Парсы шығанағы арқылы өтетін көпір жылдам қалыптасуда: Стамбул-Измир тас жолы жобасының ең маңызды тіректерінің бірі болып табылатын Парсы шығанағы өткелінің құрылысы қарқынды түрде жалғасуда.
Іргетасы 29 жылы 2010 қазанда сол кездегі премьер-министр, президент Режеп Тайып Ердоған қалаған Ыстамбұл-Измир тас жолы жобасының ең маңызды тіректерінің бірі Парсы шығанағы арқылы өтетін көпірдің құрылысы жалғасуда.
Өткен айларда теңіз деңгейінен көтерілген көпір тірек мұнаралары 120 метрге жетіп, жыл соңына дейін 252 метрге жетеді деп күтілуде. Барлығы 7 жолақтан тұратын көпірде 3 шығу, 3 келу және эвакуациялау жолдары болады.
Жалпы құрылыс алаңы 2 мың 682 шаршы метр және мың 350 қызметкері бар салынып жатқан жобада Стамбул мен Измир арасындағы жолды 3,5 сағатқа дейін қысқартады, көпірдің өту бағасы 35 доллар + ҚҚС. Бүгінгі бағам бойынша көпірдің өту бағасы 95 лираға жетеді. Highway Inc. Ұзындығы 6 шақырым болатын көпір әлемдегі ең ұзын екінші аспалы көпір болмақ. Көпір 3 жылы көлік қозғалысына ашылады деп күтілуде.
77 Ялова
Әрбір жол Яловаға апарады
Әрбір жол Яловаға апарады: Үш мегаполистің арасында орналасқан Ялова Парсы шығанағы көпірі мен одан кейінгі тас жолдың аяқталуымен қиылысатын нүктеге айналады. Ыстамбұл, Кожаели және Бурса арасында [Көбірек…]
ТЕМІР ЖОЛ
D-130 тас жолы мен ТЭМ тас жолы бір-бірімен жалғасады
D-130 тас жолы мен TEM тас жолы қосылады: Көлік министрі Лютфү Элван Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің Жоспарлау және бюджет комиссиясында Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің 2015 жылғы бюджетін таныстырған сөзінде. [Көбірек…]
ТЕМІР ЖОЛ
ЖЭО Тархан, Парсы шығанағы көпірінде 120 лира ақы төленеді ме?
ЖЭО Тархан, Парсы шығанағы көпірінде 120 лира ақы төленеді ме?Кожаели депутаты Тахсин Тархан Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің күн тәртібіне Измит шығанағы өткел көпірі мен автожолын әкелді. Тархан, [Көбірек…]
Бірінші болып пікір айтыңыз