Әркім өз энергиясын қала сыртына жұмсауы керек: Біз Измиттен қала сыртындағы пойызбен жүретінбіз.. Вагондар өте ескі, тозығы жеткен.. Пойыздың іші шаң, жол.. Кейбір сағаттарда ол кептеліс болды.болды.
Егер сіз кептеліп қалсаңыз; пойыздың дәретханасы тым суы ағып, кіруге болмайды.
Кейде пойыз қазықтай тежеліп, ұзақ тоқтайтын. Ешкім жолаушыларды ойлаған жоқ, пойыздың неліктен тоқтағанын, қашан қайта басталатынын түсіндірмейтін. Әсіресе, 1980 жылдары Хереке аймағындағы тас жолды динамитпен салу кезінде тас жол да, теміржол да сағаттап жабылып қалған.
Бірақ біз соңында Хайдарпашаға бардық... Тарихтың иісі аңқып тұрған сол керемет, керемет, биік төбесі биік ғимаратқа жететін едік.
Егер сіздің жұмысыңыз Ыстамбұлдың қарама-қарсы жағында болса, сіз әр 5 минут сайын келетін паромға отырып, 10 минуттан кейін Каракөйге жететін едіңіз. Ауа-райы жақсы, бірақ сенің жұмысың KadıköyЖаяу барса жақсы болар еді. Минут сайын автобус Үскүдардан тұра беретін.
Стамбулдағы жұмысың бітті, кешке қайтасың. Ыстамбұл-Адапазары қала маңындағы пойыз күніне 10-12 өзара сапар жасайтын. Сіз Хайдарпашаға келдіңіз. Адапазарыға бара жатқан пойыздың кететін уақыты болса, сол керемет тарихи ғимараттағы өте қолайлы бағамен шағын, бірақ өте сүйкімді мейрамханаға кіріп, бір тілім ірімшік, бір тілім қауын және бір тілім сыра ішуге болады. қос ракы немесе кішкене тәрелке жаңа тұздалған жержаңғақ. . Пойызға отырып, Измитке 1.5 сағаттан кейін жететін едіңіз.
Олар біздің қала маңындағы пойыздарымызды қиратты. Олар «Жылдам пойыз» деді.. Құдай разылығы үшін, Измиттен кім мініп, пайда көреді? Күніне 7 өзара рейстің тек 2-і ғана Гебзеде тоқтайды.
Ол күн сайын Измит-Стамбул мен Измит-Адапазары арасында алға-артқа шығуға мәжбүр. Бірақ бізде тіпті пойыз жоқ.
Олар Хайдарпашаны қиратып қойған. Пендікке барып, одан кейін Мармарайды алатынбыз. Осымен келісе кетейін. Бірақ, өтінемін, пойызымызды қайтарып беріңізші.
Жақында ғылым, индустрия және технология министрі, провинциямыздың депутаты Фикри Ышык мақтанышпен мәлімдеді. Түркия қазір өз пойыз вагондарын жасап жатыр. Өте стильді, өте ыңғайлы,
Біз қазір сағынып жүрген ескірген, қоқыс вагондарына мейірімділік беретін өте ыңғайлы, өте стильді вагондарды шығардық.
Бірақ біздің қаламызға пайдасы тиер ме?
Олар бізге 3-4 жыл бұрын: «Жол жүрдек пойыз Ыстамбұл мен Анкара арасында 29 жылдың 2013 қазанында жұмыс істей бастайды. Дәл осы күні Стамбул мен Адапазары арасында қала маңындағы пойыздар қайтадан басталады ».
YHT берілген күнге жеткен жоқ. Өткен шілдеде YHT Стамбул мен Анкара арасында жұмыс істей бастады. Мен әрқашан YHT-ті қорғадым. Бұл Түркия үшін өте маңызды, өте үлкен инвестиция болды. Бірақ оның бізге, бұл қалаға пайдасы жоқ. YHT-пен басталатыны жарияланған Стамбул (Пендик)-Адапазары пойызы туралы әлі хабар жоқ. Мен бұл бағандарға бірнеше рет жаздым, мен YHT жолымен бірге салынған екінші жолдың қала маңындағы пойыздар үшін емес, жүк пойыздары үшін пайдаланылатынын айттым.
Ешкім: «Ондай нәрсе жоқ. Ол жолдан қала сыртындағы пойыз жүретінін айтқан жоқ.
Измит пен Стамбул арасындағы тас жол енді аяқталды. Ол жүкті көтере алмайды. Бұл қалаға міндетті түрде қалааралық пойыз қажет. Біздің қаланы басқаратындар Стамбулға немесе Адапазарыға жеке жүргізушілері бар люкс көліктерімен барады. Бірақ халыққа, студенттерге қала маңындағы пойыз қажет.
Біз бұл қалада көп нәрсені талқылаймыз. Біз трамвайды айтып жатырмыз, олар әуежайдың соңын көрсетті, содан кейін оны жауып тастады. Біз әуе қатынасын талқылап жатырмыз. Жүк көліктері D-100-ден логистикалық орталықтарға ыңғайлы жүруі үшін біз Яхья Каптанның шамдарын алып тастаймыз.
Барлығы бір жаққа. Бұл қалаға ең алдымен Ыстамбұл мен Адапазары арасында жүретін қала маңындағы пойыздар қажет. Бұл қала тұрғындары жөнелту уақыты белгіленген, тұрақты жұмыс істейтін және үнемді және қауіпсіз жол жүретін қала маңындағы пойыздарға лайық.
Біздің губерниядағы билік партиясының барлық шенеуніктері, министр, депутаттар, әкімдер, губерния басшысы, аудан басшылары. Барлығы жиналып, «Қала маңындағы пойыз» деп айқайлау керек.
Университет, Өнеркәсіп палатасы, Сауда-өнеркәсіп палатасы, Сауда-өнеркәсіп палатасы, кәсіподақ, қоғамдық ұйымдар басқа мәселелерді, келеңсіз жайттарды, олқылықтарды ысырып қойып, «Осы қалаға қала сыртындағы пойызды әкеліңдер» деп айғайласын.
Біз, Измит тұрғындары, елеусіз қалып, сонша итермелеуге лайық емеспіз. Ең бастысы, біз сорғыштың орнына қоюға лайық емеспіз.
29 жылдың 2013 қазанынан бері қала маңындағы пойызды күтіп отырмыз. Бір күні жұмыс істей ме, жоқ па, әлі білмейміз.
Кожаелиден келген ғылым министрі «Түркия өзінің өте заманауи, өте ыңғайлы вагондарын өзі шығара бастады» деп мақтанады. Оларды бізге берме. Мен келісемін, олар ескі, лас жыртық орындықтары бар тозығы жеткен вагондарда болса да, біздің қалаға қатынайтын пойызды қайтарып берсін.
Бұл қала кептеліп қалды. Бұл қаланы басып қалды. Біз бұдан былай вокзалдан Стамбулға дейін пойызға да бара алмаймыз.
Бірінші болып пікір айтыңыз