық жоспары: 2015-2019 кезеңді қамтитын стратегиялық жоспар 2014 жылдың сәуір айындағы мәліметтерді ескере отырып дайындалды. Осы күнге дейін орта есеппен 200 мыңнан астам адам жүретін метро жүйесі салынып жатқан жаңа желілермен және алдағы жылдарда жүзеге асырылатын жаңа жобалармен Измирдегі қалалық қоғамдық көліктің тірегі болу жолында. .
Стратегиялық жоспарлау - бұл барлық мекемелердегі сияқты қоғамдық көлік секторында болашақта өздерін көргісі келетін нүктеге өтуге мүмкіндік беретін трансформация және даму жоспарлары.
Өлшенетін критерийлерді әзірлеу арқылы өзгерістерді бақылау және бағалау процесін білдіретін бірлескен, икемді басқару тәсілі болып табылатын стратегиялық жоспар тек бюджеттен ресурстарды бөлудің элементі ғана емес, сонымен қатар, бұл мақсаттарға ұйымдар өзін-өзі бағалау арқылы өз мақсаттарын қойғаннан кейін қол жеткізуге болады.С. Бұл халықаралық теміржол қоғамдық тасымалдау қағидаттарына сәйкес Измир халқына ең жақсы қызмет көрсету үшін қала естіген құрал ретінде қарастырылуы керек.
Дайындалған стратегиялық жоспар орта және ұзақ мерзімді мақсаттарды, негізгі принциптер мен саясаттарды, мақсаттар мен басымдықтарды, тиімділік көрсеткіштерін, Измир Metro AŞ мақсаттарына жету үшін ұстанатын әдістерді және ресурстарды бөлуді қамтиды.
Болашақты көру және оны қалаған деңгейге жылжыту үшін жол картасы болып табылатын стратегиялық жоспар «қанағаттану» ретінде анықталған İzmir Metro AŞ.
Ағымдағы жағдай және болашақ жобалар
Құрылысы жүргізіліп жатқан Полигон және Ф.Алтай станцияларының аяқталуымен Измир метросы барлығы 17 станцияға және ұзындығы 19 км-ге жетеді. Осы маршрут бойынша бір шетінен екіншісіне дейін; Евка 3, Еге университеті. Борнова, Аймақ, Өнеркәсіп, Стадион, Халкапынар, Хилал, Басмане, Чанкая, Конак, Үчйол, Измирспор, Хатай, Гөзтепе, Полигон және Ф.Алтай станциялары болады.
Измир метро жүйесін, İZBAN кеңейту күштеріне қосымша, Измир қалалық әкімшілігінің бастамасымен басталған қалалық қоғамдық көлікте қаланың солтүстік және оңтүстік осіндегі TCDD пойыз желісін бағалау жобасы болды. сәтті жүзеге асырылды.
TCDD-мен бірлесіп жүзеге асырылған 80 км Алиаға - Мендерес желісін метро стандартына дейін көтеру жобасы 2010 жылы аяқталды. Бағытта 32 станциясы бар Избан мен Измир метро жүйесі Халкапынар арасында трансфер бар. Хилалдағы екі жүйе арасындағы тасымалдау нүктесінің құрылысы 2013 жылы аяқталды және тасымалдау тығыздығы екі нүкте арасында бөлісілді.
Екінші жағынан, Cumaovası және Tepeköy арасындағы İZBAN жүйесін жалпы 32 км және 6 станцияға ұзарту үшін жол, сигнал, катенар және станция құрылысы жұмыстары жалғасуда. 2014 жылы аяқталатын бұл кеңейту жұмыстарымен İZBAN 112 км желіде жұмыс істей алады.
İZBAN жүйесінің өсуімен Измир метросының жолаушылардың саны да артады. Осы саяхат қажеттілігін қанағаттандыру үшін Измир қалалық әкімшілігі Измир метрополитені үшін әрқайсысы 5 вагоннан тұратын 17 жиынтық 85 вагондық метро көлігін сатып алуға өтінім береді. Пойыздар санының ұлғаюымен бүкіл пойыз паркін сақтау үшін қолданыстағы қойма желілерінің қозғалысы мен тұрақ сыйымдылығы артады. Бұл ретте цех пен қойма алаңы кеңейеді.
Сондай-ақ станцияларда қолданылатын құю автоматтарында (LOADING) 2,3-5 картаны сатуға және Кенткартты несие карталарымен толтыруға болады.
Измир трамвай жүйесі жобалары
3 трамвай жобасы бар және осы жобадағы желілердің соңғы станциялары қолданыстағы метродағы және Измир қаласының маңындағы жүйедегі станцияларға қосылады.
Конак трамвай:
Ол F. Altay – Halkapınar осінде жұмыс істейтін болады.
Үчкуюлар метро станциясынан басталып, Мұстафа Кемал Сахил бульварының құрлық жағынан Республика алаңындағы Ататүрік мүсініне дейін созылған желі Swissotel Büyük Efes артындағы шейіт Неврес бульвары арқылы, Монтре алаңы мен Шайр Эшреф бульварындағы ортаңғы медиана арқылы өтеді. және ТМО силостарынан өтеді.Оның алдында және сол жерден, Шехитлер көшесінен кейін, Халкапынар метро станциясына жетеді.
• Жұмыс бағытының ұзындығы: 12,6 км.
• Трамвай аялдамаларының саны: 19
• Көлік саны: 2015 жылы 21, 2030 жылы 38
• Жұмыс жылдамдығы: 24км/сағ
• Айналым уақыты: 64 мин
• Ең төменгі көлденең қисық: 22 мт
Бука трамвай:
Ол Şirinyer-DEÜ Tınaztepe кампусының осінде жұмыс істейді.
Жұмыс маршрутының ұзындығы: 6,0 км.
Көлік саны: 8
Karşıyaka Трамвай:
Ол Алайбей-Мавишехир осінде жұмыс істейтін болады.
Сіз Мавишехир қала маңындағы станциясына, İZBAN Чигли қоймасының жанында, Алайбейден бастап және жағалаудан Бостанлы пирстеріне дейін, содан кейін Исмаил Сиври көшесімен, Джемал Гюрсель көшесімен, Шехит Дженгиз Топел көшесімен, Селчук Яшар көшесімен және Джахар Дудаев бульварымен келесіз.
• Жұмыс маршрутының ұзындығы 9,7 км
• Трамвай аялдамаларының саны – 15
• Көлік саны 2015 жылы 17, 2030 жылы 25
• Жұмыс жылдамдығы 24 км/сағ
• Айналым уақыты 47 мин.
ТОЛЫҒЫРАҚ АҚПАРАТ ҮШІН БАСЫҢЫЗ
Бірінші болып пікір айтыңыз