100 тонналық тарихи көпір жүк көлігімен қозғалды

Тарихи 100 тонналық көпір жүк көлігімен тасымалданды: 1889 жылы Карста салынған 102 тонналық, ұзындығы 60 метрлік тарихи темір көпір Пашачайыры ауданындағы орнына шамамен 15 шақырымға жылжытылады.
Мезра ауылының астына салынған Карс бөгеті суының астында болатын тарихи темір көпірді тас жолдар бригадалары тұрған жерінен кесілмей, кранмен көтеріп, TIR көлігіне отырғызды. Мезра ауылынан келген көлік топтарының бақылауымен қолға алынған жол қауіпсіздігі шараларымен темір көпір қозғала бастады.
Хамм құрылыс менеджері Бүлент Ялмаз көпірдің салмағы 102 тонна және ұзындығы 60 метр екенін айтып, «Ол 1889 жылы салынған деп есептеледі. 1904 жылы Karayolları мұрағатында жазылған. Бұған дейін көпірді үзіп, жылжытып жатыр деп есептесе, оның тарихи құрылымын бұзбау үшін көпірді тұтастай жылжыту дұрыс деп саналған. Осыған сәйкес есептеу жүргізілді. Көпір математикалық есептеулерден сынақтардан өтті. Оны жалғыз көшіруге болатынын көрегендік болды. Оның айтуынша, көліктер қайтадан жоспарланған. Маршрут жоспарланған. Қажетті қызметтік хат-хабарлар жүргізілді. Бас дирекция мен Ескерткіштер кеңесінің рұқсаты алынды. Осыған сәйкес көші-қон процесін бастадық. Көпір университет ішіндегі Карс ағынында қайта салынады. Оның табандары сол тарихи текстураны сақтай отырып, сол сипаттамаларға ие тастармен қайта жасалды. Ешбір қиындықсыз өз орнына жеткіземіз деп үміттенеміз», - деді ол.
1889 жылы салынған 123 жылдық темір көпір дәнекерлеуді пайдаланбай бір бөліктен жасалған. Мезра ауылының астындағы Чамчавуш аймағында салынған Карс бөгетінің пайдалануға берілуімен көпір су астында қалады.
Көпірдің су астында қалмауы үшін жүргізілген хат алмасу нәтижесінде DSI аймақтық басқармасы мен облыстық автомобиль жолдары басқармасының жасақтары тарихи темір көпірді кранмен орнынан көтеріп, жүк көлігіне тиеген.
Темір көпір Карс-Ардахан тас жолында қабылданған шаралармен қозғалады және айналма жолдан Кавказ университетінің кампусындағы дайындалған аймаққа жеткізіледі. Темір көпір жаңа орнына кранмен осында қойылады.
Екінші жағынан, темір көпір тасымалданатын маршрутты пайдаланатын жүргізушілердің жаяу көпірді көруі түрлі-түсті суреттердің сахнасы. Кейбір жүргізушілер көліктерінен түсіп, ұялы телефондарымен көпірді суретке түсіреді.