3. әуежай біздің міндетті

  1. Әуежай - бұл біз үшін емес: министр Элван, жалғасып жатқан ХНУМХ. «3» әуежайы туралы. Әуежай біз үшін міндетті. Әрбір түрік азаматы мақтан тұтады және мақтан тұтады »деді.
    DHMİ Бас директоры Орхан Бирдаль мен THY Бас директоры Темел Котил Ататүрік Әуежайы Апронының ашылуына Женевадан ұшатын жолаушылар Лутфи Элванға 3-қа қоштасу рәсімінде қатысты. «Түркияда авиация саласының өсу қарқыны екі таңбалы санмен: ол жауап берді, сондай әуежайға туралы журналистер сұрақтарына. Егер біз осы өсуді жалғастыратынымызды айтсаңыз, яғни, барлық жұмыс және деректер көрсетілсе, 3 - бұл біздің синонимдер. Әуежай. Мұны істеуіміз керек. Бұл әуежайдың құрылысы Ататүрік Әуежайы жұмыссыз қалады дегенді білдірмейді. Түркия әуе қозғалысына максималды деңгейде болып табылатын аймақтағы қазір қол жетімді, себебі. Бұл тығыздық баяу батысқа қарай шығысқа қарай ауысады. Қазіргі уақытта бұл әлемдегі ең тығыздығы жоғары аймақ.
    Біздің әрбір қазақстандықтың Түркия Республикасы 3. Сіз әуежайдың мақтанышы болуыңыз керек. Әрбір үкіметтік емес ұйымның, бұқаралық ақпарат құралдарының және осы елдің әрбір адамының мақтан тұта алатын инвестициялары. Шетелге барған сайын, бізден бірінші сұрақ: '3. Әуежайда қандай өзгерістер бар? Сондықтан 3. Әуежай біз үшін міндетті. Оның орнына әуежайға келіңіз. Көргендер оны көрген. Батпақты орналасуы. Ондаған шұңқырлар. Көмір өндіру бірнеше жыл болды. Кім айтқан? Сіздердің қайсыларыңыз жауап алды? Кім жауап берді? Ол бірнеше жыл бойы кесілген. Батпаққа айналды. Біз осы батпақты осы елдің нақты игілігі үшін ұсынамыз. Біз мұны істейміз. Қол жетпейтін жерде көптеген жерлерде сеніңіз. Бұл біздің Түркия болып табылады, сондай-ақ әуеайлақ барлық әлемдегі қызметіне ұсынылатын болады.
    Әуежайдың қоныс аудару мүлдем жоқ. Мен оларды жазғандарға өте қызықтым. Егер олар осы елді жақсы көретін болса, олар осы ел үшін бірдеңе айтқысы келсе, осы әуежайдың артында болуы керек. Маған сеніңіз, мен мұны түсіну қиын. Сіз әуежайдың құрылысын әлемдегі ең үлкен әуежай салудамыз. Бұл әуежайды мемлекеттік ақшалай қаражат пен жылына 1 миллиард еуродан аспайды, мемлекет тарапынан ақшаға ХННМХ млрд. Қаржылық мәселелер де жоқ.
    Канал Стамбул және 3. Сіз әуежай арасындағы қарым-қатынас туралы сұрадыңыз. Ағымдық келісім Канал Стамбулдан шығатын материалды пайдаланбай салынатын болады.

Теміржол көлігінің ағымдағы кестесі

Сал 24

Тендер туралы хабарлама: Көлденең сызық сатып алынады (TUDEMSAS)

Қыркүйек 24 @ 14: 00 - 15: 00
Ұйымдастырушылар: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
Төртінші 25
Төртінші 25
Oct 01
Левент Өзен туралы
Жыл сайын, жоғары жылдамдықты теміржол сектор, өсіп келе жатқан Түркияның еуропалық көшбасшы. Жоғары жылдамдықтағы пойыздардан осы жылдамдықты қабылдайтын теміржолға инвестиция салу өсуде. Бұдан басқа, қалаға тасымалдау үшін салынған инвестициялармен отандық өндіріс жылтылығын арттыратын біздің көптеген компаниялардың жұлдыздары бар. Отандық трамвай, жеңіл рельс және метро автокөліктерін шығаратын компанияларға қосымша түрік жылдамдығы жоғары теміржол ұлттық пойызының өндірісі басталды. Біз осы мақтанышпен үстелде болғанымызға өте қуаныштымыз.

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.