Қайтадан бастау үшін Ovit туннель құрылысын тоқтатты

Тоқтатылған Овит туннелінің құрылысы қайта басталады: Ризе-Эрзурум тас жолында салынған, бірақ еңбек қауіпсіздігі шаралары аясында құрылысы біраз бұрын тоқтатылған Овит туннелінде құрылыс жұмыстары қайта басталады.
Түркиядағы және әлемдегі ең ұзын жол туннелі жобаларының бірі болып табылатын Овит туннелі жобасында Караманның Ерменек ауданындағы тау-кен апатынан кейін еңбек қауіпсіздігіне байланысты кейбір процедуралардың жоқтығы анықталды. Еңбекті қорғау инспекторлары тексеру барысында туннель ішінде және сыртында апатты ескерту жүйесінің жоқтығын, туннель ішінде жүргізілген өлшеулерде улы газ деңгейінің ақылға қонымды деңгейден асып кеткенін, туннельдердегі желдетудің жеткіліксіздігін және туннельдердегі ауа алмасудың жеткіліксіздігін анықтады. сору жүйесі. Делегацияның тексеруінен кейін 31 жылдың 2014 қазанында туннель құрылысы тоқтатылғанымен, құрылысты жүргізген компания кемшіліктерді жою жұмыстарын аяқтап, еңбек қауіпсіздігі мамандарынан туннельді салуды сұрады. Тиісті министрлік тағайындаған сарапшылар бүгін туннельдің Испир және Икиздере жағында сараптамаларын аяқтаған кезде, қалаған жабық тізбектегі улы газды өлшеу құрылғысы шетелден әкелініп, туннельге орналастырылды. Сараптамалардан кейін жан-жақты есеп дайындалып жатқанда, есеп бойынша туннель құрылысы қашан басталатыны шешіледі. Ұсақ олқылықтар қалдырылып, жарықтандыруға байланысты олқылықтар жойылғаннан кейін құрылыс жұмыстары қысқа мерзімде қайта басталады.
Бұрғылау процесінің 50 пайыздан астамы аяқталды және қос түтік ретінде салынған туннель ұзындығы аяқталғанда әлемдегі ең ұзын 4-ші туннель және Түркияда 1-ші болады. Ovit туннелі ұзындығы 12.6 км болатын екі негізгі туннельден тұрады. Қос құбырдың жалпы ұзындығы 1.4 шақырымды құрап, ұзындығы 28 шақырым болатын құбырды ашу және жабу туннельдері болады. Тоннельдің жалпы ұзындығы 14 шақырымды құрайды. Туннельдің ішінде 2 метр биіктікте шыңға шығатын ұзындығы 600 метрлік желдеткіш шахта болады.
Испир мен Эрзурум арасындағы Ризе-Мардин тас жолында жұмысын жалғастырып жатқан 7 ұзындықтағы Тырык туннелі мен 200 метрлік Кавак туннелінің аяқталуымен маршрут стратегиялық және коммерциялық маңыздылығын арттырады. Овит туннелінің аяқталуы.
Туннельдердің аяқталуымен Ризе-Мардин тас жолы 50 шақырымға қысқарып, 200 шақырымға дейін жетеді. Овит туннелінің құрылысы 13 жылы 2012 мамырда Премьер-министр Режеп Тайып Ердоған қатысқан іргетасын қалау рәсімімен басталды. –

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*