Халықаралық мақтау жолындағы қауіпсіздік семинары өтті

Халықаралық мақтау жол қауіпсіздігі семинары: Түркия ЕО-ға кіргісі келсе, ол жұмыс орнындағы денсаулық қауіпсіздігі жөніндегі директиваны орындауы керек»
Түркиядағы MAPFRE GENEL SİGORTA-мен бірлесіп әлеуметтік жауапкершілік жобаларын жүзеге асыратын FUNDACIÓN MAPFRE (MAPFRE Foundation) ETSC – Еуропалық қауіпсіз көлік кеңесімен бірге жыл сайын Еуропаның әртүрлі елдерінде ұйымдастыратын «Халықаралық PRAISE жол қауіпсіздігі семинарын» ұйымдастырды. Стамбулда биыл алғаш рет..
MAPFRE қорының белсенді 5 институтының бірі болып табылатын «Жол қауіпсіздігі институты» Еуропа мен Түркияның жол қауіпсіздігі саласындағы жетекші сарапшыларын, бизнес өкілдері мен академиктерді бүгін Астанада өткен «Жол көлігіндегі жол қауіпсіздігіне Түркияның көзқарасы» тақырыбында жинады. Стамбул Хилтон қонақ үйі» атты семинарда жақсы мысалдар мен тәжірибелер мен осы уақытқа дейін жасалған қадамдар айтылды.
Жол қауіпсіздігі саласындағы ынтымақтастыққа жанама үлес
MAPFRE General Group бас директоры Сердар Гүлдің ашылу сөзімен басталған семинарда Гүл штаб-пәтері Испанияда орналасқан FUNDACIÓN MAPFRE – MAPFRE қорының жыл сайын «Халықаралық PRAISE семинары» іс-шарасымен халықаралық жол қауіпсіздігі ынтымақтастығына жанама түрде үлес қосатынына назар аударды. .
Гүлдің сөзінен кейін MAPFRE қорының Жол қауіпсіздігі институтының басшысы Хесус Монклус та сөз сөйледі. Содан кейін бірінші сессия басталды.
«Еуропалық Одақтағы жол қауіпсіздігі» атты бірінші сессияда;
Хесус Монклус, MAPFRE қорының Жол қауіпсіздігі институтының басшысы, Еуропадағы қауіпсіз тасымалдаудың ең маңызды органының бірінші атауы, Еуропалық қауіпсіз көлік кеңесі – ETSC президенті Антонио Авеносо және интерактивті жүргізу жүйелерін зерттеу жөніндегі менеджері Уилл Мюррей.
Алғашқы сөз сөйлеген Авеносо Еуропалық Одақтың жол қауіпсіздігіне байланысты мақсаты бар екенін айтып, 2001 жылы 50 мың болған жол-көлік оқиғасы салдарынан қаза болғандар санының 2013 жылдың соңында 26 мың 25-ке дейін азайғанын айтты. . ЕО-ның 2020 жылға қарай бұл көрсеткішті 50 пайызға қысқартқысы келетінін атап көрсеткен Авенсо Еуропадағы жол апаты құрбандарының 50 пайызының жүргізуші ретінде жұмысы жоқ, бірақ іскерлік ортада көлік жүргізетін адамдар екеніне назар аударды.
Кейін сөз алған Интерактивті жүргізу жүйелерін зерттеу менеджері Уилл Мюррей күнделікті өмірде әрбір адам қабылдайтын ең үлкен тәуекел жолды пайдалану екенін атап өтті. Мюррей ЕО заңнамасы мен критерийлеріне тоқталып: «Егер Түркия ЕО-ға кіргісі келсе, жұмыс орнындағы денсаулық қауіпсіздігі директивасын орындауы керек» деді. Бұл ЕО үшін ең үлкен көрсеткіш.
Мұның маңызды критерий екеніне назар аударған Мюррей үкіметтердің қауіп факторларын анықтау және нұсқаулықтар дайындау маңыздылығын атап өтті. Жасыл жарықтың қоғамдар тарапынан теріс қабылданатынын айтқан Мюррей: «Жасыл жарық кеш дегенді білдірмейді. Жасыл шам - қашан тоқтату керектігін көрсететін ескерту шамы. Мұны үйрену және үйрету керек. Бұл өте маңызды, әсіресе жұмыс орындарында жұмыс орнында жүргенде өз қызметкерлеріне қалай қарау керектігі туралы саясат болуы керек».
Семинардың екінші сессиясында BP компаниясы мен EMBARQ – Тұрақты Көлік Орталығы – Түркияның директоры Арзу Текир модераторлығындағы мекемелердің өкілдері «Түркиядағы жол қауіпсіздігі туралы хабардар болу» тақырыбын талқылады. Баяндамашылар осы уақытқа дейін жүргізілген тәжірибелік зерттеулер мен олардың нәтижелерін түсіндірді.
Семинардың қорытынды сөзін сөйлеген MAPFRE HR бас директоры Некла Аксой қор және мекеме ретінде осы және осыған ұқсас жобаларға қамқорлық жасайтындарын және жалғастыратындарын және бұл тұрақтылықтың қажеттілігі екенін айтты.
-ның қорытынды сөзімен аяқталды