Измирдің рельстік жүйелері және тасымалдау

Измирдің теміржол жүйелері және көлігі: Измирде метро, ​​Избан және теңіз көлігі бар болса да, салмағы автобустарда.

Измир тасымалы негізінен резеңке дөңгелектерде айналады. Метро, ​​Избан және теңіз көлігі бар болса да, салмағы автобустарда. Көлік қозғалысын жеңілдету үшін аспалы жол туралы ойланатын кез келді ме деп ойлаймын. Habertürk Egeli координаторы журналисі Абди Карагөзоғлу Конак туннельдерінен Бука түйініне Измир трафикі туралы жаңалықтар жазды.

Измирді тасымалдау

Измир қалалық муниципалитетінің жаңа көлік жүйесі көптеген аймақтарға қоныстанды.

Алғашқы кезеңде арыз-шағымдар азайғанымен, кейбір аудандардағы түйткілді мәселелерді шешу үшін ұзақ жол жүру керек екені анық.

Ең бастысы, көбірек инвестиция қажет.

Барлық көлік жүйелері сияқты.

*

Соңғы жылдары біз рельсті жүйені көбірек пайдалана бастасақ та, Измирдің көлік желісі негізінен резеңке доңғалақ көліктерге негізделген.

Халықты биік аудандарға жеткізу қиын да, шығын да.

Муниципалитет үнемі тозуға қарсы жаңа автобустарды сатып алады; алу керек.

Дегенмен, көптеген таулары бар көптеген батыс қалаларында жаңа балама көлік жүйелері қазірдің өзінде қолданыла бастады.

Бұлардың басында «аспалы жол» тұр.

Бас қаламыз Измирдің Анадолыда да көлік жүйесіне кіріктіре бастаған «қоғамдық көліктегі аспалы көлік жүйесін» неге елемей, инвестициялық жоспарларына қоспағанын түсіне алмаймын.

Біздің қала билеушілері; Егер біздің азаматтар Гүлтепе, Кадифекале, Чиментепе, Эсентепе, Өрнекөй, Борнова, Балчова, Гөзтепе немесе Гүзелбахче жоталарына аспалы көлік желілерін жоспарласа, метро станцияларына еш қиындықсыз түсе алатын болса, жаман болар ма еді?

Сондай-ақ, мұндай жобалардың дамуымен аймақтардың, негізінен қараңғы үйлер мен ескі ғимараттардың құндылықтары артып, қала трансформациясы жылдамдайтыны анық.

*

Әлем қоғамдық көлікке балама іздеп жатқанда, біз Конак туннельдерінің құрылысын талқылап жатырмыз,

Яғни, бір жағынан көліктік инвестицияны тиісті деңгейде салмаймыз, екінші жағынан, атқарылған істерді сынаймыз.

АК партиясының Измир депутаты Илкнур Денизли Конак туннельдерінің құрылысы аяқталғаннан кейін Бука трафикін жеңілдететін жақсы жаңалық берді:

«Туннель дегенде измирліктер жаман естеліктер қалдырады. Измир қалалық әкімшілігінің бұрынғы сәтсіздіктері Измир халқы үшін ауыр жарақат тудырды. Туннель, үлкен жоба десең, жылдарға созылады, бітпейді деп ойлайды. Измир халқы алаңдамауы керек. Біздің үкімет Измирге үлкен мән береді. Тоннельдер қысқа мерзімде аяқталады».

Қалалық көлікті толығымен шешу өте қиын. Дегенмен демалуға және еркін сөйлеуді қамтамасыз етуге болады. Мұны істеудің жалғыз жолы - барлық жүйелерді ең жақсы жолмен пайдалану.

Букаға ашық шақыру

Бука туралы айтатын болсақ; Белгілі айналма жолмен жүретін көліктер саны күн санап артып келеді. Сондықтан, кешке айналма жолдан Букаға кіру әрекеті үлкен азап пен трагедияға айналады. Кешке «Буканың құрбаны боламын» деген қала әкімшілігімізді, әкім Левент Пириштинаны, депутаттарды және тас жолдар бюрократтарын Бука қиылысына шақырамын.

NS; сондықтан олар жедел жәрдем көліктерінің 200 метрлік қашықтықты 40 минутта өткенін көріп, айналма жолдан Букаға тағы бір кіреберіс жасау үшін әрекет ете алады.