BTSO, біз рельстік жүйелерге инвестиция саламыз, біз технология шығарамыз: Бурса Сауда және өнеркәсіп палатасының (BTSO) төрағасы Ибрахим Буркай рельстік жүйелердегі мемлекеттік-жекеменшік сектор ынтымақтастығына үлкен мән беретіндерін айтып, «Егер мемлекетіміз өз өнеркәсіпшілеріне сенсе , біз рельсті жүйелерге де инвестиция саламыз, технологияны да шығарамыз», - деді ол.
BTSO басқарма төрағасы Буркай, BTSO автомобиль өнеркәсібі кеңесінің төрағасы Баран Челик және Durmazlar Ол Bloomberg HT арнасының «Exit Yolu» бағдарламасында Machine бас директоры Ахмет Чиванмен бірге Сами Алтынкаяның тікелей эфирінде қонақта болды. Автокөлік секторы мен рельстік жүйелер талқыланған бағдарламада сөз сөйлеген Ибрахим Буркай «Түркияның Детройты» деген сөздің Бурса үшін жылдар бойы қолданылғанын еске салып, «Бурсаның Детройтқа айналуын қаламаймыз. Өйткені Детройт салалық әртүрлілікті қамтамасыз ете алмады. Тек автокөлік саласымен байланысы бар бұл аймақ экономикалық тұрғыдан бұл саладан шығып қалды.
Түркияның 2023 жылы 500 миллиард долларлық экспортпен әлемнің алғашқы 10 экономикасы арасында болуды мақсат еткенін еске салған Буркай «Дүние жүзіндегі ең үлкен 10 экономиканы қарастырғанымызда олардың ғарышта бірінші орынға шыққанын көреміз. авиация және қорғаныс және теміржол жүйелерін автомобиль және машина жасау секторларындағы тәжірибелерімен таныстырды. Бұл сурет Бурсаны сипаттайды».
Бурса бизнес әлемі ретінде 2023 жылға қойған 75 миллиард долларлық экспорт мақсатының арман емес екенін айтқан Ибрахим Буркай: «Осы мақсаттарға сәйкес біз кластерлеу және ғылыми-зерттеу саласында маңызды зерттеулер жүргізіп жатырмыз. ғарыш, авиация және қорғаныс және теміржол жүйелерін біздің сектордағы мүдделі тараптармен бірге. Эскишехир және Билежикпен бірге әрекет ете отырып, біз өнеркәсіптегі өзгерістер мен трансформация процесінде мақсаттарымызға жетеміз ».
«БІЗ ЖАҢА АЙМАҚТАР ҚҰРУ КЕРЕК»
Жақында Қоршаған орта және урбанизация министрлігінің басшылығымен жоспарлауға қатысты маңызды зерттеулердің жүргізілгеніне назар аударған президент Буркай: «Негізгі өнеркәсіптің инвестиция салатын салаларын анықтауымыз керек. 2023 жылы экспортты 500 миллиард долларға, ішкі жалпы өнімді 2 миллиард долларға жеткізгіміз келсе, 1-ші аймақ орталығында жаңа ынталандыру саясатын әзірлеу қажет.
Түркияның даму әлеуетінде рельсті жүйелердің автомобильден жоғары пайдалану аймағы бар екеніне назар аударған Ибрахим Буркай: «Рельс жүйелерінің астында маңызды технология бар. Біз мұны Германияның астанасы Берлинде өткен InnoTrans жәрмеңкесінде мақтанышпен көрдік, бұл өз саласындағы әлемдегі ең ірі рельстік жүйелер жиналысы. Сектордың негізгі ойыншылары Түркияның сектордағы табысынан өзін ыңғайсыз сезіне бастады. Түрік өнеркәсіпшісі осы жолға шықты. Біздің теміржол жүйелерінің кластерімен біз алдағы 5-10 жылда сектордағы маңызды орталыққа айналамыз ».
Мемлекеттік-жекеменшік сектордың рельстік жүйелердегі ынтымақтастығына үлкен мән беретіндерін білдірген Президент Буркай: «Рельс жүйелеріндегі жалғыз сатып алушы – халық. Осыған байланысты соңғы уақытта маңызды құқықтық реттеулер жасалды. Егер жұртшылық мемлекетіміздің өнеркәсіпшілеріне және бизнес әлеміне сенетін болса, біз рельсті жүйеге инвестиция салып, технология шығарамыз», - деді ол.
BTSO Автокөлік өнеркәсібі кеңесінің төрағасы Баран Челик Түркияның көлік өндірісін 1,2 жылы 2023 миллионнан 4 миллионға, ал экспортын шамамен 23 миллиард доллардан 75 миллиард долларға жеткізуді мақсат етіп отырғанын айтты. Негізгі салаға салынған инвестиция арқылы отандық бренд құрудың автомобиль өнеркәсібінің мақсаттарын жүзеге асыруына үлкен үлес қосатынын айтқан Челик «4 миллион көлікке жетуіміз әлемдегі ең жақсы 10 экономиканың қатарында екенімізді білдіреді» деді.
«ҚАЛАЛАРДЫҢ 70 ПАЙЫЗЫ ТЕМІР ЖОЛ ЖҮЙЕСІНЕ КӨШЕДІ»
Durmazlar Machinery компаниясының бас директоры Ахмет Чиван да 60 жылдық тәжірибесі және ғылыми-зерттеу жұмыстарымен Түркияның алғашқы отандық трамвайы «Жібек құртын» шығаруда табысқа жеткендерін айтты. Чиван отандық трамвай жобасын автомобиль секторының қосалқы өнеркәсібін пайдалану арқылы жүзеге асырғандарын айтып, «Түркия қалаларының 2023 пайызы 70 жылдың соңына дейін қалалық рельсті жүйеге көшеді» деді.
Бірінші болып пікір айтыңыз