Измирге баратын екінші теміржол желісі: Денизли мен Измир арасындағы теміржол қатынасында «жылдам пойыз» емес, «жедел пойыз» жобасы жүзеге асырылатыны анықталды.
«Денизлиден Измирге теміржолмен тасымалдау уақыты жүрдек пойызбен қысқарады» деген үміттердің жүзеге асуы тағы бір көктемге қалды. Пойыздардың жылдамдығы артады, бірақ жүрдек пойызда бұл болмайды. Оның орнына «жедел пойыз» жобасы жүзеге асырылады.
АЙМАҚ БАСШЫСЫ ХАБАРЛАДЫ
Денизли мен Измир арасында жүрдек пойыз желісі салынады деген үміт бос болып шықты. Губернатор Шүкрү Кожатепенің төрағалығымен өткен 2014 жылғы төртінші мерзімді Провинциялық үйлестіру кеңесінің отырысына қатысқан TCDD Измир 3-ші аймақтық директоры Мұрат Бакыр Денизли мен Измир арасындағы сызық туралы ақпарат берді.
ИЗМИР 120 КМ ЖЫЛДАМДЫҚТА
Жиналыста TCDD аймақтық дирекциясының Денизлиге салған инвестицияларын аударған Бакыр Измирге созылатын теміржол желісінің екі жақты болуы үшін зерттеу және кеңес беру тендерінің жасалғанын айтты. Жұмыстың 1 миллион 756 мың лираға тендер өткізілгенін және зерттеу жобасының 2015 жылдың маусым айына дейін дайын болатынын айтқан Бакыр: «Жоба аясында жолдың бағыты, құрылыс жұмыстары сияқты дайындық жұмыстары жүргізіледі. көпірлер салынатын жаңа құрылымдардың. Екі жақты жол желісі салынған кезде пойыз 120 шақырым тұрақты жылдамдықпен жүре алады, бұл жылдамдықты 160 шақырымға дейін арттыруға болады.
ПРЕЗИДЕНТ ЗОЛАН АРАЛАДЫ
Губернатор Кожатепенің «Бұл жүрдек пойыз ба?» Бұл сұраққа Бакир: «Бұл кәдімгі теміржол желісі. Біздің бағдарламада қазір жүрдек пойызға қатысты жұмыс жоқ», - деп жауап берді ол.
Осы сөздерден кейін Денизли қалалық муниципалитетінің мэрі Осман Золан: «Жылдам пойыз бағдарламада, бірақ әлі ешқандай жоба немесе құрылыс тендері жасалған жоқ. Денизли-Измир жүрдек пойызы жобасы министрлікте бар », - деді ол.
ҚАРА ЖӘНЕ АҚ ТЕЛЕДИДАР МЫСАЛЫ
Екінші желіден гөрі жоғары жылдамдықты пойыз желісінің салынуы керек екенін атап көрсеткен Кожатепе: «Бір кездері бізге ақ-қара теледидарларды үлкен ақшаға сатты. Содан түрлі-түстілерін шығарып, қомақты ақшаға сатты. Пойыз желісі бұлай болмау керек, жүрдек пойыз желісін тартуға болатын болса, тікелей жүрдек пойыз болсын. Менің түсінігімше, біз құрлықтағы темір жолды моторлы теміржолға айналдырып жатырмыз», - деді ол.
ЖҮРДЕГІ ПОЙЫЗҒА БӨЛЕК ЖОЛ КЕРЕК
Аймақ менеджері Бакир болса, жұмыстың министрліктің қарауында екенін және қазіргі уақытта жүрдек пойызда жұмысы жоқ екенін айтты және: «Денизли мен қала арасында тым көп өткелдер бар. Измир. Екінші жол құрылысы да осы өткелдерді орналастыруды ұсынады. Жүрдек пойызға бөлек желі салып, тоннельдер ашу қажет болуы мүмкін. Оның үстіне жолдың кей жерлерінде өте өткір бұрылыстар бар. Ол желіні қайта салу керек», - деді ол.
Губернатор Кожатепе бұл сөздерге байланысты құрылыс технологиясының жақсарғанын және бұл мәселені қайтадан талқылауға болатынын атап өтті.
Бірінші болып пікір айтыңыз