Мен 15 жыл бұрын салғанмын, Гаварай ақыры келеді: шебер сәулетші урбанист проф. Dr. Ахмет Вефик Алп Анкара мен Измирде ойлану керек екенін және 15 жыл бұрын салған жобаларының қазір жүзеге асырыла бастағанын айтты.
15 жыл бұрын Ыстамбұл және Измир үшін құрастырған жобаларының бүгінде бірінен соң бірі жүзеге асырылып жатқанын білдірген проф. Dr. Ахмет Вефик Алп өз жобалары туралы келесі ақпаратты берді:
Мен бар көшелерден тырмаланған үстірт рельс жүйелерін санамаймын. Ностальгиялық трамвайлар, жеңіл метролар және т.б.... Өйткені бұлар пайда әкелгенімен, олар жиі жолдарды тарылтады және тарылтады және жеткілікті жылдам қозғала алмайды. Оның үстіне жауапсыз жаяу жүргіншілеріміз бен көліктеріміз бір жерден кіріп, алдынан шығып жатады.
Ең бастысы, бар жолдардан бөлек жазықтықта жаңа жүйе, желі құру. Төменде немесе жоғарыда теміржол қоғамдық көлік жүйесін құру мүмкіндігі. Біз метроның астындағыны атаймыз. Метро - Стамбулдың аяғында салынатын қымбат және баяу жүйе. Ол біткенше Стамбулдықтар бітеді. Метро құрылысын басқа да жылдам әрі үнемді жүйемен қолдау сөзсіз.
Содан кейін жоғарыдан іздеу керек, жоғарыдан жүйе құру керек. «Монарельс», басқаша айтқанда «Хаварай» бұл жұмысқа өте қолайлы. Полюстерде бір рельспен жүретін бұл жүйе көптеген елдерде сәтті қолданылады. Қолданыстағы жолдарға сығылған рельсті жүйелер Метробус, Микроавтобус сияқты қалалық матаны кеспейді және бар тасымалдауды тұншықтырмайды. Ол жолдардың, өзендердің, тіпті үйлердің үстінен өтеді. Жеңіл, арзан, қауіпсіз. Онымен бірге саяхаттау да қызық, сіз қаланы ауадан көресіз. Мұны метроға қарағанда әлдеқайда жылдам және арзанырақ жасауға болады.
Метробустың орнына Стамбулда Хаварай салынуы керек еді...
1999 жылы Ыстамбұл президенттігіне үміткер болған кезде мен Хаврайды сурет салып, жаздым және ән айттым. Баспасөзде шықты. Бұл туралы 09 жылғы 1999 сәуірдегі газет үзіндісі берілген. Мен оны 2004 және 2009 жылдары президенттікке кандидат ретінде қайталағанмын. Кішкентай үлгі Дюцеде жасалды, ол жұмыс істейді.
15 жыл болды. Менің шашым ағарып кетті.Соңында менің президентім Топбаш: «Гавара Стамбулда салынады» деп түсіндірді. Президентке рахмет, бірақ 15 жыл кешіктіру Стамбул үшін үлкен шығын.........!
Менің жобаларым 15 жылдан кейін бірінен соң бірі орындалады...
Келесі - Мармара авто-Рей теңіз өткелі «ТрансМар»...
Бірінші болып пікір айтыңыз