Жарты ғасыр бойы тоқтап тұрған Малатия вагон зауыты күн тәртібінде

Жарты ғасыр бойы тоқтап тұрған Малатия вагон зауыты күн тәртібінде.

Малатия саудагерлер мен қолөнершілер несие кепілдігі кооперативінің (ESKKK) президенті Али Эврен тақырыпқа байланысты жазбаша мәлімдеме жасап, «Малатия экономикасы үлкен қала болғандықтан оны қайта жандандыру керек. Мұның себебін Малатия экономикасының жыл сайын өрікке тәуелді болуын алып тастау керек.

2014 жылы өрік мүлде жойылған жоқ, басқа жылдары да осындай мәселелер болады. Өйткені бүкіл әлемде климаттық өзгерістер бар. Басқа да жеміс сорттарына Ауыл шаруашылығы министрлігінің диқандарына мән беру керек. Өріктің Малатия экономикасына қосқан үлесі 40-45 пайыз шамасында көрінеді.

Осы күндері қаламызда болған Үкімет басшысы өз сөзінде вагон жөндеу зауытын атап өтті. Міне, менің қоңырауым. Мен қаламыздың депутаттарына оқыған газетте Bozlu Holding компаниясы Эскишехирде вагон жөндеу зауытын құруды мақсат етіп отыр. Мұнда шетелге және Таяу Шығысқа рельсті жүйелердің вагондары ұсталып, экспортталатын болады. Бастапқыда мұнда 500-ге жуық жұмысшы жұмыс істейді. 40 мың шаршы метр жерге зауыт салуға жұмыс істеп жатыр. Міне, депутаттарға шақырамыз, комиссия құрыңыз, әкімдік, муниципалитеттер, үкіметтік емес ұйымдар және әлі бос тұрған 6 блоктан тұратын зауыт ғимараттары, вагон жөндеу зауытымен бірге осы компанияны осында шақырайық. 72 жатақханасы бар.» деген өрнектерді қолданды.

Эврен «Осы вагон жөндеу зауытының 15 жылға ақысыз жалға берілуін өз мойнымызға алып, іске қосайық» деді және былай деп жалғастырды:

«Жыламаған балаға тамақ берілмейді, Малатия экономикасына жол ашайық. Өнеркәсіпшілеріміз, саудагерлеріміз бен шеберлеріміз ғылым мен техниканың барлық қырлары бар зауыттар үшін бөлшектер жасауға дайын. Өйткені, халқымыз, осыны істеу керек дегендей, провинциямызда осы зауытты тезірек іске қоссақ, облысымыздың жұмыссыздығын азайтайық, кәсіпқойларымыздың көкжиегін ашайық. Конияда құрылған қозғалтқыш зауытымен қазір экономиканың алдын алу мүмкін емес. Бұл мүмкіндікті жіберіп алмайық. Бұл компанияға бұл жерді тегін жалға берсек, болашақта экономикамызға тиімдірек болады».

Малатия вагон зауытының ғимараты жарты ғасырға жуық уақыт бойы тоқтап тұр.